Движитель

Номер патента: 1373891

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Новиков, Отрешко

МПК: F04D 29/28

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, радиального, узел

...чертеже изображено радиальное рабочее колесо, продольный разрез и узел крепления его на валу.Узел крепления радйального рабочего колеса на валу содержит переходную втулку 1, расположенную между ступицей рабочего колеса 2 и валом 3 и имеющую упорный бурт. Устройство дополнительно содержит установленные на валу 3 кольца 4, 5 контактирующие (кольцо 4) с торцовой поверхностью 6 втулки 1, противоположной бурту, и ее внутренней поверхностью 7 со стороны последнего (кольцо 5), причем бурт выполнен в виде контактирующего с кольцом 2 обода 8 и сопряженного с ним и втулкой 1 полотна 9, а контактные поверхности 6, 7 втулки 1 и колец 4, 5 имеют коническую форму.Узел дополнительно содержит гайку 1 О. Колесо центрируется на валу по коническому...

Номер патента: 524713

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Буксанов, Кузин

МПК: B60B 31/04

Метки: бортового, головка, замочную, канавку, колеса, кольца, посадки, средства, транспортного

...на фиг, 3 - развертка головки.Головка состоит из цилиндров 1 со штоками 2, вылет которых последовательно уменьшается по ходу посадки бортового кольца, жесткого упора 3, оснащенного внутренней полостью, корпуса 4, в пазах которого перемещаются в радиальном направлении цилиндры 5 1 и упор 3, зубчатых реек 5, смонтированныхна цилиндрах 1 и упоре 3 и находящихся в постоянном зацеплении со спиралью конической шестерни 6, приводимой во вращение конической шестерней 7, установленной в ради- О альном отверстии корпуса 4 и закрепленнойв нем шпильками 8, крышки 9, ограничивающей перемещение шестерни 6 в осевом направлении, гибких шлангов 10, по которым воздух подается в рабочие полости цилиндров 5 1, кольцевого трубопровода 11, соединенногос...

Номер патента: 536071

Опубликовано: 25.11.1976

Авторы: Буксанов, Кузин

МПК: B60B 31/04

Метки: бортового, головка, замочную, канавку, колес, кольца, посадки, средства, транспортного

...упор 3, зубчатых венцов 6, расположенных,по наружным диаметрам цилиндров 1 и упора 3, ведущей шестерни 6, находящейся в постоянном зацеплегсии с зубчатымн венцами 6 и установленной по центру головки, крышки 7, ограничивающей перемещение цилиндров 1, упора 3 и ведущей шестерни б в осевом направлении; разрезной гайдуки 8 и винта 9, припомощи которых фиксируют положение ведущей шестерни б, а следовательно, цилиндров 1 и упора 3, кольцевого канала 10 пневмосистемы, соединенного с полостями цилиндров 1.Рабочие полости цилиндров 1 со штоиами 2 и у,тор 3 расположены эксцентрично относительно, наружных диаметров, оснащенных зубчатыми венцами 6. Ведущая шестерня б оснащена квадратным отверстием под ключ.Головка крепится на,ползуне...

Номер патента: 398419

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бинин, Герман, Плотников

МПК: B60B 31/04

Метки: бортового, головка, замочную, канавку, колеса, кольца, посадки, средства, транспортного

...- упрощвнце конструкции головки.Для этого в предлагаемой головке итоки цилиндров имеют последовательно уменьшаю щи 11 ся вылет по ходу посадки бортового кольиой канавкой, 1-1 а колесе 5 смонтирована шина б и уложено бортовое кольцо 7, причем разрез 8 бортово 1 о кольца 7 расположен между Л и Ж ццлцПдрами 2.5 Цилиыдры 2 отличаются друг от друга величиной рабочего хода, т, е. величино 1 вылета штоков (Нх ) Нв ) Н) Йж на фиг. 31.Прц опускании иолзуна 4 с головкой первым касается кольца 7 шток цилиндра 1 и на знается посадка кольца 7 ца колесо 5 В первой точке.Величина хода ц:пцидрсв подобрана таким образом, что при посадке бортового кольца 7 штоком цилиндра .1, штоки остальных 15 цилиндров 2 не касаются бортового кольца 7до тех пор, пока ц...

Номер патента: 125202

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Кривченко

МПК: F03B 11/04, F03B 3/04

Метки: гидротурбин, колесо, поворотно-лопастных, пропеллерных, рабочее

...у нег возможности кавитации и позволяет уменьшить высоту отсасываюпгсй трубы гидротурбины,На чертеже изображена схема описываемого рабочего колеса.Рабочее колесо 1 поворотно-попа:тной или пропеллерной гидротурбины охватывается диффузорным кольцом 2Кольцо 2 шарнирно соединяется с концами каждой лопасти 3 рабочего колеса посредством пальца, соосного с цапфой, на которой осуществляется поворот лопасти. Кольцо 2 вращается вмес 1 е с рабочим колесом аналогично нижнему ободу колеса радиально осевой турбины.Основным назначением кольца 2 является обеспечение малой величины зазоров при работе турбины с различными углами установки лопастей. Для этого внутренняя поверхность кольца выполняется соответствующей формы. Форма рабочей лопасти при...