Рабочее колесо центробежного насоса

Номер патента: 844804

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Алдабаев

МПК: F02P 3/04

Метки: бесконтактный, внутреннего, датчик, двигателей, зажигания, импульсовэлектронных, много-искровых, сго-рания, систем

...резонансного каскада позволяет увеличить сиг-.нал на входе блока контуров и соот О ветственно на его выходе, что обеспечивает стабильный запуск формирователя и, следовательно, оконечногоустройства, формирующего искру. Поэтой причине поджог смеси осуществляется в строго определенные промежутки времени без сбоев, Этой же цели подчинено введение усиленного изменения связи за счет раздельного разразмещения катушек и индуктивностиблока контуров с переменной связью:катушки последовательного контурана статоре распределителя, а катушкипараллельного контура - на его роторе. Выполнить это представилосьвозможным только в случае подключения детектора к катушке последовательного контура блока контуров.Введение усиленного изменения связипозволяет...

Номер патента: 1707705

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Айзенштейн, Липлявая, Юзвинкевич

МПК: H02K 24/00

Метки: вращающийся, двухотсчетный, синусно-косинусный, трансформатор

...по формулам(1), (2), а введем следующие обозначениялля чисел проволников синусной фазы ТОлля первых трех пазов:2,,=(Мп, - ", 4(1 - 1)+45) =а;12 2)тг.=ни) - 42 - 1)+45 =Ь, 12 элг.,=(нп(= 4 3 - 1+45) =с 1 О Для рассчзтринаемого случая в остальных пазах будут повторяться эти же значе. ния чисел проволников как синусной, так и косинусной обхоток Полное распрелеление проводник)н Обмоток ТО по пззач показано н табл..Аналогично введем слелуюгцие обозначе. ния чи ел проволников в синусной и коси. нуснои об(с-,ах ГО, рассчитанных по фор. мулам (3) и (41, нсхоля из условия =) (т е. н качестве;срвого паза принимаем олин ч тот же паз при расчете обмоток ГО и ТО Л) В Оста ьных пазах л. я Обеих фзз ГО б)лут повторяться такие же числа пронол. ннкв...

Номер патента: 253468

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дрогин, Иванов, Йас, Йбл, Федосеев

МПК: B64D 13/06, G05D 16/00

Метки: давления, регулятор

...и через канал 15 - с соплом 16 мембранного элемента 3, корпус которого мембраной 17 разделен на камеры 18, 19. В мембране 17 выполнены отверстия 20, сообщающие камеры 10 18, 19; кроме того, жесткий центр 21 мембраны перекрывают сопла 16 и 22, Сопло 22 через дроссель 23 сообщено с атмосферой.Пружина сжатия 24, установленная в камере 19, упирается в корпус элемента 3 и центр 21, 15 Канал 25 соединяет камеру 19 с камерой 26исполнительного механизма 4, в котором установлен силовой сильфон 27, сообщенный внутренней полостью с атмосферой, соединенный стержнем 28 с дроссельной поворотной 20 заслонкой 5. Сильфон снабжен пружинойсжатия 29.Давление Р - входной регулируемый параметр командного прибора, - изменяясь при переходном процессе,...

Номер патента: 1117247

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Гребелюк, Фрик

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, каток, опорный, средства, транспортного

...близким техническим решением к изобретению является опорный каток гусеничного транспортного средства, содержащий алюминиевый обод с цилиндрической наружной поверхностью, стальную реборду, прижатую к боковой поверхности обода и укрепленную на нем, и резиновую шину, навулканизированную на наружные поверхности обода и реборды 12.Известный каток также не обладает достаточной надежностью вследствие того, что реборда не выходит за пределы наружной поверхности обода, что в свою очередь приводит к разрушению шины при взаимодействии ее с боковой поверхностью выступов звеньев гусеничной цепи.Целью изобретения является повышение надежности опорного катка в работе.Цель достигается тем, что в опорном катке гусеничного транспортного...

Номер патента: 1310025

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Крайнов, Мартынов, Мелихов, Соколов, Хамец

МПК: B04B 1/14

Метки: сепаратор, центробежный

...14может быть выполнен концентрично осиклапана 14 (фиг,З),Центробежный сепаратор работаетследующим образом,При достижении барабаном 2 рабочих оборотов в гидросистему подаетсябуферная жидкость, которая поднимаетподвижное днище 7 в верхнее положение, Подвижное днище упирается вкрышку 3 и перекрывает разгрузочныещели барабана 2, Излишек буфернойжидкости поступает по каналу 8 вкольцевую полость 16, откуда проникает через зазор между подвижным поршнем 12 и обоймой 10 в выемку 13 и затем под действием центробежных сил0025 2 55 5 О 5 20 25 30 35 40 45 удаляется через каналы 5 и 11 фиг.2)При выполнении канала 15 в уплотнительном клапане 14 концентрично осипоследнего буферная жидкость совместно с частицами осадка, находящегосяв ней,...