Номер патента: 1197933

Авторы: Зинченко, Меликов, Попов, Собисевич

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3 Н 9/00 Н ЬСТВУ ецкого ордена политехничеЗинченквич 6315 М ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМ,Ф С 8 И(71) Горловский филиал ДоТрудового Красного Знаменского института(54) (57) ПАРУСНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий канаты с устройством их крепления к транспортному средству, отличающийся тем, что, с целью повышения тяговых характеристик и экономичности эксплуатации движителя, устройство крепления канатов выполнено с чередующимися между собой управляемыми и неуправляемымилетательными аппаратами легче воздуха, которые соединены по торцам гибкими тягами, причем последние связаны с канатами парусов.1197933 Составитель Б. Даньшин Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Тираж 434 Подлнсное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор С. ЛисинаЗаказ 7670/19 Изобретение относится к транспорту и касается конструирования парусных движителей,Известен парусный движитель, содержа-. щий канаты с устройством их крепления к транспортному средству 1.Недостатки известного движителя низкие тяговые характеристики и высокие затраты энергии;Цель изобретения, - првышение тяговых характеристик и экономичности эксплуатации движителя.Поставленная цель достигается тем, что устройство крепления канатов выполнено с чередующимися между собой управляемыми и неуправляемыми. летатЕльными аппаратами легче воздуха, которые соединены по торцам гибкими тягами, причем последние связаны с канатами, парусов. На чертеже схематически изображен предлагаемый движитель.Движитель содержит паруса 1, в верхней части которых установлены управляемый аппарат (дирижабль) 2 и неуправляемые аппараты (аэростаты) 3, при этом дирижабль и аэростаты установлены чередующимися и связаны между собой горизонтальными канатами 4, которые их охватывают, Канаты 4 связаны с вертикальными канатами 5 управления парусами 1, присоединенными к устройству 6 натяжения кайатов 5, при этом канаты 4 выполнены с универсальными шарнирами 7, элементами 8 крепления движителя к транспортному средству 9.Движитель работает следующим образом, Канаты 4, на которых закреплены пару са 1, крепятся посредством универсальныхшарниров 7 к носовой и хвостовой частям дирижабля 2, после чего паруса 1 устанавливаются в исходное положение с помощью аэростатов 3. Затем с помощью канатов 5 и устройства 6 производят натяжение парусов 1, а пилот настраивает оперение дирижабля на заданный курс, с учетом направления воздушных потоков.Предлагаемый движитель практическине нуждается в горючем, что при ограниченных топливно-энергетических ресурсах на земле является весьма важным. Кроме того, эксплуатация движителей предлагаемой конструкции не влечет загрязнения окружающей среды продуктами неполного сгорания топлива,

Смотреть

Заявка

2874465, 30.11.1979

ГОРЛОВСКИЙ ФИЛИАЛ ДОНЕЦКОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА

МЕЛИКОВ ЭДУАРД НИКОЛАЕВИЧ, ЗИНЧЕНКО ЖАНН ФЕДОРОВИЧ, ПОПОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, СОБИСЕВИЧ ЛЕОНИД ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 9/00

Метки: движитель, парусный

Опубликовано: 15.12.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1197933-parusnyjj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Парусный движитель</a>

Похожие патенты