Устройство для импульсного регулирования электродвигателя постоянного тока

Номер патента: 570505

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Павлов

МПК: B60L 15/08

Метки: вращения, импульсного, постоянного, тягового, частоты, электродвигателя

...чертеже дана принципиальная электрическая схема устройства,Она содержит источник 1 питания, например аккумуляторную батарею, тяговый электродвигатель 2 с реверсируемой последовательной обмоткой возбуждения, шунтированный обратным электрическим вентилем 3, дваосновных тиристора 4 и 5, меяду анодами которых включен коммутирующий конденсатор6 и последовательно с одним из которых, аименно с тиристором 5, включены коммутирующие дроссель 7 и тиристор 8; включенныйпоследовательно с вентилем 3 дроссель 9, атакже дополнительный электрический вентиль10, анод которого подключен к аноду евнтиля 3, а катод - к промежуточному выводудросселя 7,Устройство работает следующим образом,Для осуществления импульсного питаниянагрузки вначале...

Номер патента: 647154

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Павлов, Степанов, Хайнов, Шидловский

МПК: B60L 15/08

Метки: вращения, импульсного, постоянного, тягового, частоты, электродвигателя

...заряда конденсатора 8 тирнстор 9 5 запирается, а тиристор 6 остается включен "нйм -до тех пор; пока" не включитгят"тйрйс.тор 7. После этого тиристор 6 запирается, а конденсатор 8 перезаряжается через тиристор 7, источник 1, обмотку 3 якоря и шунтирующий вентиль 14. После перезаряда конденсатора 8 тиристор 7 запирается, а ток, нагрузки в паузе протекает через вентиль 4 и дроссель 5.Таким образом, при дальнейшем отпирании тиристора 6 и тиристора 9 образуется 15 два перезарядных контура конденсатора 8: один через источник, а второй - по цепи дросселя 5, вентиля 3 и тиристор 9, в результате чего повышается уровень напряжения на конденсаторе 8, так как запасенная в дросселе 5 электромагнитная энергия пе-.редается конденсатору 8. Причем...

Номер патента: 1216045

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Абрамов, Колоколов, Криушов

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, импульсного, постоянного, средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...18 объединены с входами основных формирователей 8 и 9 соответственно и с входами элемента ИЛИ 19. Выходы генераторов 17 и 18 соединены с одними из входов блоков 20 и 21 сравнения, соединенных выходами с формирователями 12 и 13 соответственно. Выход элемента ИЛИ 19 подключен к второму входу счетчика 15 и к входу регистра 22. Выход счетчика 15 соединен с другим входом регистра 22, выход которого через цифроаналоговый дешифратор 23 соединен с другими входами блоков 20 и 21 сравнения.На временной диаграмме (фиг, 2) представлены: кривые а, б - напряжения импульсов на выходах формирователей 8 и 10, кривая в - ток тиристора 1.1, кривые г, д - напряжения импульсов на выходах формирователей 9 и 11, кривая е - ток тиристора 1.2, кривая ж - ток...

Номер патента: 1658351

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Буллер, Гритун, Ранкис, Титов

МПК: H02P 5/16

Метки: защиты, импульсного, постоянного, регулятора, тиристорного, тягового, цепи, электродвигателя, электронной

...выключение катушек реверсивных ключевых 10202530 При нулевом анодном напряжениивходной сигнал реагируюЩего узла 19 такжеравен единице и в нем происходит отсчет времени. Если нулевое анодное напряжение существует достаточно долго, что свидетельствует о неисправности в системе.выходная цепь реагирующего узла 9 выключает цепь катушек реверсирующих контакторов, что приводит к размываниюключевыми элементами 4 и 5 силовой цепидвигателя.При наличии на аноде нормального напряжения или бесконечном сопротивлении цепи главного тиристора транзистор 15 эаперт и на входе узла 9 действует сигнал низкого уровня, удерживающий временнойэлемент узла 9 в исходном состоянии, когдавыходная цепь узла имеет состояние высокой проводимости, При этом катушка 6...

Номер патента: 771838

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Буравлев, Вершинин, Кузнецов, Свиридов, Ульянов, Филиппов

МПК: H02P 5/16

Метки: вращения, постоянного, регулятор, скорости, широтно-импульсный, электродвигателя

...цепь через тиристор 4 и диод 8 будет подключена к нижней секции источника, а в момент времениснова к верхней секции. Такое 15 поочередное подключение якорной цепи к трем секциям источника необходимо для равномерного разряда секций,что является обязательным условием эксплуатации источников электрической 20 энергии подводных аппаратов. Плавное регулирование напряжения на якорных зажимах двигателя в диапазоне, оговоренном выше, происходит при изменении временного промежутка с помощью переменного хронирующего сопротивления генератора 19 импульсов,работающего в ждущем режиме.Во втором режиме напряжение на якорных зажимах двигателя может плав-. Но регулироваться в диапазоне,нижний предел которого равен= 1)Ц, а верхний. предел равенО=...