Устройство для определения жесткости сосковой резины доильных аппаратов

, 7 1) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕТЕЛЬСТВУ Н АВТОРСКОМУ/ М Очно-исследова и и электри ьски каци.П.Л ий тельство СССР 7/00, 1980.(54) УСТ ЖЕСТКО ДОИЛЬН (57) Изоб зяйству. шение экс ройство в укороченн положены ЕНИЯЗИНЫ му хо- повы- Уств виде о рас- льный 1 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(71) Украинский наинститут механизацсельского хозяйства(56) Авторское свид880368, кл. А 01 ) РОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛСТИ СОСКОВОЙ РЕ ЫХ АППАРАТОВ ретение относится к сельскЦелью изобретения является плуатационной надежност ключает полый корпус 1 ого соска, внутри которог электродвигатель 5 и центр стержень 7. Последний закреплен в шарикоподшипниках 8 и 9, клеммы электродвигателя 5 сообщены с электрической контакт. ной системой, а корпус сообщен с вакуум- метром 3, посредством дросселя 15 и электромагнитного клапана 14 - с вакуумной системой. При подаче напряжения питания на электродвигатель 5 он приводит во вращение центральный стержень 7. Одновременно через электромагнитный клапан 14 отсасывается воздух, что приводит к деформации стенок сосковой резины. При их касании с вращающимся центральным стержнем 7 ток нагрузки двигателя возрастет и при достижении им определенного уровня электрическая контактная система отключит цепь питания электродвигателя 5 и электромагнитного клапана 14. Вакууммегрическое давление в корпусеперестает изменяться и фиксируется вакуумметром 3.ил.5 О 5 20 25 формула изобретения 40 45 50 И зобретение относится к сельскому хозйству, в частности к устройствам для автоматического определения жесткости сос кзной резины.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На чертеже изображено устройство для определения жесткости сосковой резины.Устройство для определения жесткости сосковой резины состоит из полого корпуса 1, выполненного в виде укороченного сбска, Польй корпус имеет крышку 2 с уст новленными на ней вакуумметром 3 и патубком 4. Внутри соска расположен электро,вигатель 5, вал которого посредством муфть 6 соединен с расположенным соосно искусственному соску центральным стержнем 7. Стержень 7 закреплен в корпусе искусственного соска в шарикоподшипнике 8 и имеет на противоположном конце шарикоподшипник 9, наружный диаметр которого равен внутреннему диаметру сосковой резиы. На искусственном соске установлен верхней частью доильный стакан 10 с сосновой резиной 11, которая образует подсосовое пространство 2. На нижнюю часть тОильного стакана 10 устанавливается заЖим 13. К патрубку 4 через электромагтнй клапан 14 и дроссель 15 подклюена вакуумная система (не изображена). В корпусе 1 имеется отверстие, в котором установлена резиновая пробка 16, через ко. торую выходят провода электродвигателя 5.3,ектродвигатель 5 подключен к пепи пита ния через последовательно соединенные токо вое реле 17 и норма.тьно замкнутые конгакты 8 промежуточного реле. Злектромг. нитный клапан 14 подключен к цеин питания через последовательно соединеннье нормально замкнутые контакты 9 промежуточиого реле. Промежуточное реле 20 подклО- чено к цепи питания через параллельно соединенные между собой контакты 2 токового реле и контакты 22 промежуточнсгс ре.с. Включение питания сигнальной снс"е мы осуществляют тумблером 23.Устройство работает следук)цим образом.На сосок устанавливается доильный стахан 10 аппарата, При установке центральый стержень 7 располагается соосно проверяемой сосковой резине. Нижняя часть доильного стакана 10 глушится зажимом 13. При включении тумблера 23 на электродвигатель 5 через токовое реле 7 и нормально замкнутые контакты 18 промежуточного реле, а также на электромагнитный клапан 14 через нормально замкнутые контакть 19 подается питающее напряжение. В результате этого вал электродвигателя 5 Начинает вращаться вокруг своей оси и посредством муфты 6 приводит центральный стержень 7 во вращательное движение вокруг своей оси. Одновременно из подсоскового пространства 12 через открывшийся электромагнитный клапан 14 отсасывается воздух, создавая вакуумметрическое давление, регистрируемое на вакуумметре 3. Под действием перепада давления стенки сосковой резины деформируются. В один из моментов времени они коснутся вращающегося центрального стержня 7, Ток нагрузки двигателя 5 возрастает до величины, при которой срабатывает токовое реле 17. Оно за. мыкает нормально разомкнутые контакты 21 в цепи питания промежуточного реле 20, которое блокирует контакты 21 токового реле, контактами 22 отключает цепь питания электродвигателя 5, размыкая нормально замкнутые контакты 18, отключает цепь питания электромагнитного клапана 14, размы. кая нормально замкнутые контакты 19. Вакуумметрическое давление в подсосковом пространстве перестает повышаться, устанавливается постоянным и характеризует жесткость сосковой резины 11. Его величина фиксируется на вакуумметре 3. Для проведения последующих измерений следует разомкнуть контакты тумблера 23, открыть за. жим 13, снять доильный стакан 10 с проверенной сосковой резиной 11. Устройство для онределеиия жесткос-и сосковой резины доильных аппаратов, содер. жагцее искусственный сосок, расположенный и доильном стакане н соединенный с вакуумной системой и с вакуумметром, вклюгающее центральный стержень, установленный соо но искусственному соску. и элек. трическую контактную систе,1 у, Отличаю- иееея тем, что, с цельО повышения эксплуатационной надежности, оно снабжено электром агнитным клапаном, установленным -:а иатрубке, сообцающем искусственный сосок с вакуумной системой, электродвигаОлем, вал которого соосно соединен с цент ральным стержнем, а электрическая контактная система выполн: иа в виде токово- ГО и прсмежуточиого реле, причем Обмотка токового реле включена последовательо с ;юрмальчо замкнутыми контактами иромежуто ного реле в цепь пиачия элеи ро,.ссигате я, нормально замки утые контакты токового реле вклОчены иар.ллельно нормально разомкнутым контактам промежуточ- НОГО реле Б цепи интаИя НОследнеГО, а норма:ьно замкнутые контакты промежуточ-Ого реле подключены в цепь иипгания электрома гнитиого клана на.