Предохранительная муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1402732
Автор: Киндрацкий
Текст
(Я) 4 Е 16 0 9 00 М фг "Щг ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А 8 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано для защиты приводов машин при перегрузках. Цель - повышение чувствительности к перегрузкам. Полумуфты (П) 1 и 3 установлены соосно. Втулка 4 охватывает П 3 и соединена с ней срезным штифтом 5. Пружина 2 соединена одним концом с П 1, а другим - с втулкой 4. При перегрузке штифт 5 срезается, втулка 4 перемещается и нажимает на выключатель. При передаче момента штифт 5 дополнительно нагружен осевым усилием предварительно сжатой пружины. Это обеспечивает высокую чувствительность к перегрузкам при передаче небольшого по величине крутящего момента. 1 ил.1402732 формула изобретения Составитель Т. ОрловаРедактор Т. Парренова Тсхрел И. Верее Корректор М. ШарошиЗаказ 2838/24 Тираж 784 ПодписноеВНИИПИ Государе гвснного комитста СССР но клам изобретений и открьпий13035, Москва, М( 35, Раугиская наб д. 4/5Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, тл. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты от разрушения приводов машин при перегрузках.Цель изобретения - повышение чувствительности к перегрузкам.На чертеже изображена предлагаемая муфта, общий вид.Муфта состоит из ведущей полумуфты 1 и соединенной с ней пружиной 2 кручения ведомой полумуфты 3. Ведомую полу- муфту охватывает втулка 4, связанная с ней срезным штифтом 5. Пружина 2 установлена между полумуфтами с предварительным сжатием и соединена одним концом с ведущей полумуфтой 1, а другим - с втулкой 4. Срезной штифт зафиксирован от выпадания планкой 6. На неподвижном основании закреплен выключатель 7. В замкнутом состоянии между торцами ведомой полумуфты и втулки 3 имеется зазор.Муфта работает следующим образом.Крутящий момент от ведущей полумуфты 1 через пружину 2, втулку 4 и штифт 5 передается ведомой полумуфте 3. При перегрузке штифт 5 разрушается, связь между полумуфтами прекращается. Втулка 4 под действием пружины перемешается в осевом направлении, нажимает на выключатель и отключает двигатель. Установка пружины с предварительным сжатием позволяет исключить возникновение в сечениях вит ков касательных напряжений с противоположными знаками, что повышает ее долговечностьь.Предлагаемая муфта надежно работаетпри передаче малого по величине крутящего момента, так как срезной штифт до полнительно нагружен осевым усилием сжатой пружины. Предохранительная муфта, содержащая соосно расположенные ведущую полумуфту и связанную с ней ведомую полумуфту, втулку, расположенную концентрично ведомой полумуфте и соединенную с ней срезным штифтом, отличающаяся тем, что, с целью повышения чувствительности к перегрузке, средство связи полумуфт выполнено в виде пружины кручения, установленной между полумуфтами с предварительным сжатием и соединенной одним концом с ведущей полумуфтой, а другим - с втулкой.
СмотретьЗаявка
3963545, 26.08.1985
ЛЬВОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
КИНДРАЦКИЙ БОГДАН ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 9/06
Метки: муфта, предохранительная
Опубликовано: 15.06.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1402732-predokhranitelnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Предохранительная муфта</a>
Муфта предохранительная
Номер патента: 947508
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Горюнов, Жучков, Кривдин, Соколов
МПК: F16D 43/20
Метки: муфта, предохранительная
...промежуточной втулки 12 расположены трапециедальные зубцы 13 входящие в зацепление с зубцами ведомогоэлемента 14. Между торцами стакана 9 40и подвижной втулки 6 размещена пружина 15, а между торцами наружногокольца упорного подшипника 10 и про.межуточной втулки 12 размещена пружина 16. Причем жесткость пружины 15 45меньше жесткости пружины 16 (например,в 3 раза,Муфта работает следующим образом,При нормальной работе муфты ролики7 находятся в пазах 4 ведущего элемента 2 и крутящий момент от ведущегоэлемента передается через ролики подвижной втулки 6 на промежуточную втулку 12 и далее на ведомый элемент 14.При повышении крутящего момента наведомом элементе 14 выаГе расчетногоосевое составляющее усилие, действующее в...
