Номер патента: 1230964

Автор: Данилов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ДУ 1230964 А 1/ЦЬДг,АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 Ь МАЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Государственный проектный и научноисследовательский институт УкрНИИпроектстальконструкция(54) (57) 1. ПОДКРАНОВЫЙ ПУТЬ, содержащий подкрановые балки, каждая из которых выполнена с прикрепленными к ее стенке поперечными ребрами жесткости, с отверстиями в ее верхнем поясе и с расположенным по оси балки продольным выступом, на котором установлен рельс, прикрепленный к балке в местах расположения указанных ребер посредством крепежных элементов, выполненных с тягами, пропущенными через отверстия в верхнем поясе балки, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, нижние концы тяг соединены с поперечными ребрами жесткости.2. Путь по п. 1, отличающийся тем, что поперечные ребра жесткости выполнены с упорами, через которые нижние концы тяг соединены с поперечными ребрами жесткости.1230964 г 2 Состав да Техред И Тираж 7 ИПИ Государственн по делам изобрете Москва, Ж - 35,ППП Натент, г. У. Верес9 пат Редактор И. КасаЗаказ 23 б/25ВН Корректор МПодписноеета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4 ж ого комит ний и отРаушская жго род, у 1130 лиал Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к кон. струкциям подкрановых путей под мостовые краны.Цель изобретения - повышение долговечности подкранового пути.На фиг. 1 схематично изображен полкрановый путь, разрез; на фиг. 2 - то же, его вариант; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2,Подкрановый путь содержит подкрановые балки, каждая из которых выполнена с прикрепленными к ее стенке 1 поперечными ребрами 2 жесткости, с отверстиями 3 в ее верхнем поясе 4 и с расположенным по оси балки продольным выступом 5, на котором установлен рельс 6, прикрепленный к балке в местах расположения указанных ребер 2 посредством крепежных элементов 7, выполненных с тягами 8, пропущенными через отверстия 3 в верхнем поясе 4, при этом нижние концы 9 тяг 8 соединены (например, приварены) с поперечными ребрами 2 жесткости.Соединение нижних концов 9 тяг 8 с поперечными ребрами 2 жесткости может быть выполнено через упоры 10, прикрепленные к указанным ребрам 2 жесткости.Подкрановый путь работает следующим образом,От крутящего момента, вызванного воздействием катков крана на рельс 6, в тягах 8 возникают усилия сжатия и растяжения, которые передаются на поперечные ребра 2 жесткости. Через поперечные ребра 2 жесткости в работу на кручение включается все сечение балки. При этом в стенке 1 не возникает местных напряжений от указанного крутящего момента. Горизонтальные тормозные усилия от катков крана передаются на верхний пояс 4 балки посредством тяг 8, работающих на срез.

Смотреть

Заявка

3817320, 27.11.1984

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ "УКРНИИПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ"

ДАНИЛОВ ПЕТР СИДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 7/00

Метки: подкрановый, путь

Опубликовано: 15.05.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1230964-podkranovyjj-put.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подкрановый путь</a>

Похожие патенты