Устройство для измерения коробления поршневых колец
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) И ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИРИ ГННТ СССР СА ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ(71) Ленинградский кораблестроный институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯЛЕНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ(57) Изобретение относится к ительной технике. Цель изобретенповышение точности. Устройствожит основание 1 с базовой плоск тельои о собствен двумя опор трично отн оли одводя 408318,84.ИЗМЕРЕНИЯ КОР ны также симмет оси 3, Величину по показани олненного в определяют узла 6, вып х датчиков короблени отсчетног установленн другому с ости 2 на ных еи 1 ил иде четыр еринавстречу базовой п опа сто ных двух,одних одерстью7 яр перпенди АВ ГОРСКОМУ С 2 и отсчетный узел цо 8 при измерении ним из торцов на б основания 1, имеющ вращения относител оси 3, зажимают ег расположенными симм тельно этой оси, и оси которых распол рично по отношению 6. Поршневое кольустанавливают одзовую плоскость 2го возможность1453156 невое кольцо 8. По показаниям датчиков 7 определяют величину коробленияпоршневого кольца 8.Формула изобретения Составитель В.Савельев Редактор Н.Бобкова Техред М.Дидык Корректор Л. Патай., Заказ 7267/33 Тираж 683 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4.Изобретение относится к измеритепьной технике.Цель изобретения - повышение точности за счет устранения погрешности датчиков.На чертеже представлена схема устройства.Устройство для измерения короблен поршневых колец содержит основа О н е 1 с базовой плоскостью 2, базовую о ь 3, симметрично которой расположен две опоры 4 и оси роликов 5. Отс етный узел 6 выполнен в виде четыр х бесконтактных датчиков 7, уста н вленных попарно навстречу друг друг с обеих сторон базовой плоскости 2 на одних осях, перпендикулярных б зовой плоскости 2,Устройство работает следующим об р эом.Поршневое кольцо 8 базируют по оды му из торцов на базовую плоскость 2 и по внешней цилиндрической поверхн сти А. К внутренней поверхности Б 25 и дводят два ролика 5 и вращают поршУстройство для измерения коробления поршневых колец, содержащее основание с базовой поверхностью и, отсчетный узел, о т л и ч а ю щ е - е с я тем, что, с целью повышения точности, устройство снабжено предназначенными для контактирования с проверяемым кольцом двумя установленными симметрично относительно оси основания опорами и двумя установленными симметрично относительно той же оси и предназначенными для вращения детали роликами с приводом вращения, а отсчетный узел выполнен в виде четырех бесконтактных датчиков, установленных попарно навстречу друг другу с двух сторон базовой плоскости на соответствующих перпендикулярных этой плоскости осях.
СмотретьЗаявка
4184026, 22.01.1987
ЛЕНИНГРАДСКИЙ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
КУРСКИЙ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, МИХАЙЛЕЦ ОЛЕГ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПЕТРОВ ВИТАЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ФАСОЛЬКО ОСКАР ЮЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01B 5/24
Метки: колец, коробления, поршневых
Опубликовано: 23.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1453156-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-korobleniya-porshnevykh-kolec.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения коробления поршневых колец</a>
Единый поршневой узел двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1778345
Опубликовано: 30.11.1992
Автор: Флаксин
МПК: F02F 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, единый, поршневой, сгорания, узел
...и имеет верхний 4 и нижний 5 рабочие выступы и соединяющую их перемычку 6 с торцовыми полками 7.Расстояние между выступами соответствует величине необходимого осевого рассредоточения двухколечного поршневого комплекта, принятого в двигателестроении.Верхний выступ 4 обода 1 имеет, например, бочкообразную форму рабочей поверхности и выполняет компрессионные функции,5 10 15 Нижний выступ 5 выполнен в видескребкового элемента, выполняющего как внутри в плоскости, перпендикулярной перемычке 6, и предназначены для придания ободу 1 общей упругости, осевой остойчивости и торцового уплотнения.Перемычка 6 предназначена для осевого рассредоточения рабочих выступов 4 и 5 с торцовыми полками 7 и частичного отвода через масляную пленку тепла от...
