Способ регулирования энергетической установки

/00 4 РО САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Бюл. У 29 реев, А,М. Г. Пильдиш е.Л. Мена(088.8)свидетельствоГ 04 П 27/00,ССР 983 РГЕ НИЯ аще ног комптла,1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) СПОСОБ РЕГУЛИРО ТИЧЕСКОИ УСТАНОВКИ, соде рессор наддува высоконап,ЯО 124920 путем изменения расхода пара на двигатель компрессора по сигналу, характеризующему расход воздуха в котел,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения экономичности энергетической установки на малых и средних нагрузках котла при наличии потребителей отработавшего пара двигателя компрессора, определяют параметр,косвенно характеризующий расход отработавшего пара к потребителям,ипо этому параметру корректируют производительность компрессора.124Изобретение относится к управлению энергетической установкой, содержащей турбокомпрессорный агрегат наддува высоконапорного котла, работающего в основном на частичных режимах,например, судового.Цель изобретения - повышение экономичности энергетической установкина малых и средних нагрузках котла.при наличии потребителей отработавшего пара двигателя компрессора.На чертеже изображена принципиальная схема системы, реализующей предлагаемый способ,Энергетическая установка содержиткомпрессор 1 с газотурбинным приводом 2 и добавочным паровым двигателем 3 (например, паровой турбиной)соединенным магистралью 4 с потребителями отработавшего в нем пара(не показаны), высоконапорный котел 5, регулятор б расхода воздуха,соединенный импульсной магистралью 7с датчиком 8 расхода воздуха в котел,блокирующее устройство 9, связанноекинематической связью 10 с регулятором 11 давления пара, соединенным импульсной магистралью 12 с датчиком 13давления отработавшего пара в магистрали, байпасный клапан 14, установленный на трубопроводе 15, соединяющемнапорную 16 и приемную 17 магистрали компрессора, и связанный кинематической связью 18 с клапаном 19, установленным на магистрали 20, подводящей пар к паровому двигателю. Приэтом регулятор расхода воздуха и регулятор давления пара подключенык приводам байпасного клапана и клапана на подводящей паровой линии кдвигателю.Способ осуществляют следующимобразом,Производительность компрессора 1,приводимого во вращение газотурбинным приводом 2, использующим энергию отходящих из котла 5 газов, устанавливают регулятором 6 расходавоздуха в котел 5, командный сигнал к которому, включающий параметр,СоставителРедактор О, Головач Техред И.По 9200 3косвенно характеризующий расход воз-духа в котел 5, например, перепаддавлений на его газовом тракте,поступает на импульсной магистрали 7от датчика 8.На режимах малых нагрузок, когдамощность газотурбинного привода 2меньше мощности, по .ребной для привода компрессора 1, регулятор 6 рас 1 О хода воздуха закрывает байпасныйклапан 14 и открывает связанный с нимкинематической связью 18 клапан 19,устанавливая заданный расход парачерез магистраль 20 на двигатель 3,15 а следовательно, и заданную производительность компрессора 1. При этомрасход отработавшего пара через магистраль 4 достаточен для снабженияпотребителей. С увеличением нагруз 2 О ки котла возрастает мощность газотурбинного привода 2, регулятор 6расхода воздуха уменьшает степеньоткрытия клапана 19, уменьшая такимобразом расход пара на двигатель 3,25 а значит, и к потребителям отработавшего пара. Это изменяет параметр,.косвенно характеризующий расход отработавшего пара, например, его давление за двигателем 3.ЗО Это изменение регистрируется датчиком 13 и по импульсной магистрали12 поступает к регулятору 11, который открытием клапана 19 восстанавливает заданное давление пара эадвигателем 3, а значит, и его расходк потребителям. При этом блокирующее устройство 9, связанное кинематической связью 10 с регулятором 11,при срабатывании последнего не допус 4 О кает закрытия клапана 19 от регулятора 6 расхода воздуха. В результатеувеличивается расход воздуха, подаваемого компрессором 1 по магистрали 16в котел 5, что повышает температуругенерируемого им пара (за счет увеличения конвективной составляющей теплообмена), а следовательно, увеличивает экономичность работающих наэтом паре механизмов энергетическойустановки.ь В. Булкинпович Корректор Е. СирохманЗаказ 4214/34 Тираж 586 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,4