Криоадсорбционный насос

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 521431

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бермишев, Волков, Гореликов, Григоров, Магдесьян, Овчинников, Уткин, Федотов

МПК: F17C 13/00

Метки: криогенных, продуктов, сосуд, хранения

...организации работы адсор бента между адсорбентом и теплоизоляциейразмещен пористый материал в виде жгутов и стекловуали.На фиг, 1 показан сосуд для криогеннойжидкости, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Сосуд для хранения криогенной жидкостисостоит из внутреннего сосуда 1, на наружной поверхности которого размещены адсорбент 2, пористый материал 3 и экранно-вакуумная изоляция 4, На наружной оболочке 5 размещен клапан вакуумирования 6. Клапан вакуумирования (см. фиг, 2) состоит из корпуса 7, встроенного во внешнюю оболочку сосуда. Во внутренней полости корпуса 7 установлена 30 пробка 8 с уплотнительным кольцом 9. Пробку заливают герметиком 10. К корпусу клапана крепят отжимной диск 11, имеющий окна 12. Клапан закрывают колпачком...

Номер патента: 942632

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Кремнев, Лебедев, Лямперт

МПК: A01G 25/02

Метки: вакуум-насоса, дождевальной, насоса, отключения

...отключения вакуум-насо.са от насоса дождевальной машины состоитиз вакуум-насоса, выполненного в видеэжектора 1 и установленного на выхлопнойтрубе двигателя машины, Эжектор 1 имеетгибкий трубопровод 2, присоединительныйконец которого соединен с приводом заслонки 3 посредством гибкой тяги 4. Трубопроводом 5 напорный патрубок насоса машинысоединен с гидроприводом 6 заслонки 3, выполненным в виде гидроцилиндра, которыйимеет шток с зубчатой рейкой, связанный 1с зубчатым колесом 7, находящимся на осизаслонки 3 эжектора 1. Зубчатое колесо 7имеет фиксирующую два его положения пружину 8.Устройство для отключения вакуум-насоса от насоса дождевальной машины работает следующим образом,Когда трубопровод 2 подсоединяют ксоплу дождевальной машины,...

Номер патента: 260232

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Розенцвейг, Северодонецкий, Селезнева, Слуцкий, Чигиринский

МПК: F16J 15/56

Метки: герметизированной, передачи, полости, сосуда, усилия

...давлениями и упрощает конструкцию.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Оно состоит из полого рычага 1, жесткосвязанного с упругим элементом, выполненным в виде тонкостенного стакана 2 и имеющим фланец 3 в виде двояковыпуклой линзы.5 Фланец зажат в стенках сосуда 4,Внутри стакана размещен воспринимающийусиление стержень 5, который связывает устройство с прибором. При этом конец стержня плотно вставлен в отверстие, имеющееся в 10 дне стакана.При изменении величины усилия, действующего на рычаг, связанный с упругим элементом, соответственно изменяется крутящий момент на стержне, под действием которого стер жень деформируется, т. е. изгибается пропорционально моменту относительно заделки сосуда. При этом жесткая система закрепления...

Номер патента: 1435145

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Кохити, Кунихико, Нобуясу

МПК: B23K 20/00

Метки: внутренней, облицовки, пересекающимися, поверхности, полостями, сосуда

...же производится сварка стыков между концевыми кольцами 8 и краями второго элемента Ь и между концевыми кольцами 8 и корпусои задвижки 1, По завершении герметизирующей сварки в отверстия концевых колец 8 и 9 ввариваются трубки 10, через которые из зазоров между внутренниии поверхностями полостей корпуса задвижки и наружными поверхностями элементов 4 и 6 производится откачка воздуха. По окончании откачки воздуха трубки 10 срезают и отверстия в кольцах заваривают.Сращивание отдельных элементов после откачки воздуха нз зазоров между облицовочными элементами н корпусои задвижки осуществляется воздействием высокого давления порядка 1000- 2000 кг/см . Так, например, для сра.143514 щивания базового металла корпуса задвижки 1 и облицовочных...