Линейный ресивер

Номер патента: 105923

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Абдуллаев, Хаиме

МПК: E21B 33/128

Метки: верхней, изоляции, колонны, нижней, обсадной, пакер, части

...условиях (например в рыхлых забоях) они или оказываются совсем неработоспособными или сложны в эксплуатации, ввиду затруднительного извлечения инструмента из скважины при гидравлическихх дарах. Описываемый пакер не имеет отмеченных недостатков.Схематически он показан на чертеже. На корпус г пакера надет резиновый манжет 2, который через разжимное кольцо 8 затянут гайкой 4. Поверх резинового манжета надета предохранительная рубашка б, сдерживающая манжет в габарите корпуса пакера.Предохранительная рубашка шурупами прикреплена к конусу б, который жестко соединен с поршнем при помощи штока 7. давление на конус, засо перемещаться вниз и о д ь рубашку от манжета.Одновременно с освобождением манжета поршень выталкивается в патрубок...

Номер патента: 1792388

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Лобищев, Савинов, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавсредства, плаву, распорно-стягивающее, строящегося, стыкования, частей

...- .13 судна-катэмаранэ с помощью рымов 14. Регулировочные талрепы9 и 10 закреплены к рымам 15, 16, приваренным соответственно к наружной обшивкеборта 11 и к балкам 1 и 2.Соединительные балки 1 и 2 располагаются по высоте корпусов 12, 13 как можнониже для увеличения плеча кренящего момента при регулировке взаимного положения корпусов по крену, При этом, однако,балки 1 и 2 должны находиться на некотором минимальном расстоянии и от зеркала17 воды для удобства выполнения работ соспециального плота (на чертеках условно непоказан), расположенного между корпусами 12 и 13 катамарана.Соединение корпусов 12, 13 катамаранаосуществляется с помощью моста 18, являющегося продолжением верхней палубы19, 20 корпусов, по которому проходит врайоне ДП судна...

Номер патента: 944980

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Евстафьев, Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, модуля, сборки, средней, судна, части

...платформой 10 устанавливают в положение у края приямка 2 с той его стороны, откуда осуществляется подача секций поперечной переборки 22,Секцию поперечной переборки 22 накатывают на кантовочную платформу 10 на тележках 19 по рельсовым путям 18. Затем пересаживают секцию 22 на опоры 17 кантовочной платформы 10, закрепляют ее на них, после чего тележки 19 отводят с платформы 10. Платформу 10 с секцией 22 перемещают по транспортным путям 3 и устанавливают в положение совмещения секции 22 между бортовыми модулями 20 и 21. Затем путем вертикального. перемещения опор 17 секцию 22 подымают в необходимое высотное положение. и сваривают с бортовыми модулями 20 и 21. После этого освобождают закрепления секции 22 от опор 17, опускают опоры 17 в...

Номер патента: 967282

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Джон

МПК: F01D 9/00

Метки: контактного, корпуса, соединения, уплотнения, частей

...6 турбины, В каждом из фланцев 3 и 4 выполнен паз 7, в котором ниже плоскости 8 разъема размещен брусок ,9, прикрепленный винтами 10, с помощью сварных швов 11 или другим способом так,1 чтобы исключить пропуск пара между бруском 9 и фланцами 3 и 4 в месте контакта. На бруске 9 герметично закреплена полоса 12. Между бруском 9 с закрепленной на нем полосой 12 и наружным пояс ком 13 фланцев 3 и 4 образован канал 14, который может быть использован для удаления пара при возможном пропаривании соединения.Способ контактного уплотнения соединения верхней и нижней частей 1 и 2 корпуса осуществляется следующим образом.На бруске 9 из материала, одинакового или близкого по свойствам к материалу корпуса (фланцев 3 и 4), закрепляют при 5 помощи...

Номер патента: 1803787

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Боринцев, Казанцев, Мазепа, Морозова, Юдин

МПК: G01N 3/32

Метки: испытания, корпус-патрубок, образца, сварного, соединения, типа

...создания требуемых радиальных напряжений на контактной поверхности 12,Устройство работает следующим обра- зоКВ нажимной элемент (кольцевую обойму) 8 вводят опорный вкладыш 7, в который вставляют патрубковый элемент 1-4. На то рец последнего устанавливают нажимное кольцо 9 и с помощью болтов 10 создают на контактной поверхности 12 требуемый натяг (исходные радиальные напряжения). После этого патрубковый элемент в сборе 10 устанавливают на опорный кольцевой вкла- . дыш 11, а внутрь патрубкоаого элемента 4 вставляют нагружающий шток 5. Последним периодически воздействуют не дно 6 патрубкового элемента 4, имитируя воэдейст вия пульсирующего давления на патрубковый элемент, вваренный в стенку сосуда. Корпусной элемент устанавливают на...