Оправа для горячей прокатки труб

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11) А 1 51)4 В 21 В 25/ ьской Красн плав в,А,Иван ССС 198 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРГ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 1) Московский ордена ОктябРеволюции и ордена Трудовогого Знамени институт стали и(56) Авторское свидетельствоВ 1082504, кл. В 21 В 25/00,(54)(57) ОПРАВКА ДЛЯ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИТРУБ, содержащая ось с коническойнаружной поверхностью и установленный на ней бандаж с конической внутренней поверхностью, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью повышения срока службы путем облегченияснятия натяга и улучшения условийохлаждения после прокатки, она снабжена шариками в обойме, размещенными между осью и бандажом, установленным с возможностью ограниченногоосевого перемещения,235568 2 Составитель Л.МатуринаТехред О,Сопко Корректор С,Черни Редактор В.Иванова Заказ 3038/6 Тираж 518 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к трубопрокатному производству, в частности к усовершенствованию конструкции технологического инструмента трубопрокатного стана, а именно к оправкам. для горячей прокатки труб, работающих в условиях циклических температурно-силовых нагрузок с большой амплитудой цикла.Целью изобретения является ловышение срока службы путем обеспечения снятия натяга и улучшения условий охлаждения после прокатки.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Оправка состоит из оси 1 с коничес кой поверхностью 2 и буртом 3, сепаратора 4 с шариками 5 и бандажа 6. Фиксация сепаратора с шариками и бандажа на оси осуществляется шайбой 7 и винтами 8.Оправка работает следующим образом.При эксплуатации оправки в период ее взаимодействия с горячим деформируемым металлом из-за неравномерного распределения температуры создается условие образования теплового зазора между бандажом и осью, Однако, благодаря посадке бандажа на ось по конической поверхности, за счет усилия прокатки происходит самоэатягивание бандажа на ось. Тем самым обеспечивается не только выборка теплового зазора, но и гарантированный натяг, необходимый дпя снижения рабочих напряжений в бандаже в период прокатки,В цикле охлаждения оправки, когда температура оси превышает температуру бандажа, между ними создается условие образования теплового натяга, который, суммируясь с натягом, полученным в период прокатки, может привести к резкому возрастанию напряжений в бандаже и его разрушению, Установка между бандажом и осью сепаратора с шариками и выполнение посадочной поверхности с. углом конуснос 5 10 15 20 25 30 Э 5 40 45 ти не менее 6 обеспечивает самосня.тие .указанных натягов, тем самьщустраняет возможность разрушения бандажа,Угол конусности определяется коэф"фициентом трения качения пары бандаж-ось, величина которого составляет 0,035-0,050, что соответствуетуглу трения 2+3. Поэтому выполнениеугла соответственно меньше 4-6приводит к самоторможению бандажа, т.е,не обеспечивается условие самоснятиянатяга. Выполнение угла больше 6хотя и обеспечивает условие самоснятиенатяга,но приводит к повьппению расхода материала на изготовление бандажа,П р и м е р. Составная оправка длядля горячей прокатки труб на автоматстане 140, включающая ось из закаленной конструкционной стали 40 Х сконической посадочной поверхностью,имеющей угол конусности 6 и бандажиз твердого сплава ВКс наружнымдиаметром 86 мм и длиной 60 мм, имеющий коническое отверстие с тем жеуглом конусности. Между бандажом иосью установлены шарики диаметром3 мм, размещенные в сепараторе и изготовленные из подшипниковой стали.Оправка предназначена для прокатки труб с наружным диаметром 102 мми толщиной стенки 7,5 мм,В процессе прокатки под действиемусилия прокатки бандаж, перемещаясьв осевом направлении на шариках, устанавливается на оси с некоторым натягом.В период охлаждения бандаж сжимается и скатывается на шариках с посадной поверхности оси, т.е. происходит самоснятие натяга, и тем самымустраняется возможность разрушенияба ндажаЗа базовый объект принята известная из практики цельнокованная оправка из хромоникелевого сплава Н 61,по сравнению с которой стойкостьпредлагаемой повьппена в пять раз.