Приемник воздушных давлений

Номер патента: 1392409

Опубликовано: 30.04.1988

Авторы: Белов, Петров

МПК: G01L 27/00

Метки: воздушных, давлений, испытания, систем

...в корпусе вдоль оси. Для предохранения попадания полного давленияв тракты статического давления вобойме 4 выполнено отверстие 23, сообщающееся с атмосферой. Уплотнения5 изготовлены из эластичного морозостойкого материала, например из резины, На них нанесено антифрикционное покрытие.Устройство для испытания системвоздушных давлений работает следующим образом.Устройство выдерживают при температуре окружающей среды, затем кштуцерам 7 подсоединяют шланги (непоказаны) контрольно-поверочной аппаратуры (КПА). Отводят нажимное приспособление 12 в крайнее положение,вращая его против часовой стрелкис помощью рукоятки 13. Угол конусауплотнений 5 за счет пружинящихсвойств арматуры 6 уменьшается довеличины угла я, а контактирующийс ПВД диаметр д...

Номер патента: 1265728

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Лещенко, Мельник, Мудрук, Уманский

МПК: G05D 16/20

Метки: воздушных, давлений, имитатор, цифровой

...скорость увеличения давления, в ресивере 18 открываются клапан с наибольшим пневмосопротивлением (2" ) блока 16, соединяющий ресивер 18 с ресивером 5 повышенного давления, и электропневмоклапан 17 младшего разряда, соединяющий ресивер 18 с ресивером 4 пониженного давления. Через первый клапан воздух с ресивера 5 поступает в ресивер 18, повышая давление в последнем, а одновременно с этим через второй клапан 17 младшего разряда с ресивера 18 перетекает в ресивер 4 пониженного давления, уменьшая давление в ресивере 18 заданного давления. В результате в ресивере 18 давление повышается со скоростью, вдвое меньшей скорости натекания через клапан с пневмосопротивлением 2 блока 16, т. е. количество значений скоростей натекания, так же как...

Номер патента: 110569

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бродский, Яковенко

МПК: G01P 1/00, G01P 5/14

Метки: воздушного, давления, датчика, насадок, приемнику, самолета, скорости

...радиальных отверстий в кольце 4. Манжеты 3 расклиниваются при помощи клиновидных торцов головки 2, кольца 4 и втулки д, укрепленной посредством штифта б и гайки 7 с боковой накаткой. К стакану 8 прикреплена трубка 9, сообщающаяся своим боковым сверлением 10 с выточкой в кольце 4, радиальные отверстия которого обеспечивают соединение трубки 9 со статической камерой ПВД через диаметральный зазор между кольцом 4 и корпусом 1 ПВД..Трубка 11, снабженная на своем конце навулканизированчой втулкой 12, прижимается пружиной 13 к торцу патрубка динамической системы ПВД (на чертеже не показано). Трубка 11 с пружиной 13 собраны в один узел со втулкой 14, снабженной боковой накаткой и противоположно расположенными на одном торце...

Номер патента: 339864

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Колбешкин

МПК: G01P 5/165

Метки: воздушного, давления, приемник

...Дегер м етич но- трубопровод Предмст изобретен Приемник воздушного давления щий размегцевный в корпусе дв трубопровод с нагревательным эле ключенньв в камеру, отличающий с целью повышения надежности, в ческий трубопровод онабжвн тепло ном, выполненным в виде металлич ки, на которой расположен,нагр элемент, а камера нагревательного выполнена герметичной,сод нами менто ся тел нем ди вым еской евате элесодержит амически элем енто амеру 4, виде мет аняет дт рева,1Изобретение относится к области авиаприо ор остро с,11 и 51,Известные приемники воздушного давления, снабженные нагревательным элементом,обладают недостаточной надежностью, так 5как нагревательный элемент в процессе эксплуатации быстро выходит,из строя.Для повышения надежности в...

Номер патента: 547089

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Ершов, Минчинков, Мовчановский, Цветков

МПК: B64D 33/02

Метки: воздушного, давления, приемник

Приемник воздушного давления, содержащий входное отверстие и ресивер, соединенный трубопроводом с регистрирующим прибором и с системой управления подвижными элементами воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной работы системы управления при эволюциях самолета, приемник воздушного давления выполнен в виде тонкостенного аэродинамического симметричного профиля, открытого со стороны набегающего потока и закрытого сверху, причем внутренняя полость образует смесительную камеру с диффузорностью 2-3°, соединенную с системой управления трубопроводом, установленным в средней части камеры, а отношение ширины входа в приемник к его высоте составляет 0,2-0,25 при...