Крановые клеши

Номер патента: 544600

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Бордюженко, Лавренюк, Толченов

МПК: B66C 1/32

Метки: захватное, подобных, рубероида

...перемещение которых ограничивается двумя направляющими 3. Для управления захватным устройством плиты 1 н 2 соедн 15 цены соответственно с наружным н внутренним стаканами механизма фиксации 4 с серьгой 5 для подвески на крюк любого грузоподьемного механизма. Захватные двуплечне рычаги 6 с помощью пальцев шарнирно закреп 20 лены в кольце 7, свободно сидящем в отверстии нижней плиты 1 и имеющем ограниченное вертикальное перемещение за счет крышки 8.Двуплечие рычаги 6 в нижней части имеют25 конусообразную форму с насечкамп на рабочих плоскостях с целью лучшего сцепления.Верхние концы рычагов разведены пружшой9 и входят в отверстие верхней плиты, причем,расстояние между верхними концами рычагов30 больше диаметра...

Номер патента: 12385

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Дэвис

МПК: B64C 39/08

Метки: многопланный, самолет

...чему, при по. ворачивании цапфы и при наклонении стойки 32 вместе с рулевым колесом 30, трос 64 не испытывает помехи в своем действии. От направляющего диска 66 трос направляется через волики 68, 69 (фиг 1 и 6) и через ролики заднего управляющего механизма, соответствующие роликам 65, 66, после чего трос идет к точке 70 цепи за колесом 35. Передний конец троса 64 прикреплен к передней цепи 34 перед колесом 35 в таком месте, которое расположено между колесами 35 и 38. Точно так же и трос 71 прикреплен одним своим концом к передней цепи 34, а задним своим концом к задней цепи 34 заднего управляющего механизма. Этим достигается, что при поворачивании одного рулевого колеса второе также соответственно поворачивается, так что передние...

Номер патента: 19868

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Ниц

МПК: F16D 13/16

Метки: видоизменение, муфты, охарактеризованной, пат, сцепной, фрикционной

...ползуна 4 насажены на цапфы гайки ползуна 1 б (фиг. 2), связанного рамкой 17 с валиком 42, на цапфах которого насаженьг свободные концы Рычагов 10 нижнего ползуна 4. Рамка 17 снабжена двумя пальцами 20 (фиг. 2 и 3), охватываемыми вилкообразными концами рычагов 19, Последние посредством винтов 21-а (фиг. 5) соединены с цапфами нажимных валиков 21 двух ползунов 5, 5, Цапфа 22-а валика 21 помещается в стенке направляющей корпуса 1 и цапфа 22 а - в крышке 9 ползуна, при чексредняя цилиндрическая часть валика 21 расположена эксцентрично относительно всех цапф и заключена в цилиндрическое отверстие втулки 23 квадратного сечения, Отверстия во втулке 23 относительно граней расположены эксцентрично и при том так, как цапфы относитель но...

Номер патента: 180321

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Миненко, Руденко, Трубников

МПК: B66C 1/14, B66C 1/22

Метки: грузов, кантовки, крану, плоских, размерам, разных, транспортировки

...нижней поверхности этого груза, на участке, расположенном от рукояти 20 дальше, чемучасток взаимодействия рычага 17 с грузом,прижимается опорная пластина 2 б, котораяприкреплена к скобам 27, являющимся продолжением рукояти 20, Силы взаимодействиярычага и пластины с грузом благодаря плечуЬ образуют момент, надежно прижимающийгруз к раме 8.К прижимной части рычага 17 осью 28 прикреплен сменный башмак 29 с резиновой прокладкой 30, армированной пластинчатой пружиной 31, Число зажимов определяется расчетной формулой, аналогичной формуле длярасчета схемы плиты, защемленной по контуру,Для перестройки приспособления с одноготипоразмера груза на другой недостаточноперестроить только раму, Необходимо еще изменить длину канатов б и 7 между рамой...

Номер патента: 253597

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Пигасов

МПК: F16H 59/02

Метки: механизм, передач, переключения

...Возникающее при этом дополнительное усилие передается на рычаг 1 переключения передач. Этим определяется положение нижнего конца рычага, переключения передач против одной из головок 5 средних ползунов. Положение нижнего конца рычага 1 переключения передач напротив головок крайних ползунов определяется его упором в эти головки,После выбора нуиного для включения передачи ползуна рычаг 1 переключения, передач, воздействуя на головку 5,ползунаперемещает ползун в продольном направлении. При этом ширина прорези направляющей кулисы 10 дает возмоиность двигаться только одному ползуну, что ,предотвращает одновременное включение двух передач. При движении ползуна, например, вправо (см. фиг. 1 и 3) запирающий выступ 12 под действием наклонной...