Способ сжигания топлива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 г 2 з ИЗОБРЕТЕВИДЕТЕЛЬСТВУ ИСА АВТОРСН 088.8) видетельст 23 С 1.1/00 детельство 23 С 11/00 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(46) 07.05.86. Бюл. 9 17 (71) Хабаровский политехнический институт и Хабаровский нефтеперерабатывающий завод им. Серго Орджоникидзе(54) (57) СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВАпутем подачи в первую зону горенияводомазутной эмульсии и воздуха скоэффициентом избытка Ы,(1 н отвода продуктов сгорания во вторуюзону горения с одновременной подачей в нее топлива и воздуха с козффициентом избытка Ы )1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюснижения концентрации окислов азотв продуктах сгорания, в качестветоплива, подаваемого во вторую зонгорения, используют горючий газ,Составитель З.ЯзыковТехред М.Ходанкч Корректор В, Синицкая Редактор Н,Тупица Тираж 514 .Подписное ВНИИПИ Государственного комитета. СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие,г Ужгород, ул. Проектная, 4 12Изобретение относится к энергетике и нефтепереработке и может бытьиспользовано при сжигании жидкого игазообразного топлива в топках парогенераторов и технологических печей с двух- и многоярусной компоновкой горелочных устройств.Цель изобретения - снижение концентрации окислов азота в продуктахсгорания,На чертеже изображено устройстводля реализации предлагаемого способа.ФУстройство содержит топку 1, комбинированные газомазутные горелки 2,расположенные в два яруса, трубопроводы 3 - 5 подачи топливногогаза, водомазутной эмульсии и воздуха. П р и м е р. При сжигании топливо делят на потоки, В горелки 2 нижнего 1 яруса, к ко горым воздух подводят по трубопроводу 5 с коэффициентом избытка воздуха, составляющим= 085 - 0,95 т.е, ь 1, подают приготовленную водомазутную 29515Рэмульсию (У =10 - 157.) по трубопроводу 4.В горелки 2 верхнего 11 яруса,к которым воздух подводят с коэффициентом избытка его с = 1,3-1,35,т.е. Ы )1, подают горючий гаэ. Топливо сжигается в топочной камере 1,причем общий избыток воздуха, подаваемого в 1 и 11 зоны, с = 1,1-1,15,1 О т е, о 1.В зоне горелок 1 яруса выгораниежидкого топлива в виде водомазутнойэмульсии протекает при пониженныхконцентрациях кислорода и более низ 15 ких температурах в зоне горениявследствие поглощения тепла добавляемой в топливо водой, что снижаетзыход окислов азота. При сгораниитопливнсго газа с= 1,3-1,35 сниЮ жение образования окислов азота обеспечивается за счет поступления во 11зону горения холодного воздуха сизбытком 30 - 357., а несгоревшиегорючие компоненты жидкого топлива взоне эффективно догорают в горящемпотоке газообразного топлива горелок11 яруса,
СмотретьЗаявка
3812992, 15.11.1984
ХАБАРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ХАБАРОВСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД ИМ. СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ
КАТИН ВИКТОР ДМИТРИЕВИЧ, ШАЛАВИН НИКОЛАЙ ТИМОФЕЕВИЧ, ЕЛАГИН НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F23C 11/00
Опубликовано: 07.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1229515-sposob-szhiganiya-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сжигания топлива</a>
Система регулирования соотношения топливо-воздух
Номер патента: 471493
Опубликовано: 25.05.1975
Автор: Миронов
МПК: F23N 3/04
Метки: соотношения, топливо-воздух
...предварительной настройкой при одном выбранном режиме,1 агрузки котла, осых мельниц и друрежима неизбежны уха в горелках от вызываемые неодцьцых статей балацОднако при изменении тановках и пусках отделы гих изменениях топочного отклонения избытков возд настроенного оптимума, иаковым изменением отдел са топочного возд ха,беспечивает посто 5 ального избытка й группе горелок, русах горелок при еции, имеющей наПредлагаемая система о янное поддержание опти воздуха в одной выбранно например, - в нижних я многоярусном их располож Данная система являетществующей обычной сх подачи воздуха, не изме 0 ты последней как по ре ся надстройкой и суеме регулирования яющей условия рабогулированшо Общего Изобрете гулироваци ного топли Известнь...
