Устройство для торможения асинхронного двигателя

,ЯО а)4 Н 02 Р 3 РЕТЕН ИСАНИЕ ЕТЕЛЬСТВ пГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ К АВТОРСКОМУ(56) Авторское свидетельство СССР В 508815, кл. Н 01 Н 9/54, 1972.Авторское свидетельство СССР В 773879, кл. Н 02 Р 3/24, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов. Целью изобретения является повышение надежности. Указанная цель достигается благодаря предотвращению возникновения дуги на контактах за счет сохранения в статоре запасенной электромагнитной энергии. Для торможения электродвигателя размыкаются контакты 2 и вследствие ЭДС самоиндукции напряжениена статоре резко возрастает, ток уравления вторичных обмоток трансформатора 5 увеличивается, что вызывает открывание тиристора в фазе снаибольшим напряжением в начальныймомент размыкания контактов 2, когда дуга на них еще не возникла. Через открытый тиристор и диод в другой фазе с наибольшим напряжениемобратной полярности замыкается цепьтока самоиндукции. Под действиемэтого тока в статоре создается неподвижное магнитное поле и во вращающемся по инерции роторе индуктируется ЭДС, в роторе возникает ток,который вызывает появление тормозного момента. 1 ил.1274101 Формула изобретения Составитель Е. ПеремысловаРедактор М. Бандура Техред В,Кадар Корректор А. Обручар,Заказ 6487/55 Тираж 631 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано вэлектроприводах общепромышленныхмеханизмов.Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже представлена схема устройства для торможения асинхронногодвигателя,Устройство для торможения асинхронного двигателя 1 содержит силовые контакты 2 в фазах статорной обмотки двигателя, одни выводы силовыхконтактов 2 снабжены зажимами дляподключения к источнику питания,тритиристора 3, аноды которых соединены с фазами статорной обмотки,катоды объединены, а управляющие электроды соединены с катодами трех диодов 4, трехфазный трансформатор 5,первичная обмотка которого соединена по схеме "Звезда" и выводамиподключена к другим выводам силовыхконтактов 2, вторичная обмотка трехфазного трансформатора 5 соединенапо схеме "Звезда с нулевым выводом"и выводами подсоединена к анодамтрех диодов 4 соответственно, четвертый, пятый и шестой диоды 6,7 и 8подключены встречно-параллельно соответствующим тиристорам.Устройство работает следующим образом.При замкнутых контактах 2 тиристоры 3 закрыты ввиду недостаточнойвеличины напряжения сети и тока управления. Для торможения размыкаютсяконтакты 2 и вследствие ЭДС самоиндукции напряжение на статоре резковозрастает, ток управления вторичных обмоток трансформатора 5 увеличивается, что наряду с возросшим напряжением статора способствует открыванию тиристора в фазе с наибольшим напряжением в начальный моментраэмыкания контактов 2, когда дугана них еще не возниклаЧерез открытый тиристор и диод в другой фазе с наибольшим напряжением обратной полярности замыкается цепь тока само- индукции. Под действием этого тока в статоре создается неподвижное маг нитное поле и во вращающемся поинерции роторе индуктируется ЭДС, в роторе возникает ток, который вызывает появление тормозного момента. 1 О Благодаря появлению индукционноготока в начале размыкания контактов в статоре сохраняется запасенная электромагнитная энергия и дуга на контактах не возникает, что умень шает их износ. Кроме того, значительно снижается перенапряжение на обмотках статора и в отключаемой сети, что позволяет понизить требования к изоляции двигателя, сети и коммута- О ционного аппарата. Устройство для торможения асинхронного двигателя, содержащее силовые контакты в фазах статорной обмотки двигателя, одни выводы силовых контактов снабжены зажимами подключения к источнику питания, три ЗО тиристора, аноды которых соединеныс фазами статорной обмотки, катодыобъединены, а управляющие электродысоединены с катодами трех диодов,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности, в неговведены четвертый, пятый и шестойдиоды и трехфазный трансформатор,первичная обмотка которого соединена по схеме "Звезда" и выводами под- Ю ключена к другим выводам силовыхконтактов, вторичная обмотка трехфазного трансформатора соединена посхеме "Звезда с нулевым выводом" ивыводами подсоединена к анодам трех.45 диодов соответственно, четвертый,пятый и шестой диоды подключены встречно-параллельно соответствующим тиристорам.