Устройство для погашения колебаний подъемного каната

Номер патента: 1296583

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Ещин, Иосилевич, Миронов, Соколовский, Черкасский

МПК: C21B 7/00

Метки: блоков, доменную, печь, плитовых, подачи, футеровки, холодильников

...направляющими 4, выполненными с верхними инижними опорными поверхностями, охвтывающими ходовые катки 5 приводнойтележки 6. На приводной тележке 6закреплена грузовая платформа 7,снабженная консольной частью 8 со .стороны доменной печи..Над грузовой платформой 7 по ееоси укреплен на кронштейне 9 вертикальный упор 10 с возможностью отклонения его в сторону печи, Для транспортировки иэ печи через проем поддонов, ящиков для раствора, оставших-ся после ремонта строительных мате- З 5риалов, демонтированных ремонтныхмеханизмов и приспособлений служитФиксатор 11, фиксирующий упор 10 вгоризонтальном положении,40Для транспортировки плитовых холодильников 12 и 13 служит наружныйэлектр 8 тельфер 14 на прямолинейноммонорельсе 15 и электротельфер...

Номер патента: 498428

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Блитштейн, Камхин

МПК: F16D 11/10

Метки: биения, валов, качения, муфта, подшипников, соединения, устройстве

...подшипников 5 качения, содержащая самоустанавливающийся шпиндель с закрепленным на нем контролируемым подшипником и пару взаимодействующих между собой ведущих рычагов, на одном плече каждого из которых установлены подшипники, а другое выполнено в виде вилки.Недостаток известной муфты - неточность измерения биения подшипников качения.Целью изобретения является повышение точности измерения.15Эта цель достигается тем, что плечи каждого из ведущих рычагов выполнены под углом один к другому, а между их вилками установлены дополнительные угловые рычаги, взаимодействующие между собой и с ведущими рычагами.На фиг. 1 представлена муфта в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез по Б - Б на фиг. 2, Муфта для соединения...

Номер патента: 537921

Опубликовано: 05.12.1976

Автор: Парамошко

МПК: B66B 5/12

Метки: головными, канатами, канатов, напуска, подъемной, уравновешивающими, установки

...Рсанатов.Целью изобретения является повышениенадежности способа контроля. Это достигается тем, что одновременно с нанесениемметок на головной канат, дополнительно25 наносят одноименные метки науравновещивающем канате, измеряют время между импульсами от одноименных меток и подаюткоманду на отключение привода при неодноЬремежом приходе указанных импульсов,Способ осуществляется следующим обра- . 5зом, Наносят одновременно магнитные метки на головном и уравновешивающем канатах,При прохождении первой нанесенной на головном канате метки мимо считывающегоустройства, метку считывают и используют 10импульс считывания для подачи команды наодновременную со считыванием запись второй метки на головном канате и второй метки на уравновешивающем...

Номер патента: 242612

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Контрол, Особое

МПК: F16D 11/10, G01M 13/04

Метки: биений, валов, качения, муфта, подшипников, соединения, устройстве

...в устройстве с самоустанавливающимся шпинделем, что повышает точность контроля, на плече второго рычага выполнена вилка, 25 оохватывающая Вилку первого рычага и име 10щая на своих концах подшипникивзаимодействующие с концами вилки первого рычага,Известна муфта для соединения валов в устройстве для контроля биений подшипников качения, содержащая два взаимодействующих один с другим рычага, на перовом из которых на одном плече выполнена вилка, обхватывающая подшипник, а,на свободных )плечах рычагов установлены подшипники.Предлагаемая муфта отличается от известной тем, что на плече второго рычага выполнена вилка, обхватывающая вилку первогорычага и имеющая на своих концах подшипники, взаимодействующие с концами вилки первого рычага. Это...

Номер патента: 1193329

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Болгов, Гоц, Танашкин

МПК: F16F 15/10

Метки: вала, внутреннего, двигателей, демпфирования, колебаний, коленчатого, крутильных, сгорания

...и давлениеммасла в корпусе 3 демпфера 1.Учитывая, что давление масла всистеме смазки зависит от числа оборотов коленчатого вала 2, с возрас 20 танием чисел оборотов растет давление в системе, а значит и сила демпфирования. Составитель В. Золотовскяяор А. Шишкина Техред Л.Мартяшова Корректор С.йекма За 7245/35ВНИИПИ Госуд по делам и113035, Моск Тираж 897 ственного коми бретений и откЖ, Раушск Подписноета СССРытийя наб., д. 4/5 Филиал ППП "ПП "Патент , г. Ужгород, ул, Проектная,зйИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения крутильных колебаний коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения " повышение эффективности демпфирования.На фиг. 1 и 2 изображены варианты предлагаемого...