Система индикации авиагоризонта с трехстепенным корректируемым гироскопом

(57) Изобретение строению и иоает в гироскопическо бретения являетс сти регулировки тносится к прибороыть использованотехнике, Цепью иэосннаение трудоемкостемы индикации На осн 7 закреплен проиешуточный эле-, вделмент 9, связанный посредством прузан10 с подвикнюе ведомывы шкивами 11, вава12 соответственно с канавкаии 13, 14, а 1Канавка 13 выполнена в плоскости ка- , фнавки 4 ведущего шкива Э, канавка 14 , рвыполнена в плоскости канавки 5 ведущего шкива 3 . Я а ведущем шкиве 3(фнг.2) вьаолнен паз 15 под острымуглом к канавкам 4, 5. Ведущий шкив Эпосредством гибкого элемента 16 с ветвями 17, 18 соединен с подвишнычи ведоыями шкивами 11, 12, при этом середина гибкого элемента 16 размещенав пазу 15, а ветви 17, 18 гибкого элемента 16 направлены в противополощные стороны и расположены соответственно в канавках 4 н 5 ведущегошкива 3. тангаа ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБР(54) СИСТЕМА ИНДИКАЦИИ АВС ТРЕХСТЕПЕННЦМ КОРРЕКТИРСКОПОМ Изобретение относится к приборостроению и мсает быть использовано для определения крена и а летательного аппарата.Целью изобретения является сниаение трудоемкости регулировки системы индикации авиагоризонта.На фиг. 1 представлена система индикации авиагориэонта, вид в аксонометрической проекции; на фиг. 2 - внд по стрелке А на фиг,1.Система индикации авнагоризонта (фиг.1) с трехстепенным корректируемым гироскопом 1 в раме 2 карданова подвеса содершит ведущий шкив 3 с двумя канавками 4,5, элемент 6 индикации углов тангаза на оси 7 вращашщейся в раме 8, кинематически свяяннооямой 2 карданова подвеса. авиагориэонта с трехстепенныи кор тируемым гироскопом. При повороте трехстепенного корректируемого гироскопа 1 в раме 2 карданова подвеса на определенный угол гибкий элемент 16 передает вращение с ведущего шкн ва 3 на подвие:ные ведомые шкивы 11, 12 и посредством пружин 10, промекуточного элемента 9 и оси 7 - на элемент 6 индикации углов авнгаюа. В процессе регулировки системы иыдикации авиагориэонта осуществляется перемещение концов ветвей 17, 18 гибкого элемента 16 относительно друг друга и его середины в лезу ведущего шкива 3, после чего середина гибкого а элемента 16 фиксируется в новом полоаении на ведущем шкиве 3. 2 ил,оставитель И. Лавриненкоехред Л,Олийнык Корректор Н. Хор Редактор Л. Лашкова Заказ 2561 . Тираж 316ВНИИПИ Государственного комитета по изобрет113035, Иосква, Ж, Раушс Подписно иям и открытиямя наб., д. 4(5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ушгород, ул. Гагарина, 101 351748Система индикации авиагоризонта с трехстепенным корректируемим гироскопом работает следующим образом. При повороте трехстепенного кор 5 ректируемого гироскопа 1 в раме 2 карданова подвеса на определенный угол, гибкий элемент 16 через свои ветви 17, 18 передает вращение веду щего шкива 3 на подвюкные ведомые шкивы 11, 12 и посредством пружин 10, промежуточного элемента 9 и оси 7 в раме 8 - на элемент 6 индикации углов тангааа. Благодаря выполнению канавок 4,5 соответственно в плоскостях канавок 13, 14 подвианых ведомых шкивов, 11, 12, при повороте ведущего шкива 3 ветви 17, 18 не будут касаться стенок канавок 4, 5, обеспечивая ми нимальный момент сопротивления. В процессе регулировки системы индикации авиагориэонта осуществляется перемещение концов ветвей 17, 18 гибкого элемента 16 относительно друг друга 25 74и закрепление середины гибкого элемента 16 н пазу 15.Формула изобретенияСистема индикации авиагоризонта с трехстепенным корректнруемым гироскопом, содераащая ведущий шкив с канавкой, закрепленный на гироскопе, элемент индикации углов тангааа на оси, два подвижных ведомых шкива с канавками, связанных пружинами через промекуточный эЛемент с осью, гибкий элемент, размещенный в канавках ведущего и ведомого шкивов и соединяющий их в виде восьмерки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью сеиения трудоемкости ее регулировки , ведущий шкив выполнен с двумя канавкаю, располоаенныж в одних плоскостях с канавками на ведомых шкивах, и пазом, располошенным мезщу канавками на ведущем шкиве под острым углом к ним, причем середина гибкого элемента размещена в пазу, а его концы направлены в противополощные стороны.