Вентиль

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 19) Б О (11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТИЯМПРИ 1 ННТ СССР Е ИЗОБРЕТСВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИСА Н АВТОРСТВ 2рный заво юл.тракто нина нен 8.8) свидете Р 16 К льство СС 7/16, 198 осится к области ар ет быть использовано устройства на водо- в системах сжаторетения - повышение ности вентиля за счетЮ 9(54) ВЕНТИЛЬ (57) Изобретение отн матуростроения и мож в качестве запорного проводных линиях и го воздуха. Цель изоб надежности и долгове обеспечения возможности самоуплотнения и предотвращения быстрого износа узлов. Входной патрубок корпуса 1 вентиля выполнен в виде штуцера 13 с конической головкой 14. Коаксиально штуцеру 13 в корпусе размещен связанный с эластичной диафрагмой 3 и приводным штоком 4 полый поршень 5. На эластичном элементе 7 выполнена внутренняя коническая поверхность 6. При поступлении среды из входного патрубка в полость поршня 5 он перемещается вверх и перекрывает кольцевой зазор между коническими поверхностями поршня и головки штуцера. Для открытия вентиля используется маховик 1 О или кнопка 15, обеспечивающая кратковременное открытие. 1 ил.1451390 Формула изобретения Составитель Н. БойкоРедактор М. Товтин Техред И. Верее Корректор И.МускаЗа каз 7057/32 Тираж 721 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в качестве запорного устройства на водопроводных линиях и в системах сжатого воздуха,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности вентиля за счет обеспечения возможности самоуплотнения и предотвращения быстрого износа и высыхания эластичных элементов устройства.На чертеже изображен вентиль, продольный разрез.Вентиль состоит из корпуса 1, крышки 2 и эластичной диафрагмы 3, закрепленной по периметру между корпусом 1 и крышкой 2. Внутри корпуса 1 на штоке 4 установлен запорный орган, выполненный в виде полого поршня 5 с внутренней конической поверхностью 6, выполненной на эластичном элементе 7. Полый поршень 5 снабжен резьбовым хвостовиком 8, при помощи которого поршень 5 и эластичная диафрагма 3 крепятся к штоку 4, обеспечивающему связь запорного органа с приводом, Между диафрагмой 3 и штоком 4 установлена шайба 9. Привод выполнен, например, в виде маховика 10, взаимодействующего посредством резьбы с крышкой 2, а посредством шаровой опоры 11 - с штоком 4, поджатым пружиной 12 относительно крышки 2. Внутри полого поршня 6 установлен штуцер 13, служащий продолжением входного патрубка корпуса, с конической головкой 14, взаимодействующей с коническим эластичным элементом 7 поршня 5. Маховик 10 снабжен кнопкой 15.Вентиль работает следующим образом.При наличии давления в полости а поршень 5 перемещается вверх и перекрывает выходной кольцевой зазор между конической головкой 14 штуцера 13 и отверстием поршня 5. Чем больше давление в полости а, тем надежнее закрыт вентиль. При незначительных давлениях вентиль закрыт при помощи пружины 12, установленной между штоком 4 и крышкой 2.Диафрагма 3 обеспечивает герметичность полости вентиля и, благодаря своей эластичности, позволяет перемещаться подвиж- "0 ной части устройства. Для открытия вентиля требуется повернуть маховик 10 на требуемый для данного расхода угол.При возвращении маховика в исходное положение под действием напора жидкости 15 и пружины 12 поршень 5 плотно садится на головку 14 штуцера 13, тем самым закрывая вентиль. При необходимости кратковременного открывания вентиля достаточно нажать на кнопку 15. При опускании ее вентиль закрывается.20 Вентиль, содержащий корпус с входными выходным патрубками, крышкой и эластичной диафрагмой, закрепленной периферийной частью между корпусом и крышкой, а центральной частью связанной с приводным штоком, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, входной патрубок выполнен в виде З 0 штуцера с конической головкой, а диафрагма снабжена прикрепленным к ней запорным органом, выполненным в виде установленного коаксиально штуцеру полого поршня с внутренней конической поверхностью, выполненной с возможностью ее 3 взаимодействия с конической головкойштуцер а.