Способ автоматического регулирования соотношения топливо воздух в нагревательных печах
Номер патента: 672446
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Алтуфьев, Лемни-Македон
МПК: F23N 1/02
Метки: воздух, нагревательных, печах, соотношения, топливо
...И. Аксенов Техред О. Луговая Корректор О. Ковинская Тираж 648 Подписное ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор М. ВасильеваЗаказ 3867/38 На участке подачи топлива (газа) к печи установлена диафрагма 1, к которой подсоединены дифманометр 2 и вторичный прибор 3, На участке воздухопровода соответственно установлены диафрагма 4, дифманометр 5 и вторичный прибор 6, Все перечисленные приборы связаны с регулятором 7, магнитным усилителем 8 и исполнительным механизмом 9. Система содержит два задатчика 1 О и 11 и контакты 12 и 13 реле (реле на схеме не показано),Способ автоматического регулирования соотношения...
Система автоматического регулированиясоотношения “топливо воздух
Номер патента: 848894
Опубликовано: 23.07.1981
Автор: Дичюс
МПК: F23N 1/02
Метки: воздух, регулированиясоотношения, топливо
...работает следующим образом.5Корректирующий прибор б в зависимости от сигнала датчика 7 содержания остаточного кислорода в уходящих газах дает разрешение интеграторам 11 и 12 интегрировать сигналы,поступающие от блоков 9 и 10 соответственно в "прямом" или "обратномнаправлениях. Интегрирование начинается в тот момент,. когда сигналот датчика 7 отклоняется от заданного значения. Результат интегрирования в фпрямом" направлении равен результату интегрирования в обратном"направлении с обратным знаком. Времяинтегрирования также задает корректирующий прибор 6 и интегрированиепрекращается, когда сигнал от датчика 7 достигает заданного значенияСигналы, поступающие на интегрирование, форМируют блоки 9 и 10 иони равны1 при 6 В/6)0 для интегратора11...
Способ автоматического регулирования соотношения топливо воздух
Номер патента: 1361435
Опубликовано: 23.12.1987
МПК: F23N 1/02
Метки: воздух, соотношения, топливо
...расхода воздуха, регулирующую заслонку 12, задатчик 13 ЗО нормальной расчетной плотности газа, вычислительное устройство 14, задат)чик 15 соотношения топливо-воздух, блок 16 умножения, регулятор 17 соотношения, исполнительный механизм 18, первичные преобразователи объемных долей: преобразователь 19 азота, преобразователь 20 углекислого газа, задатчик 21 плотности азота и задатчик 22 плотности углекислого газа. 40Регулирование соотношения осуществляется следующим образом.К горелочному устройству 2 подается природный газ и воздух в соотношении, установленном задатчиком 5 . 45 с учетом необходимого коэффициента избытка воздуха, а также задатчиком 13, учитывающим расчетную теплоту сгорания газа, и задатчиками 21 и 22, учитывающими...
Способ автоматического регулирования соотношения топливо—воздух в котлоагрегате
Номер патента: 380914
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F23N 1/02
Метки: «топливо—воздух», котлоагрегате, соотношения
...по оптической плотности дымовых газов.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что определяют температуру точки росы дымовых газов и регулируют расход воздуха по большему из двух сигналов по оптической плотности дымовых газов и температуре точки росы дымовых газов,Применение данного способа позволяет обеспечить минимально допустимую коррозионную активность продуктов сгорания.На чертеке представлена структурная схема системы, реализующей данный способ.Регулятор общего воздуха 1 получает сигналы от датчика расхода (или давления) воздуха 2, датчика расхода (или давления) мазута 3 и корректирующего устройства 4. Регулятор общего воздуха воздействует на направляющий .аппарат дутьевого вентилятора 5. Корректирующее устройство...