Поршневой узел
Номер патента: 1665131
Опубликовано: 23.07.1991
Автор: Аронов
...цапфами 7, на которые установлены втулки 6, размещенные вкольцевом пазу 2. Втулки 6 выполнены сплоскими срезами 8, прилегающими к обе,им плоскостям кольцевого паза 2. Торцы 9 20,части сфер прилегают к цилиндрической ча,сти паза 2, предотвращая тем самым сдвиг 25,шатуна 4 под действием боковых усилий,возникающих в кривошипно-шатунном механизме.В днище поршня 1 установлен фиксатор11 в виде, например, винта. 30Монтаж узла начинают с установки шатуна 4 с втулками 6 в паз 3 поршня 1, как показано на фиг.З. После этого поршень поворачивают на 90 в положение, показанное на фиг.2, Устанавливают фиксатор 11,Демонтаж узла производят в обратной последовательности. Формула изобретения 1, Поршневой узел, содержащий поршень с кольцевым пазом, шатун,...
Поршневой узел
Номер патента: 1712714
Опубликовано: 15.02.1992
Авторы: Горшков, Загребин, Калинников
МПК: F16J 9/00
...элемента 2 и заканчиваются выходом на внутренней поверхности 19 кольцевого.элемента 2 по его радиусу.Канавки 18 необходимы для прохода масла в полость канавки 4 поршня 13 и далее по маслоотводным отверстиям 20 в картер двигателя, Оси канавок 18 выгнуты навстречу углу наклона поверхностей 9 и 10 контактирующих выступов 5 и 6, т,е. кривизна дуги канавки 18 обращена в сторону действия пружин сжатия 3 на верхний кольцевой элемент 1.Устройство работает следующим образом,Пружины сжатия 3, расположенные между торцами 7 и 8 выступов 5 и 6 верхнего 1 и нижнего 2 кольцевых элементов, раздвигают их.При этом верхний кольцевой элемент 1 и нижний кольцевой элемент 2 поворачиваются в разные стороны вокруг своей оси относительно друг друга....
Поршневой узел
Номер патента: 1582754
Опубликовано: 28.02.1993
Автор: Швандырев
МПК: F16J 1/12
...и умеиэшение трудОемкост 1сборки.Йа ч)иг. 1 показан поршневой узелВ разрезе; на фиг, 2 - сечение А.на фиг. 1,Поршневой узел содержит штокс концевьв буртиком 2 и кольцевойпроточкой 3, поршень 4 с П-Образнь 4пазом 5, Осевым Отверстием Ор и кальцеВОЙ пРОтОчкОЙ 7 и зякладнуш деталь8, нмеюшъф форму прямоуголвно 1 п(1 я,.тиньь В поршне 1 ПО разные стороны Отего оси ВьполненЫ два Отверстия 9в которых установлены палъц 1) 1 Свырезами 11, Закладная деталь (1 установлена на штоке 1 и в проточке 7поршня (1 и зафиксирована папвцями1 О и пружинной скобой 1 2 концы ко-.торой введены в вырезы 11 палвдев1 0 а средняя часть - , В к Ольпен уютРоточку 3 штока 1 1(1 ТГ)К 1 Г; НЯД,тай Ня НСГО до буртнГЯ 2 1 ак пд 1 н)й де 1 Я 5 ы) 8 Б( тдд п 5 ют 1 осевое...
Поршневой узел
Номер патента: 1620750
Опубликовано: 15.01.1991
Авторы: Вилкас, Ольсявичюс
МПК: F16J 1/18
...и может быть использовано при конструировании поршневых двигателей и компрессоров.Цель изобретения - повышение надежности работы узла путем исключения возможности выпадения поршневого пальца.На чертеже изображен поршневой узел разрез.Поршневой узел содержит поршень 1 с бобышками 2, в которых выполнены отверстия 3, поршневой палец 4 со сквозным осевым каналом 5, установленный в отверстиях 3, и стопорный элемент б, частично размещенный в осевом канале 5. Средняя часть стопорного элемента 6 выполнена в виде петли 7, а его свободные концы - в виде П-образных, направленных к оси поршня 1, крючков 8, охватывающих торцовые части поршневого пальца 4 и бобышек 2. Петля 7 размещена в осевом канале 5 поршня 1. Стопорный элемент б выполнен...
Предыдущий патент: Устройство для измерения радиусов и кривизны поверхностей
Следующий патент: Способ определения напряжений в деталях
Случайный патент: Способ разработки угольных пластов спаренными лавами