Сиденье транспортного средства

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 4:ь 1 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ(54) СИДЕ 1-11 эЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к сиденью транспортного средства. Цель изобретенияповышение удобства регулировки сиденья.Сиденье содержит каркас 1 и основание 2. 801255477 На каркасе смонтированы параллельно друг другу вдоль продольной оси сиденья кронштейны 5 и 6. На кронштсйнак выполнены фигурные пазы, состоящие из горизонтальнык параллельных друг другу мчаст. ков д, соединеннык между собой всртикдльными участками е. Нд основании 2 между кронштейнами смонтирована стойка 7. В стойке закреплены оси с роликами для перемещения в фигурнык пазак. На одном кронштейне установлен фиксатор 12, взаимодействующий с отверстиями стойки. Г 1 рп регулировке сиденья освобождается фиксатор 12. Перемсгцснисм роликов в фигурнык паздк кронштейнов устанавливается удоб. нос положенис сиденья 4 ил.I/ с1(И 11 Г И;1;к;Г:,як Г 1. 11 п ч, Г ; ( +, ВУГОП .1(.1 с к( 1(сь.ч Изобретецис относится к транспортному машиностроению, з именно к сиденьям транспортцых средств.Цель изобретения -- повышение удобства регулировки сиденья. 5Нз фиг. 1 изобрзжецо силецьс транспортного средства, вид сбоку; цз фи. 2 - вил Л ца фиг. 1; нз фи. 3 - разрез В)-В пз фиг. 1; цз фиг. 4 - вид В пз фи. 2.Гидеье состоит из .:Обрззпого кзркзсаи Т-обрззцого основания 2. 112 каркзсеустановлены псдушкз 3, спицкз 4 и олиц параллельно другому вдоль продольной оси сиденья лвз кронштейна 5 и 6, ц ксгсрых вьшолцецы горизонталыЫе пазы а, б, в, г.Вертикзльнзя стсйкз 7 основания 2 входит (ежлх кропи(т(.Рп(зми 5 и 6 и соел5(стс 5 с Ними шсредством осей 8 с росикн с).Осп 8 ззкрслспы в стой( 7, я ролики ) свс)болцо псремсщзк)тся в фигурпых пзззх, (.Остояцих из Нескольх пзрзлл(,(ы(ых олин другому горизоцтяльных учзстксв д, О которые соединены между собой верР(КРс- ими учзсткзми е. Ня фиг. 1 и -1 покзззпы пазы из трех горизсштзльцых у (скс)в, соелиценцых вертикальными учзсткзми гк, что обрззмется пзз 8-обрззюй форт(ы. Количссгво призо(пяльцы.( учстков с) и р;се(ояцис меж,д п(ми Опрсде,(яетс 5 из мс,(О.ш(я еобхо,дих(ОР чзстспы и вьсоы всрп(- кзльного персх(ец(еп(5(, и ллицз эгпх усгков опрсдсляегся (цобходимосгыс сри:(Оцтзльцого псреме(цсция с(,дсп 5(. 112 з с(тс и- зо чается от пззов б, в, . Няличием впялин .1( цз горизоцтзльпых участках, количество которых определяет число фикс ировзнпых положений сидешя при рсгулироцзнии в;оризонтзльцом напрзвлепии. Д 5 х вегичспи 5 жесткое ги ослабленных учзстк(в 10 крои- -5 штейнов 5 опи усилсцы изклзлкзми 11 дугообразной форх(ы. Для фиксации сиденья в одном из промежуточных по н)жений и; одпсм пз кронштейнов устзновлец фиксзтор 12, сосгояп(пй из эксцентрика 13 с осью 1.1, пя которой установлена ручка 15. Ось 14 кр; " гс 5 в корпусе 16, а эксцентрик 13 расположе в пазу з подвижного стержня 17, который устзцзвливается в отвсрспе и кронштейна и взаимодействует своим купцом с одним из отверстий к стойки 7. Число и расположение отверстий к соответствует числу и расположсиио впзлиц ж.11 ри регулировке сидецья пользователь (юворотом ручки 15 выводит подвижный стержень 17 из отверстия к стойки 7, и, взявшись руками зз полушку 3 с двух сторон и привстзв, устацзвливзет сиденье перемещением роликов в фигурных пазах кронштейнов в улосное п(ь(оженис, после чего оп вновь садится и обратным поворотом ручки 15 фиксирует сиденье. Сиденье трпспортцого средствз, солерж;цее испо(;(Ис ( ) сяОВ,.(сн(ым ця зркясом, (з которох смсп(тпровзны полушк( и спицкз, ряспосож(.ццые пзряслсльно Одип другОмм вл(гь е(рОЛОС(ьпой Оси си,1(.нь 5 лвз кропи( ей пя с е(ы кл нсппь(мР и них гс. ризсштяльцыми п(зяби лля про;оляццх СКВОЗ ПЯЗЫ ОСЕЙ, ПИЧСМ ПЗ П 2 ЗЗХ ВЫПОЛ- цены ВпзлР(цы лся рз;(ец(ени 5 этих Осей, з ня коццзх осей у(тяповсець фикс;поры, В.(е(их(о;д(йству(о(еие с ронппсйпзми, ОтлиЧЯЮ(ЦСВ 51 Г(.М, (т(, С (ДСС(ЬК НОВЫ ПСНИ 5 у,добствя регулпр(вкп силспья, пззы выпо,- пспы из нескольких горизоптзльцых пзрзллсльных один (рх гам. учзс(ков, которые сослицецы между собой вертикяльцы ми (л(зсткзи сбр(зОВЯцием нспрерыВНОГО (1 И(гурниого пззз, и оси з коц(зх сцябжець роликами и з)крспс(спь в стойке, (монтироВзц н(Й цз Оспов Ниц )(е)клу мкзз и цым и крон(птейпзми, причем па олюм из кропиейцов устзповлсц указзпный фиксатор, эксцснтрик которо о рясположец в пазу подвижюго стержня, устзпов,(синего с возмож(юстыо вззимолейс Вия другим концом с отверстиями с(ОР(кь