Подъемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 125227(5) 4 В ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральноебюро по лифтамного обьединенияСоюзлифтмаш. И. Коцюрба,.31проектно-конструкторскоеВсесоюзного промышленпо производству лифтов П. С. Зак, С. Л. Хелемский, М. Урицкий и А. Н. Май 977.ержащий по жность сопряью куполообенную на наатически свявод с лебедкой, концом соедиороны и расстановленных риволинейнойГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ В ф.оров(54) (57) ПОДЪЕМНИК, содлую полуарку, имеющую возможения с внешней поверхностразного сооружения, размещправляющих тележку, кинемзанную с кабиной, а также иритяговый канат которой однимнен с тележкой с одной ее стположен на опорных блоках, увдоль образующей нижней к поверхности полон иолуарки, соирягаемои с внешней поверхностью куполообразного сооружения, отличающийгя тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен механизмом поддержания вертикального положения кабины, который включает в себя коииры, расположенные вблизи верхней криволинейной поверхности полуарки вдоль трассы перемещения кабины и контактирующие с ними ролики, которыми снабжена кабина, а кинематическая связь тележки с ка.биной представляет собой шарнирную подвеску, закрепленную на кабине со смегцением относительно ее центра масс в направлении тележки, при этом привод снабжен канатоведущим шкивом, огибаемым тяговым канатом, другой конец которого закреплен на другой стороне тележки, и натяжным устрой- э ством тягового каната, а также дополнительными опорными блоками для этого тягового каната, смещенными относительно упомянутых опорных блоков в направлении иро- %в дольной оси симметрии иолой иолуарки(, света в и тел ь Л Текрел И. Естес Тираж 7 Ч 9 ИИ ГИ Государственного по делам иэооретений Зяч, Москва, Ж - З 5, Рау ППП Патент, г. Ужго,1 ан нлиКрре Годп иком и тета О. и открытийкокая ннб, л од, ул Прое елактор И,1 е 1 чбак;5 акач 458:524ВР ч он 1. Колс ное 11 ЗО чиал 45ная, 4 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемникам для перемещения людей и грузов по криволинейной траектории, на. пример по поверхности куполообразного сооружения.1 Лель изобретения - повышение надеж. ности.На чертеже представпена схема 1;о;гьемника.Устройство содержит устанавливаемую на поверхности куполообразного здания полую полуарку 1, внутри которой на верхней поверхности размещены направляющие 2 для тележки 3. На последней посредством шарнирной подвески 4 смонгирована кабина 5, имеющая опорные ролики 6, установленные на копирах 7, Привод 8 тележки 3 включает в себя канатоведущий шкив 9 с канатом 10, ветви которого через нижние 1 и верхние 12 отводные блоки, а также через натяжное устройство 13 подсоединены к двум противоположным сторонам тележки 3.Для поддержания наклонно распопоженных участков ветвей каната на полуарке смонтированы опорные блоки 14, одни из которых расположены вдоль образующей поверхности нижней поверхности полуарки 1, а другие помещены над ними и расположены так, чтобы на них опускалась верхняя (нижняя) часть каната, провисающая при нижнем (верхнем) положении тележки с кабиной, но при этом они должны быть смещены ниже траектории перемегцения ниж.=го углз кабины со стороны, обращенной к нижней поверхности полуарки. Кроме того, внутри полуарки установлен желоб 15, в который при движении кабины 5 укладывается подведенный к ней кабель 16. связывающий электрооборудование кабины с панелью уп)чавтенияУстройство работает следующим образом.Канатоведущий шкив 9, жестко соединенный с тихоходным валом привода 8, за счет сцепления, обеспечиваемого специаль- О ным профилем ручьев для канатов, расчетным углом обхвата и натяжным устройством 13, при своем вращении в ту или другую сторону перемещает канаты 10 и связанную с ними тележку 3 с кабиной 5, осуществляя подъем или принудительное опускание тележки с кабиной.За счет смешения подвески 4 кабины 5относительно ее центра тяжести в направлении тележки 3 ролики 6 постоянно прижаты к копирпм 7, спрофилированным таким эо образом, чго при движении вдоль всей криволинейной трассы кабина 5 сохраняет вертикальное положение без раскачивания.Канаты 1 О, прикрепленные своими концами к телехике 3 и огибающие канатоведущий шкив 9, нижние 1 и верхние 12 отводные блоки и блок натяжного устройства 13, ложатся на опорные блоки 14, позволяю 1 цие тележке 3 с кабиной беспрепятственно пере.меща 1 ьс по на 11 равляющим 2. 30Управление лифтом осуществляется какпо приказам пз кабины, так и по вызовамрп пос; нччпьч плоцадки