Устройство для определения напряжения вали к цепей и т. п.
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 13750
Автор: Певзнер
Текст
Класс 421, 21 Я 13750 ОПИ САНИ устройства для определени пей иенному 9 февраля 1929 годаМ 40505). че патента опубликовано 31 распространяется на 1 б оа, Действие патеа 1930 года. арта 193т от 31 буферами о, и осостоящими из поршней гг, и гг, и цилиндров гг, и ггнаполненных воздухом. Как цилиндры, так и поршни свободно сидят на осях (на шипах), при чем поршневые оси иг и иг, прикреплены к одному из дисков шайбы, а оси ис цилиндров к другому диску шайбы так, что при вращении вала от двигателя поршни гг, и гг, входят в цилиндры г, и ггпроизводят сжатие заключенного в них воздуха и тем приводят во вращение вал исполнительного механизма. Чем сильнее будет крутящий момент, тем больше будет сжиматься воздух в цилиндрах и тем больше будут входить поршни в цилиндры, т.-е. получается система, в которой всякому крутящему моменту будет соответствовать определенное положение поршней в цилиндрах. На одном из поршней жестко прикреплен железный сердечник у, входящий в реактивную катушку к, обмотка которой соединена последовательно с прерывателем, с гальванической батареей и с амперметром, шкала которого градуирована в зависимости от перемещения сердечника гг в килограммах. Провода от катушки к выводятся через отверстие ч в одном из дисков и приключаются и изолированным кольцам, укрепленным на валу, скоторых электрический ток, идущий от батареи, снимается щетками Т, и Т, и проходит через прерыватель Пк измерительному прибору. Предлагаемое устройство относится к типу мерительных приборов, дающих указания о величине нагрузки работающих валов, цепей и т, п. и к типу сигнальных приборов, дающих сигнал о наступлении критического напряжения, что достигается применением двух валов: одного от двигателя и другого от исполнительного механизма, разобщенных между собою и сна 1бженных шайбами на концах, сцепленными при помощи поршневых воздушных буферов, один из которых скреплен с железным сердечником реактивной катушки, обмотка которой включена в электрическую цепь источника тока последовательно с соответственно градуированным указателем. Шайбы кроме того снабжены контактами, при замыкании которых дается сигнал об опасной перегрузке.На чертеже фиг. 1 изображает внутреннюю сторону одной из шайб; фиг, 2 - диаметральныйразрез шайб, образующих эластичную муфту, и фиг. 3 - схемуэлектрической установки с мерительным прибором.Предлагаемое устройство состоит из эластичной муфты а, состоящей из двух шайб в и с, одна из которых насажена на конце ведущего вала от двигателя, а другая на конце вала исполнительного механизма. Валы лежат осями на одной прямой. Шайбы в и с связаны между собою воздушными ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНФиГ 2 С, Ч. вп. Гидрегр, Упр. Уаравл. ВМ, Сил РККА. Лениыград, здаыве Гл, Адмиралтейс Для получения сигнала об опасной перегрузка шайбы в и с снабжены соответственно расположенными контактами у и д при соприкосновении которых замыкается сигнальная электрическая цеп, звонки которой вместе с указателями напряжения могут быть поставлены в разных местах. Предмет патента,1. Устройство для определения напряжения валов, цепей и т. п., характеркзующееся тем, что шайбы в и с соединяющей вал двигателя исполнительного механизма эластичной муфты а связаны поршневыми воздушными буферами о, и бсостоящими нз свободно сидящих на осях г, на одной из шайб поршней ю, и а, и свободно же сидящих на осях и на другой из шайб цилиндров г, и гв которые входят поршни я, и пс одним из которых жестко скреплен железный сердечник р, входящий в прикрепленную к соответствующему цилиндру реактивную катушку к, обмотка которой включена в электрическую цепь источника тока последовательно с указателем ж тока.2, В охарактеризованном в и. 1 устройстве применение на шайбах в и с соответственным образом расположенных на них контактов у, ислужащих для замыкания сигнальной электрической цепи при опасной перегрузке.
СмотретьЗаявка
40505, 09.02.1929
Певзнер А. И
МПК / Метки
МПК: G01L 3/14
Опубликовано: 31.03.1930
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-13750-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-napryazheniya-vali-k-cepejj-i-t-p.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения напряжения вали к цепей и т. п.</a>
Уплотнение для поршней гидропневматических исполнительных механизмов
Номер патента: 1368556
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Беляев, Дружинин, Лисневский, Окунев, Русинов
МПК: F16J 15/52
Метки: гидропневматических, исполнительных, механизмов, поршней, уплотнение
...своей нижней части стоор 5, который служит для зацепленияоршня 3 за его выступ 6 при переещении втулки 4 вверх. Втулка 4 весте ее контактирования с эластичой оболочкой 1 может быть выполненакриволинейной поверхностью под обоочку,Втулка 4 является подвижной направляющей для поршня 3. В верхнейчасти втулки 4 размещены уплотнения 17. В крайнем нижнем положении втулка4 должна быть зафиксирована за счетопоры ее нижнего конца о днище цилиндра 2.Уплотнение, работает следующим об,разом.В газовую полость гидропневмоаккумулятора предварительно закачивается газ, который выставляет поршень,3 и втулку 4 в крайнее нижнее положение, определяемое конструкцией цилиндра 2. При этом оболочка 1 ненапряженно располагается на криволинейной поверхности втулки...
