Устройство для регулирования натяга подшипников качения

Номер патента: 1206517

Автор: Курневич

ZIP архив

Текст

(19) (11)1511 а Р 16 С 25/06 ЕН ОРСК СВИДЕТЕЛЬСТВУ Воз нусныпри , к вы- кулачжностью гильзы Ж ОСУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ИСАНИЕ ИЗ(56) Авторское свидетельство СССРР 264072, кл. Р 16 С 19/52, 1968.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯГА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ шпинделя, выполненное в виде установленных в корпусе между наружными кольцами подшипников с возможностьюотносительного перемещения двух распорных втулок, снабженных приводомих относительного перемещения, о тл и ч а ю щ,е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет обеспечения заданного натяга в процессе работы внутренние, обращенные один к другому торцы распорных втулок выполнены конусными, а устройство допол нительно снабжено гильзой и разме" щенными в ее радиальных отверстиях тремя толкателями с конусными наконечниками, установленными с можностью взаимодействия с ка ми торцами распбрных втулок, этом привод перемещения втуло полнен в виде кольца с тремя ками, установленными с возмо взаимодействия с толкателяьп1206517 Фню.2 ВНИИПИ Заказ 8680/37 Тираж к т Подписное филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к производству шпиндельных узлов преимущественно шлифовальных станков и можетбыть использовано на предприятиях,выпускающих или эксплуатирующих шпиндельные узлы на подшипниках качения,Цель изобретения - увеличение долговечности подшипников в условияхпеременных нагрузок за счет создания оптимальной величины натяга впроцессе эксплуатации в зависимостиот нагрузки,На фиг. 1 показано предлагаемоеустройство, осевой разрез; нафиг.2 - разрез А-А на фиг.1. 1На гильзе 1, являющейся корпусом шпинделя, смонтировано.по посадке с зазором кольцо 2 с тремя кулачками 3, установленными с воэможностью взаимодействия со сферическими концами толкателей 4, Концытолкателей 4 выполнены конусными.Между наружными кольцами подшипников размещены с возможностью осевогоперемещения две распорные втулки 5 с 25конусными поверхностями на внутренных,обращенных один к другому торцах, контактирующие вторыми торцамис наружными кольцами подшипников 6шпинделя 7. 30Толкатели 4 установлены в радиальных отверстиях гильзы 1 с воэможностью взаимодействия своими конусными поверхностями с конуснымиповерхностями распорных втулок 5.К гильзе 1 прикреплен кронштейн 8,шарнирно соединенный с тягой 9,на резьбовом конце которой расположены регулирующие гайки 10 и 11 икоромысло 12, жестко связанное скорпусом 13 шпиндельной бабки. Силовое замыкание толкателя 4 с кулачком 3 осуществляется пружиной 14.Устройство работает следующимобразом.Для создания натяга в подшипниках необходимо отвернуть внутреннюю гайку 10 и завинтить наружнуюгайку 11. При этом тяга 9 перемещается вверх, поворачивая с помощьюкронштейна 8 кольцо 2 по часовойстрелке (фиг,2). Кулачки 3 скошеннойповерхностью воздействуют на сферические торцы толкателей 4, перемещая их в радиальном направлениик оси шпинделя, раздвигая при этомраспорные втулки 5 конусными концами,Распорные втулки, перемещаясьв осевом направлении, создают необходимый натяг в подшипниках. Внутренняя гайка 10 после окончания регулировки затягивается и все устройство при этом стопорится, Величину натяга устанавливают в.зависимости от нагрузки.

Смотреть

Заявка

3546673, 28.01.1983

ГОМЕЛЬСКИЙ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. С. М. КИРОВА

КУРНЕВИЧ ЕВГЕНИЙ СТЕФАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 25/06

Метки: качения, натяга, подшипников

Опубликовано: 23.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1206517-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-natyaga-podshipnikov-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования натяга подшипников качения</a>

Похожие патенты