Инерционный аккумулятор

Номер патента: 1249250

Авторы: Гулиа, Куличев, Серх

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9 А 1)4 Е 16 Н 33/О ЕНИЯ М 29и Мос ом веком хачев А.Се Кулио ССС 1976.тельсН 33/О 2. 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) ИНЕРЦИОННЫ ТОР по авт. св.526740 тем, что, с целью повышен он снабжен закрепленными це промежуточного кожуха тремя осями, расположеннь шипниками и закрепленным торцовой поверхности непо ха двумя коническими кольц ствующими с внешними ко ников. И А ККУ МУЛ Яотличающийся ия надежности, на каждом торпо крайней мере ми на них поди на внутренней движцого кожуами, взаимодейльцами подшип249250 ВНИИПИ Заказ 421 онввФилиал ППП Патент,1 ираж 8 ВУжгород,ПодписноеПроектная, 4 Изобретение относится к мяшигц)строению.По основному авт. св.526740 известец ицерциоцный аккумулятор, используе- мыЙ В прггвол 11 х машиц, ВыполцсниыЙ В ВР 1 дс маховика, устацовлг иого ца иогпииицикях в неподвижном кожухе, между маховиком и неиодвижцым кожухом установлен с определенным зазором иромсжуточцый кожу.; с Возмож постыл Вращсни 51 11.Нелостатком известного аккумулятора является то, что ири больших скоростях вращеция ш)д действием повышегшого давлеция, вызванного аэролииамическими силами, торцовые поверхности промежуточного кожуха расходятся в осевом цаиравлсции, что может вызвать соирикосцовсиис поверхностей цеподвижцого и подвижого кожухов.Цель изобретения иоышсцие Надежности ицерциоццого аккумулятора.Поставлеццая цель достигаегся тем, что ицерциоццый аккумулятор, содержащий маховик, устацовленцый ца опорах в Неподвижном кожухе, а между маховиком и цсиолвижцым кожухом установлен с оирелелецным зазором промежуточный кожух с возможцостью вращения, сцабжец зггкрсилсцными ца каждом торце промежуточцого кожуха по крайцсй мере тремя осями, расположсц Ными на цих иодшиицикг 1 мР 1 и зак - реилснными ця вцутрснцсй торцоой поверхности цсш)лвижцого кожуха двумя коническими кольцами, ВзяимодсЙствк)НРРг ми с внешними кольцами иолшиициксцз. Такое коцструктивцос резецс обеспечивает повыигсцис Надежности работы аккумулятора, так кяк торцовые иосрхцости промсжуточцого кожуха це имеют возможности расходиться в осевом направлении и, следовательно, нс произойдет соприкосновения этих поверхностей с поверхностями цеиод- ИЖЦОГО КОЖУХа.На фиг. 1 прелставлец инерционный аккухгулятор, общий вид; на фиг. 2 узел 1 1)я фиг. 1.Инерционный аккумулятор содержит цегюлвижцый кожух 1, маховик 2, опоры 3 10 маховика, промежуточный кожух 4, закреилсцные ца торцах промежуточного кожуха 4 оси 5, подшипники 6 и конические кольца 7.Инсрционцый аккумулятор работает слелующим образом.15 При вращении маховика 2 иоЛ действиемаэродинамических сил приходит во вращецис промежуточный кожух 4., что снижает аэродинамические потери эцергии ицерционгц)го аккумулятора. Под лействием тех жс 20аэродинамических сил торцовые поверхости промежуточного кожуха 4 стремятся раВОЙтись В ОсеВых няг)г)авлеци 51 х. ПОД 1 иициик 6, закрепленный ця оси 5 промежуточного кожуха 4, обкатываясь по поверхности конического кольца 7, препятствует расхождецик) торцов иромежуточцого кожуха 4.Использование изобретения позволяет повысить цалежцость работы инерционного аккумулятора энергии зя счет тсио, что оц снабжен закрсплецньгми на каждом торце промежуточного кожуха ис) крайей мере З 0 тремя осями, расиоложеццыми ця цих полгииициками и закрепленными ця вцутреццсй торцовой поверхности неподвижного кожуха двумя ксягическими кольцами, ВзаимолеЙствуюпи ми с Внеш ими когьцах 1 и иол.шипиков.

Смотреть

Заявка

3609739, 24.06.1983

ЗАВОД-ВТУЗ ПРИ МОСКОВСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА

ГУЛИА НУРБЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, СЕРХ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, КУЛИЧЕВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 33/02

Метки: аккумулятор, инерционный

Опубликовано: 07.08.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1249250-inercionnyjj-akkumulyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Инерционный аккумулятор</a>

Похожие патенты