Передаточный механизм от поршня к валу четырехтактного двигателя внутреннего горения с переменным ходом поршня
Номер патента: 37945
Опубликовано: 31.07.1934
Авторы: Двойченко, Цветков, Юрин
МПК: F01B 9/06, F02B 75/00, F02D 15/02
Метки: валу, внутреннего, горения, двигателя, механизм, передаточный, переменным, поршня, ходом, четырехтактного
...тяги 6, надетым на специальную выточку эксцентричной вулки 4. Тяга 6 скользит, по надетому на палец 10 поршня шатуну 7, имеющему на пальце 8 поворотный камень. 9, входящий в прямо.угольную прорезь тяги 6. Шатун 7 в свою очередь поворотно связан с эксцентричной втулкой 4 и с пальцем 10 поршня. Соотношение числа зубцов зубчаток составляет 1:2, так что схема работы всего механизма представляется в сле, дующем виде. При вращеним колевчато-го вала 1 зубчатка тяги 6 вращает передаточную зубчатку 3, вращающую всвою очередь эксцентричную втулку 4,заставляя последнюю делать полоборота за полный оборот коленчатого вала 1.Этим самым, два последовательных хода шатуна, а с ними н поршня, получаются различные, разнясь олин от другого на удвоенную...
Шатун преимущественно для механизмов привода поршней малогабаритных компрессорных и криогенных газовых машин
Номер патента: 1479738
Опубликовано: 15.05.1989
Авторы: Берошвили, Босташвили, Власенко
МПК: F16C 7/08
Метки: газовых, компрессорных, криогенных, малогабаритных, машин, механизмов, поршней, преимущественно, привода, шатун
...мм (максимальное поршневое усилие составляет 50011), толщина пластины, обеспечивающая достаточную эластичность и ее работу без потери устойчивости, подобранная экспериментально, для стали марки 65 Г составляет 1 мм. Формула изобретения Составитель А.ХрамцовРедактор М.Келемеш Техред М,Дидык Корректор С.Патрушева Заказ 2526/37 Тираж 700 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прй ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к кривошипнощатунным механизмам малогабаритныхкомпрессорнцх и криогенных газовыхмашин.Цель изобретения - повышение надежности и ресурса подшипников натуна...
Механизм привода поршня компрессора
Номер патента: 1255741
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Манюк, Пашин, Расолько, Сай
МПК: F04B 9/04
Метки: компрессора, механизм, поршня, привода
...1 и 3. Приэтом эксцентрик 1 вала 2 снабжен пазом б,а фиксатор выполнен в виде размещенной в 20нем радиальной пластины 7, разделяющейполость на управляющую и уравнительнуюкамеры 8 и 9 переменного объема, и расположенной в последней возвратной пружины 10, взаимодействующей с пластиной 7и поворотным эксцентриком 3. Механизм привода компрессора содержит также ресивер11 на нагнетании компрессора, бурты 12и 13 в поворотном эксцентрике 3, фиксирующие его крайние положения, а также канал14 и гидроусилитель 5, связывающие камеру 8 с ресивером 11.Механизм привода поршня компрессораработает следующим образом.Изначально эксцентрик 1 вала 2 имеетэксцентриситет относительно последнего,равный е. Поворотный эксцентрик 3 уста- З 5новлен...
Механизм для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение вала двигателя
Номер патента: 64234
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Шашков
МПК: F01B 3/02, F02B 75/00
Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, двигателя, движение, движения, механизм, поршней, преобразования
...вращающихся конических ролика большого диаметра и два ролика малого диаметра, между которыми и двумя свободными коническими роликами на валу двигателя помещено кольцо, шарнирно сочлененное с шатунами поршней.На чертеже фиг. 1 изображает схематически предлагаемый механизм, фиг. 2 - крестовину его.В двух опорах 11 двигателя, наглухо скрепленных дугами 6, свободно вращается в подшипниках 8 главный вал 4, несущий на себе крестовину 2 с двумя малыми и двумя большими свободно вращающимися роликами 3. На роликах лежит кольцо 1, которое двумя точками касается сверху аппо чертежу) малого и большого роликов й двумя - снизу другой пары роликов, Это кольцо при соответствующем вращении крестовины 2 с роликами может совершать колебательное...
Предыдущий патент: Приспособление к ткацкому станку для затормаживания челнока к челночной коробке
Следующий патент: Приспособление к ткацким станкам для останова станка при обрыве основной нити
Случайный патент: Приспособление для нарезания резьбы переменного шага на токарных станках с обычным ходовым винтом