Инерционный аккумулятор

Номер патента: 1249251

Авторы: Гулиа, Серх

ZIP архив

Текст

(54) (57) ИНЕРЦИОННЬ ТОР, содержащий ленточнь установленный в корпусе тем, что, с целью повышен он снабжен резервуаром жидкостью, сообщенным с ния супермаховика и раздел кой, выполненной из легк риала и установленной на верхности корпуса, и клан ным на корпусе.29при Мос, И. А. Ли А. Г. С вском автомохачеварх В. Маховичные двигостроение, 1976, с. 93видетельство СССР6 Р 15/30, 1966,ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Гулиа Н.ли. - М.: Машин2. Авторское с200359, кл. Е 1 Й АККУМУЛЯ- гй супермаховик,от,гичающигггя ия безопасности, с охлаждающей полостью вращеяющей их крышоплавкого мате- внутренней поаном, размещен1249251 Составитель В. Проценко Техред И. Верес Корректор Л. Обручар Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор В. Г 1 етрагиЗаказ 4216/36 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин.Известен инерционный аккумулятор, содержащий монолитный маховик, установленный в корпусе 1.Недостатком данного аккумулятора яв ляется взрывоопасное разрушение.Наиболее близким к изобретению является инерционный аккумулятор, содержаГций ленточный супермаховнк, установленный в корпусе 2.Недостатком известного аккумулятора является то, цто при разрушении лентоцного супермаховика периферийный слой ленты тормозится о корпус и вся энергия супермаховика идет на нагрев корпуса, а степень разрушения инерционного аккумулятора зависит от температур корпуса, так как при высоких температурах узлы аккумулятора могут выйти из строя. Цель изобретения повышение безопасности инерционного аккумулятора.Указанная цель достигается тем, цто инерционный аккумулятор, содержащий ленточный супермаховик, установленный в корпусе, снабжен резервуаром с охлаждающей жидкостью, сообщенным с полостью вращения супермаховика, и разделяющей их крышкой, выполненной из легкоплавкого материала и установленной на внутренней поверхности корпуса, н клапаном, размещенным на корпусе. На чертеже представлена схема инерционного аккумулятора энергии. Инерционный аккумулятор содержит ленточный супермаховик 1, установленный в корпусе 2 с перепускным клапаном 3, резервуар 4 с охлаждающей жидкостью и крышку 5 из легкоплавкого материала.Инерционный аккумулятор работает следующим образом,При разрушении супермаховика 1 периферийный слой ленты соприкасается с внутрен ней цилиндрической поверхностью корпуса 2. Трение ленты о корпус 2 и крышку 5 вызывает их нагревание. Крышка, выполненная из легкоплавкого и легкоизнашиваемого материала, например из полистирола, быстро истирается. При этом полость резервуара 4 соединяется с полостью вра щения супермаховика, которая заполняетсяохлаждающей жидкостью, например водой.Жидкость, нагреваясь, испаряется, давление в корпусе повышается, срабатывает перепускной клапан 3, и образовавшийся при нагреве газ выходит из корпуса.20 Таким образом, температура нагревакорпуса не превышает температуры кипения охлаждающей жидкости, количество которой определяется энергоемкостью супермаховика.25Использование изобретения позволяетповысить безопасность работы инерционного аккумулятора за счет того, цто он снабжен резервуаром с охлаждающей жидкостью, которая, попадая в полость корпуса супермаховика при его разрушении и расплавлении крышки из легкоплавкого материала, охлаждает корпус, и температура его вследствие этого не превышает температуры кипения охлаждающей жидкости.

Смотреть

Заявка

3609740, 24.06.1983

ЗАВОД-ВТУЗ ПРИ МОСКОВСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА

ГУЛИА НУРБЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, СЕРХ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 33/02

Метки: аккумулятор, инерционный

Опубликовано: 07.08.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1249251-inercionnyjj-akkumulyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Инерционный аккумулятор</a>

Похожие патенты