Устройство для измерения натяжения полосы при прокатке

Номер патента: 577055

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Забродская, Забродский

МПК: B21B 1/24

Метки: непрерывной, полосы, прокатки, стан, холодной

...яли реечных зацеплений.Работает стан следующим образом. Вмоталку 1;устанавливают рулон полосовойзаготовки, Конец полосы пропускают черезрабочие валки 4 и 5 клетей 3 и задаютв барабан-моталку 2, При етом рабочие25 клети разведены, а промежуточный валок11 поднят нвд осью прокатки. Затем включают привод 12 вертикального перемещенияи, оп "кая промежуточный валок 11, изгибают ленту между рабочими клетями. Далее с помощью привода 8 горизонтальногоперемещения сводят рабочие клети 3 до соприкосновения рабочих валков 5 с промежуточным валком 11. Затем приводят вовращение тянущую барабан-моталку 1, создавая необходимое натяжение ленты дляобразования петли вокруг промежуточноговалка 11. Включают приводы валков рабочих клетей 3, При этом...

Номер патента: 961809

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Вишневский, Петров, Сыромятников, Эпельдимов

МПК: B21B 37/46

Метки: области, поддержания, поиска, полосы, прокатка-волочение, прокатки, процесса

...относительно поверхности одного или обоих прокатных валков.Рассмотрим случай, когда линейная скорость полосы превышает окружную ско рость ведомого валка. На выходе измерителя 1 появляется отрицательное напряжение (например, 4 В), превышающее зону допустимых колебаний при нормальной прокатке. На выходе формирователя 3 возникает сиг нал, свидетельствующий о нарушении процесса ПВ и его характере. Одновременно на выходе преобразователя 4 начинают генерироваться импульсы частотой, например, 40 кГц, поступающие на делители 10 и 1. При коэффициентах деления делителей 10 и 11 соответственно равных, например, 1000 и 2000, с выходов делителей 10 и 11 частоты 40 и 20 Гц подаются в узлы 14 и 15.Одновременно сигнал с преобразователя 3 подается...

Номер патента: 691219

Опубликовано: 15.10.1979

Автор: Залесов

МПК: B21B 1/26

Метки: горячей, непрерывной, полосы, прокатки

...Изобретение относится к прокатному производству, в частности к способам горячей прокатки полосы.Известен способ горячей прокатки полосы на непрерывном широкополосном стане 2000 Ново-Липецкого металлургического завода, включающий прокатку в черновой последовательной группе клетей, прокатку в чистовой непрерывной группе с межклетевым охлаждением, охлаждением полос на отводящем рольганге после прокатки с последующей смоткой в рулон, 1.Однако существующий способ горячей прокатки понос не позволяет подучить требуемые механические свойства, качество поверхности и пляншетности попос. Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков путем интенсификации охлаждения в процессе прокатки.Указанная цельчто прокатку в после...

Номер патента: 719715

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Адамский, Качайлов, Мелешко, Тубольцев, Шевченко

МПК: B21B 1/24

Метки: бесконечной, полос, прокатки

...находятся на расстоянии, большем межклетевого расстояния минимум в 1,1"1,2 раза, а при прохождении в меж клетевом промежутке стыка, например, нижних полос натяжение сосредотачивается в основном в верхней целЬной в межклетевом промежутке) полосе, вероятность обрыва которой невелика даже при условии увеличения ее натяжения в 2 раза.Некоторый запас минимального рассто- яния между соседними соединениями, величина которого установлена в 1,1-1,2 раза больше теоретически возможного25 А = , исходя из условия, что в межкле- тевом промежутке не должны одновременно находиться два попарно состыкованных соединения полос), обусловлен стремлением смягчить требования к точности выполнения операций соединяющей машины . и исключить воэможность...

Номер патента: 1738395

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Гиренко, Карагодин, Масленников, Ошеверов, Романов, Рябчиков, Смирнов, Шуров

МПК: B21B 1/22

Метки: полосы, прокатки, транзитной

...С в зависимости от марки стали в нагревательных колодцах, 30 отапливаемых коксодоменной смесью.После прокатки слитка в клети слябинга получают сляб толщиной 180-250 мм и шириной 1250-1760 мм Прокатанный сляб после выхода иэ клети слябинга кантуют на 35 1800. Пр этом верхняя и нижняя стороны сляба меняются местами. После кантовки температура верха сляба становится выше . температуры низа сляба на 40 - 50 С (температура верха сляба 1150-1190 С, темпера тура н из а 1120-1150 С), В и ро це с се транспортировки сляба верх его охлаждается воздухом, а ниэ остывает эа счет водоохлаждаеМых роликов рольганге. Количествоводы, подаваемой для охлаждения роликов нижнего рабочих валков. При этом скоростьверхнего валка больше скорости нижнего...