Якорь электрической машины

Номер патента: 1262630

Авторы: Глущенко, Киселев, Тарасов, Ткаленко, Фальковский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 26263 Н 02 К 1/16, 1/26 ИТЕТ СССР И И ОТКРЫТ ГОСУДАРСТВЕННЫИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТ ЗСРС"13, ИЬЛКОТ А ПИ ТЕЛЬСТ ого нер селев,сов 8)тельство1/16, 1 СССР 77.(71) Ташкентский орденаКрасного Знамени институжелезнодорожного транспорта(54) ЯКОРЬ ЗЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к электромашиностроению и может бь;ть использовано в тяговых электродвигателях локомотивов. Цель изобретенияповышение надежности. Устройство содержит вал 1, на который напрессованы коллектор 2 и сердечник 3, сжатыйс обеих сторон нажимными плитами 5 ипрофильными шайбами 6 с вь 1 пуклымиучастками 7 и 8. Зто позволяет предотвратить тангенциальные смещениялистов сердечника относительно на;кимных плит и предохранить обмотку якоря от механических повреждений. Изобретение является дополнительным кавт, св, Ф 542298, 3 и1262630 Соста Техре ель В. Петри.Олейник Корректор Е. Сирохман Редакто Голова 1 Подписно комитета СССР и открытий ская наб д, 4/5 Заказ 544 О/53 Тираж ВНИИПИ ,"осударственног по делам изобретени 113035 Москва, ЖРаПроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород ул ектная,Изобретение относится к злектромашиностроению, может быть использовано в тяговых электродвигателяхлокомотивов и является усовершенствованием устройства по авт, св, 5Ф 542298,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг, 1 изображен якорь электрической машины, продольный разрез;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1,На вал 1 якоря напрессованы коллектор 2 и сердечник 3 с обмоткой 4в его пазах, Сердечник сжат с обеихсторон нажимными плитами 5 и профильными шайбами 6, На последних с выпуклыми участками 7 со стороны нажимных плит 5 расположены дополнительные прерывистые выпуклые участки 8,выполненные соосно с аксиальными вентиляционными каналами 9 сердечника. Повышение надежности якоря достигается эа счет передачи крутящего момента от обмотки через листы железа на выпуклые участки профильных шайб, затем на нажимные плиты и вал якоря, что предотвращает тангенцальные сме" щения листов сердечника относительно нажимных плит и предохраняет обмотку якоря от механических повреждений. 1 Формула изобретения Якорь электрической машины по авт, св. В 542298, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, профильные шайбы снабжены дополнительными прерывистыми выпуклыми участками со стороны нажимных пЛит, расположенными соосно с аксиальными вентиляционными каналами сердечника,

Смотреть

Заявка

3737519, 08.05.1984

ТАШКЕНТСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГЛУЩЕНКО АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, КИСЕЛЕВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, ФАЛЬКОВСКИЙ ЕВГЕНИЙ АБРАМОВИЧ, ТАРАСОВ НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ТКАЛЕНКО АРКАДИЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/16, H02K 1/26

Метки: электрической, якорь

Опубликовано: 07.10.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1262630-yakor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Якорь электрической машины</a>

Похожие патенты