Способ работы многоцеховой компрессорной станции

(71) Всес го и стит (72) Б.И. (53) (56) газа Газо спор прои(54) ПРЕСС (57) сорос портиложенкомпр МНОГОЦЕХОВОЙ КОМПОСОБ РАБОТЬРНОЙ СТАНЦИИзобретениероению, в човке природспособ рессорной с прес осится к с к трза. Погоцех астноногоботы ой с парог ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕ 4335426/25-0601.12.8723.11.89. Бюл. И 43Северо-Западное отделение оюэного научно-исследовательско- проектно-конструкторского инута "ВНИПИэнергопром"Т.НКомисарчик, В.Б. Грибов, Финкельштейн и Е,Н, Прутковский 621515 (088.8)Юнкер Б.М., Ксенз Б,И, Энергость магистрального транспортаОсновные аспекты проблемы, - ая промьппленность. Сер. Трани хранение газа. М.: ВНИИЭгаз 1983, вып.3. зовым приводом газоперекачивающего агрегата одного иэ цехов, парогенераторы которого размещены в остальных цехах. Способ заключается вперераспределении потоков газа черезпоперечные связи цехов 5-7 газоперекачивающих агрегатов 4 с газотурбинньии приводами 3 на линиях 1 и 2всасывания и нагнетания. При этомподдерживают заданное давление налинии 2 нагнетания путем изменениячастоты вращения газотурбинных приводов 3. При работе станции начастичных нагрузках при помощи секционирующих задвижек 12 отсоединяютцех 10 от цехов 5-7 по линии 1 всасывания. При этом поддерживают максимально возможной частоту вращениягазотурбинных приводов 3 газоперекачивающих агрегатов 4, а в парогенераторах 11 сжимают минимально возможное количество газа. Это позволяет повысить мощность и КПД компрессорной станции. 1 ил.1523738 Формула изобретения Составитель И. Некрасов Редактор А. 1 оэориэ Техред Л.Сердюкова Корректор М. СамборскаяЗаказ 7019/34 Тираж 522 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раувская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к компрес. соростроению, в частности к транспортировке природного газа.Цель изобретения - повышение мощности и КПД компрессорной станции, содержащей парогазовую установку при работе на частичных режимах.На чертеже показана схема много- цеховой компрессорной станции.Многоцеховая компрессорная станция содержит поперечные связи линий 1 и 2 всасывания и нагнетания, газо- турбинные приводы 3 газоперекачивающих агрегатов 4, размещенных в цехах 5-7, и паротурбинный привод 8 газо" /перекачивающего агрегата 9, размещенный в цеху 10. Парогенераторы 11 паротурбинного привода 8 размещены в цехах 5-7. На поперечных связях линии 1 всасывания между цехами 7 и 10размещены секционирующие задвижки 12. Способ работы заключается в перераспределении потоков газа через поперечные связи цехов 5-7 газоперекачивающих агрегатов 4 с газотурбинными приводами 3 на линиях 1 и 2 всасывания и нагнетания. При этом поддерживают заданное давление на линии 2 нагнетания путем изменения частоты вращения газотурбинных при водов 3. При работе станции на частичных нагрузках при помощи секционирующих задвижек 12 отсоединяют цех10 от цехов 5-7 по линии 1 всасывания При этом поддерживают максимальновозможной частоту вращения гаэотур"бинных,привоДов 3 газоперекачивающихагрегатов 4, а в парогенераторах 11сжигают минимально возможное количество газа, Это позволяет повыситьмощность и КПД компрессорной станции. Способ работы многоцеховой ком.Фпрессорной станции, включающий перераспределение потока газа через поперечные связи цехов газоперекачивающих агрегатов с газотурбиннымиприводами на линиях всасывания инагнетания и поддержание заданногодавления на линии нагнетания путем 20 изменения частоты вращения газотурбинных приводов, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения мощ"ности и КПД на частичных нагрузкахпри выполнении привода газоперекачи вающего агрегата одного иэ цехов паротурбинным, парогенераторы которогоразмещены в остальных цехах, поперечную связь между цехами газотурбинных и паротурбинного привода газо" 30 перекачивающих агрегатов на линиивсасывания разъединяют, поддерживаютмаксимально возможную частоту вращения газотурбинных приводов газопере-.качивающих агрегатов и минимальновозможное количество сжигаемого в парогенераторах газа.