Цепное устройство между ведущей и прицепной повозкой
Номер патента: 8264
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Киппинг
МПК: B60D 1/14
Метки: ведущей, между, повозкой, прицепной, цепное
...работающего вместе с приспособлением 14, Скоба 26 зацепляется за крюк 17 прицепной повозки,Описанное устройство действует следующим образом. Для прицепкй прицепной повозки к ведущей, последней . дают тихий задний ход. При этом, прежде всего, ролики 24 прицепной повозки набегают на кососрезанные концы 7 рельс 6, прикрепленных к ведущей повозке. Передняя часть прицепной повозки при этом несколько поднимается, затемролики 24 попадают на площадки 8 и, пройдя нх, снова попадают на наклонные рельсы бпри чем передняя час. ь прицепной повозки несколько опускается. Вместе с тем башмак 19ложится на опорный брус 9 За это время наклонные упорки 15, упираясь в колеса 23, поворачивают ступицу прицепной повозки вокруг оси 20. В конце набегания...
Поводковая соединительная муфта
Номер патента: 176469
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Львов
МПК: F16D 3/48
Метки: муфта, поводковая, соединительная
...расстояния между ведущими и ведомыми валами без изменения их угловых скоростей.ОсооепюстьО опись 1 ваеОй му фты ялеся то, что в пей, в ведущей иолумуфтс, для ре гулировапия расстояпя между гедущим и ведомым валами оез изменения их угловых скоростей выг 1 олиепы сквозные отверстия, в которые входяпг концы соответственно удлиненных пальцев-поводков, хкестко закрепленплх 15 на ведомой полумуфте.На чертеже показана описываемая муфта.Она состоит из ведущей полумуфты 1, в которой выполнены сквозные отверстия, удлиненных пальцев-поводков 2, жестко закрег 1 лен ных на ведомой полумуфте 3 при помощи гаек 4 и стопорных винтов 5.Ведущая полумуфта 1 с помощью стопорных в 1 п 1 тов 5 установлена неподвижно на переднем конце шпинделя б автомата и...
Электромагнитная муфта
Номер патента: 528670
Опубликовано: 15.09.1976
Авторы: Ганзбург, Денисенко, Рейфе, Федотов
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, электромагнитная
...цолумуфты у тацовГЕсца упР Гд 5 ЦИЛИНДРЦЧЕСкгЕЯ ОООЦМЗ, аПО,ЕНСЕи а 5 ферромагнитным матер:,алом.На чертеже показана опеЕсывасмая муфта.Муфта содержит валы 1 ц 2, внутреннюю ;Еолумуфту 3, сосгояпеуЕО цз двух ццлццдрцческех зубцовых зон 4 и 5, тонкостенной упругой цилиндрической обоймы 6, нсмагнитных шайб 7, немагнцтной втулки 8 и ферромагнитного порошка 9, и наружную потумуфту 10, СОС 05 ЕщЕО ПЗ ЕЕСХЕГЕТПОГО фгацца 11, МгЕГ- цитопроводящцх зубцовых зоц 12 -14 и не- магнитных кольцевых прокладок 15; 16, рас- ПОЛОЖЕННЫХ В Зоне КЕЕТ 1 )11 СК ГозбгЖдсц:Е 5 1 / и 18, которые установлены в цсподв.жном магнцтопроводящсм корпусе 19. Чсжду корпусом 19 и царужцой полумуфтой 10, а также528670 А "А Соста 1 итсль В. НиканоровТскрсд Е, Подурушина...
Триггер типа “ведущий-ведомый”
Номер патента: 577647
Опубликовано: 25.10.1977
Автор: Маруев
МПК: H03K 3/286
Метки: ведущий-ведомый, типа, триггер
...триггер 8, состоящий из транзисторов 19, 20, резисторов 2 в26 и конденсаторов 27 - ЗО; расширитель нм.пульсов 31, состоящий из транзистора 32, ре.зистора ЗЗ, ферритового элемента 34 с обмотками 35 - 38.На шину 39 счетных импульсов подаютсясчетные импульсы, а на шины 40 и 41 установочных импульсовимпульсы установки.Выходной сигнал снимается с выходов 42,43.Источники питания и сигналов на чертежене показаны, 577647Принцип работы триггера заключается в следукицем.При подаче токовых импульсов ( гп -- 2 мксек .1 ц -- 50 - 75 ма) иа установочные 40 и 41 или счетную 39 шины ведомый триггер 8 переключается и на его выходах вы рабатываются импульсы. Длительность импульсов с одного выхода в пределах 5 - -10 мксек, с другого - 2 - ,3 мксек,Выход...
Предыдущий патент: Предохранительная фрикционная муфта
Следующий патент: Муфта свободного хода
Случайный патент: Транспортно-поворотное устройство