Классификатор

Номер патента: 774593

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Свирин, Юделев

МПК: B03B 5/28

Метки: классификатор, механический

...заключается втом, что конструкция его не обеспечи 30 вает возможности механизации выгруз-, ки рудной "постели" вследствие отсутствия гибкости дополнительного днища и не приспособленности его для выемки.Цель изобретения - упрощение процесса разгрузки и уменьшение износа .рабочей поверхности классификатора.Указанная цель достигается за счет того, что дополнительное днище выполнено съемным из эластичного непористого материала, а также эа ,счет того, что оно выполнено секционнымНа чертеже изображен механический классификатор, разрез.Он состоит из,корпуса 1 с вкладным гибким днищем 2 с прикрепленными к нему, например, Фигурными пластинами 3 для навешивания вкладного днища 2 на штыри 4, приваренные вдоль корыта.Вкладное гибкое...

Номер патента: 1694721

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Бибер, Моховой, Рудько, Тюрин

МПК: D01D 7/00

Метки: аппарата, валы, волокнистого, движущегося, жидкостной, непрерывно, укладки

...КОТОРОГО к другу диски 6и нити, которые чного матерйа-,Ось 9 и закрепГО МДТЕРИАЛА НД ВДЛЫ ДППДРДТД ЖИДКОСТНОЙ ОБРдБОТКИ(57) Изобретение Относится к производству химических нитей, а именно к устройствам для укладки нитей на валы при жидкостной обработке, и позволяет повысить надежность работы устройства при одновреманном упрощении его обслуживания за счет того, что укладчик имеет по крайней мере одно средство зажима нити, выполненное в виде прижа-,ых друг к другу дисков, 1 з,п, ф-лы, 3 ил,годаря их скосам и расположению наружной кромки нижнего диска ниже кромки ремня он зажимается. Таким образом нить сцепляют с рамнем средства захвата. Ремень 5, перемещаясь вдоль валов 1 и 2 благо- даря перекрещиванию их осей непрерывно раскладывает...

Номер патента: 608998

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Виноградов, Герцык

МПК: F16D 1/06

Метки: вала, втулкой, соединение

...обя доемкая операция, как нического гда требуа со втула из дейзательная разборка Изобретение относится к области суд машиностроения и может быть использо при демонтаже втулок.По основному авт. св.508604 известно соединение вала со втулкой, например с полумуфтой, имеющей радиальные каналы для подачи масла под давлением прн гидронрсссовом демонтаже, в котором втулка выполнена в виде стакана с имеющимся в его дне осевым каналом для подачи масла под давлением.Однако для того, чтобы использовать это соединение, т. е. ввернуть в осевой канал штуцер с трубкой от маслонасоса (а при обычных полумуфтах - установить гидродомкрат), необходим свободный доступ к торцу полумуфты, а для этого неизбежна разборка фланцев. В судовых условиях необходимо...

Номер патента: 1224474

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Бабинец

МПК: F16B 4/00

Метки: вала, соединение, ступицей

...и может применяться в конструкциях, содержащих валы с напрессованными на них ступицами, втулками, зубчатыми колесами и т.д., нагруженными комбинированными силами.Цель изобретения - повышение на- дежности соединения.На чертеже показано предлагаемое соединение,Соединение состоит из вала 1, сту" лицы 2, в кольцевой канавке которой установлены нажимные кольца 3, между конусными поверхностями которых сминимальными зазорами между собой но периметру окружности вала заключены стальные шары 4, прижатые к поверх" ности. вала через фланец 5. Равномерно распределенное давление необходимой величины рассчитывается через известное усилие, создаваемое фпанцем 5, и углами мезду нормалями к плоскостям, касательным поверхности шара и имеющим общие...

Номер патента: 258049

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Громаков, Козовник

МПК: B63H 5/12

Метки: бесшпоночного, вала, соединения, ступицей

...которым обеспечивается прижатие кольцевой стенки к сопрягаемой поверхности вала с гарантированным натягом. Это снижает трудоемкость и упрощает операцию по установке и съемке ступицы.На чертеже поясняется описываемый способ.Способ бесшпоночного соединения гребного вала 1 со ступицей 2 гребного винта путем натяга сопрягаемых поверхности А вала 1 и поверхности Б отверстия в ступице состоит в следующем. Во внутреннюю кольцевую герметичную полость В, образованную вдоль ступицы 2 и отделенную от сопрягаемой поверхности А вала 1 кольцевой стенкой Г, являющейся частью тела ступицы, подают жидкость под давлением. Канал Д подачи по следней герметизируют, например, с помощьюневозвратного клапана т, фиксируя заданное давление в полости В. Под...