Автоматический дифференциальный регулятор темпа прокатки

Номер патента: 962044

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Калинеченко, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/04

Метки: регулятором, состава, тиристорно-импульсным, тяговых, электродвигателей, электроподвижного

...случае элемент ИЛИ 9 пропускает импульсы от делителя 11 частоты на суммирующий вход счетчика 8, в результате чего происходит последовательное переключение его с позиции на позицию, При совпадении кодов на выходах счетчиков 2 и 8 на выходе коммутатора 4 формируется импульсный сигнал, сдвинутый по фазе относительно импульса первой позиции дешифратора 3 на угол, соответствующий коду счетчика 8. Таким образом, происходит постепенное увеличение коэффициента заполнения импульсного цикла тиристорного регулятора 7, и ток двигателей возрастает.При увеличении тока двигателей выше уставки напряжение датчика 14 тока превышает уровень напряжения источника 13 опорного напряжения и на выходе элемента 12 сравнения появляется напряжение высокого уровня,...

Номер патента: 740554

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Касаткин, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: регулятором, тиристорным, тяговых, электродвигателей

...каждого периода регулирования кратковременно включает основной формирователь 22 импульсов управления и через разде- ЗО лительный трансформатор 24 - транзисторный .ключ 12. ,При включении основного формирователя 22 основные тиристоры регуля гора 21 открываются, При включении транзисторного ключа 12 происходит 35 заряд конденсатора 14 до разности напряжений 6 О = Е -О (полярность напря жения ЬОспоказана на чертеже) и выключение управляющего транзистора. 17, По окончании действия тактового импульса 40 транзисторный ключ 12 закрывается, а конденсатор 14 начинает перезаряжаться под действием напряжения Е, которое на порядок выше максимально возможной разности Ь, ц , по закону 45о =+ьо 1 ф-е ), О) где С - постоянная времени ЯС...

Номер патента: 1232518

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Гроховский, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсным, регулятором, тяговых, электродвигателей

...3 и шунту 4 включен обратныйдиод 6. Вход блока 1 управления соединен с выходом выпрямителя 7, входкоторого подключен к выходному резистору 8, подключенному последовательно с обмоткой 9 трансформатора10 к источнику 11 переменного тока.Обмотки 12 и 13 трансформатора 10соединен согласно и последовательнои подключены к входу двухфазногомостового выпрямителя 14. Выход выпрямителя 14 соединен с входом питания операционного усилителя 15,инверсный вход которого соединен сего выходом и с одним из выводов ЗОнагрузочного резистора 16, а прямойвход - с одним из выводов шунта 4,другой вывод которого соединенс другим выводом нагрузочгогорезистора 16 и общей точкой 35обмоток 12 и 13 трансформатора 10. Устройство работает следующим...

Номер патента: 636149

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Воробьев, Годзданкер

МПК: B65G 39/04

Метки: приводной, ролик, рольганга

...на нем установлены две втулки - 2 н 3. Втулка 2 установлена на самотормозящей резьбе, а втулка 3 - свободно. Втулки 2 и 3 соединены между собой системой шарнирньсс тяг 4-6, Тяги 4 и 6 имеют равную длину, а места их крепления по втулкам 2 и 3 отстоят От оси ослика на одинаковую величину.636149 Формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 6863/14 Тираж 1033 ПодписноеФилиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Поэтому тяги 5 оказываются параллельными оси ролика и всегда расположеныв одной цилиндрической поверхности.Втулка 3 соединена с валом предохранительной муФтой 7. Ролик снабжентормозом 8, установленным с возможностью взаимодействия с втулкой 3Ролик работает следующим образом.Вал 1 приводится во вращение и вращает втулки 2 (через резьбовое...

Номер патента: 1565785

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Мельников, Пась, Старчиков

МПК: B65G 13/071

Метки: приводной, ролик, рольганга

...звездочка 10 при помощи подшипника 11 расположена на ступенчатом, поворотном хвостовике 12 с кольцевым выступом 13, При этом, один конец 14 хвостовика резьбовой и установлен на оси, а другой расположен на неподвижной раме. На одном из торцов оси 1 выполнены два соосных цилиндрических отверстия различного диаметра, меньшее из которых имеет для соединения с резьбовым концом 14 хвостовика 12 резьбу 15, причем ось 1 внутренней поверхностью цилиндрического отверстия большего диаметра установлена на следующей за резьбовым концом ступени хвостовика 12. Подшипники 2, 11 могут быть, например, шариковыми, радиально- упорными. Фрикционный узел, состоящий из дисков 6 и 7, по торцам ограничен буртиками 16 и 17, при этом буртик 16 принадлежит...