Грузовой строп для грузов с цапфами

Номер патента: 649641

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Буланов

МПК: B66B 17/16

Метки: вертикального, горизонтальное, грузов, дистанционного, перевода, петлей, положения, снабженных, тяговой

...5. Один конец этой обоймы соединен с тяговым канатом 6, а на втором конце обой мы шарнирно установлен крюк 7,Обойма 5 со стороны крепления каната 6 имеет втулку с продольным пазом 8, взаимодействующим с пальцем 4 штанги для предотвращения поворота 20 обоймы относительно штанги. Для облегчения наведения устройства на тяговую петлю 9 спускаемого груза 10 в передней части обоймы 5 выполнен направляющий выступ 11.25 Дистанционный перевод грузов из вертикального положения в горизонтальное осуществляется следующим образом.Вертикально спускаемый груз 10 с тяговой петлей 9 останавливается в таком по ложении, чтобы тяговая петля 9 находилась примерно на уровне предохранительной стволовой двери 2. Обойма 5 с зацеп- ленным канатом 6 надевается...

Номер патента: 1147669

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Дудин

МПК: B66C 1/10, B66C 1/66

Метки: грузов, грузовыми, оборудованных, петлями, траверса

...и 2,шарнирно соединенные одними концамимежду собой посредством оси 3, Свободные концы балок 1 и 2 выполненыс зацепами 4 и ограничительными выступами 5, причем размеры этих выступов превышают любой линейный размер открытой внутренней полости петли6 груза 7. Балка 1 выполнена с выступом 8 на котором с помощью оси 9 по воротно установлен упор 1 О, подпружиненныйс помощью пружины 11, Упор 10служит для взаимодействия с балкой 2,С упором 10 шарнирно соединен вильчатый наконечник 12 каната груэоподь емного устройства.Упор 10 снабжен ограничителем поворота (штырем) 13, ограничиваЬцимповорот упора 10 относительно балки1. Ограничитель поворота 13 одновременно служит узлом крепления пружины11, второй конец которой закреплен набалке 1. Нижняя часть...

Номер патента: 101330

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Дембровский

МПК: B66C 1/38

Метки: автоматически, груза, грузовой, давления, крюк, него, расцепляющийся, снятии

...7 укреплена запирающая вилка 8. имеющая боковой палец 9 с роликом 10, могущим взаимодействовать с рычагом 11, шарнирно-укрепленным на корпусе 2. Рычаг 11 имеет плечо 12, на которое может опираться ролик 10. Рычаг 11 и вилка 8 затянуты при помощи одной пружины 18.Для подвески груза Р на крюк петлю груза вводят в прорезь вилки 8, находящуюся в положении, изображенном на фиг. 1. После ведения петли в вилку 8, рычаг 11 за рукоять 14 отводят в сторону (по стрелке а) до тех пор, пока ролик 10 не соскользнет с плеча 12 рычага (положение ня чертеже не показано) . При этом прухкина 18 повернет вилку 8 вокруг шарнира 7 и петля груза окажется замкнутой на крюке. При подъеме груза крюк 1, преодолевая сопротивлениепружины 4, выпадет из корпуса на...

Номер патента: 863502

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Боксер, Грузинов, Попов

МПК: B66C 1/14

Метки: грузов, подъема, строп

...2разрезА-А на фиг. 1Строп содержит корпус 1, в котором подвижно установлена скоба 2, накоторую навешивается канат 3. К скобе2 при помощи винта 4 крепится тросик5, верхний конец которого крепится кпружине 6. Скоба 2 удерживается взакрытом положении фиксатором 7, .установленным с возможностью вращениявокруг оси 8. Корпус 1 закрываетсяс боков щеками 9. К канату 3 подвешивается груз 10.В рабочем состоянии строп находится в вертикальном положении, Канат 3заведен в зев корпуса 1, закрытыйскобой 2, которая удерживается в этомположении фиксатором 7. Для открывания стропа - автоматической отстропки груза - его необходимо перевестив горизонтальное положении, для этогостроп опускают до тех пор, пока онне ляжет на груз 10. Под...

Номер патента: 979201

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Камбалин, Приходько, Ягов

МПК: B63B 27/30

Метки: безударной, грузов, грузовое, передачи, судовое

...устройство содержит пневмоцилиндр1 со штоком 2. Головка штока 2снабжена шкивами 3 и 4 грузового каната и следящего каната соответственно, а также отклоняющими роликами 5.На другом конце пневмоцилиндра 1на оси установлены отклоняющие шкивы б и 7,Следящий канат 8, закрепленный за обух 9 на судне 10 и проходящий через отклоняющие шкивы 7 и ролики 5, запасован на шкиве 4 и закреплен на барабане лебедки 11Грузовой канат 12, на конце которого навешан груз 13, проходящий через отклоняю 979201щие шкивы б, запасован на шкиве 3 и закреплен на барабане лебедки 14.Подпружиненная рамка 15 закреплена на эксцентриковой оси 16 совместно со шкивом 4 и снабжена цапфами 17. Рамка 15 цапфами 17 соединена с тягами 18, в которых в месте их соединения...