Судостроительный опытовый бассейн
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54) (57) СУДОСТРОИТЕЛЬНЪЙ ТОВЫЙ БАССЕЙН, содержаший ре заполненный водой, буксировочную с установленной на ней исследуем делью., волнопродуктор и волног отличающийся тем, что, с целью пов точности исследования мореходных судов, волнопродуктор смонтирован сировочной тележке перед исследуе делью, а волногаситель установлен сировочной тележке за исследуемо ОПЫ- ервуар, ележку ой мо- аситель 00 4 1 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИК АВТОРСКОМ(56) 1. Современныенамические лабораториние. 1969, с. 5,21 - 46,В. М. Завьялов,хманин и В. Т. Филин (088.8) зарубежные гидродии. Обзор. Судострое - 101, табл, 1.2.6. ЯО 1188041 В 63 В 9/02, б 01 М 10 щения качеств на бук ой моа букмоде1188041 Составитель Л. Артанов Редактор М. Петрова Техред И. Верее Корректор О. Луговая Заказ 6662/16 Тираж 434 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открс:тий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению,в частности к судостроительным опытовым бассейнам.Известен судостроительный опытовыйбассейн, содержащий резервуар, заполненный водой, буксировочную тележку сустановленной на ней исследуемой моделью, волнопродуктор и волногаситель 1.Недостатком известного опытового бассейна является низкая точность исследования мореходных качеств судов. 10Цель изобретения - повышение точности исследования мореходных качеств судов.Поставленная цель достигается тем, чтоволнопродуктор смонтирован на буксировочной тележке перед исследуемой моделью,а волногаситель установлен на буксировочной тележке за исследуемой моделью.На фиг.изображен судостроительныйопытовый бассейн, продольный разрез, нафиг. 2 - то же, вид сверху,Судостроительный опытовый бассейн содержит удлиненный резервуар 1, заполненный водой 2, по его длинным бортамуложен рельсовый путь 3, по которомуперемещается буксировочная тележка 4 сустановленной на ней исследуемой моделью 5 судна. Перед исследуемой моделью д5 на буксировочной тележке 4 установленволнопродуктор 6, а после модели - волногаситель 7, выполненные в виде расположенных под углом атаки на уровне поверхности воды пластин 8 и шарнирно присоединенных к ним щитов 9, имеющих возможность качания относительно горизонтальнойплоскости. Качание щитов 9 осуществляется с помощью электроприводов 10 черезкривошипы 11 и шатуны 12, Возможно идругое конструктивное исполнение волнопродуктора 6 и волногасителя 7. 35 Испытания исследуемой модели 5 в резервуаре 1 производятся следующим образом.В исходном положении буксировочная тележка 4 находится в конце рельсового пути 3. Механизмы волнопродуктора 6 и волногасителя 7 неподвижны, поверхность воды 2 не взволнована. Одновременно с началом движения буксировочной тележки 4 приводятся во вращение электроприводы 1 О, в результате чего через кривошипы 11 и шатуны 12 приводятся в колебательное движение щиты 9, которые создают на поверхности воды 2 прогрессивные волны, распространяющиеся в сторону, противоположную направлению движения буксировочной тележки 4. В пространстве между волнопродуктором 6 и волногасителем 7 существует только система волн, образуемая волнопродуктором 6. Эти волны воздействуют на исследуемую модель 5, вызывая ее качку, которая измеряется и регистрируется соответствующей аппаратурой 1 не показана). В пространстве за волногасителем 7 существует две системы волн, генерируемые и волнопродуктором 6 и волногасителем 7. Разность фаз колебаний щитов 9 волнопродуктора 6 и волногасителя 7 постоянна и подобрана таким образом, что волны, создаваемые волногасителем находятся в противофазе с волнами, создаваемыми волнопродуктором б, и поэтому за волногасителем 7 обе вол новые системы взаимоуничтожаются и волновое движение поверхности воды 2 весьма мало по своей интенсивности.После окончания пробега буксировочная тележка 4 возвращается в исходное положение с малой скоростью и неработающими вол 11 опро,1 уктором б и вол 1 югасителем 7. При этом шиты 9 111 х слегка приподнимают при обратном ходе) дополнительно сглаживают возмущенную водную поверхность, ускоряя успокоение воды 2 в резервуаре 1, необходимое для наала следующего пробега.Установка волнопродуктора б и волно. гасителя 7 на буксировочной тележк приводит к значительно более стабильному по своим характеристикам волновому полю в зоне испытания исследуемой модели 5 и, следовательно, к повышению точности экспери. цента. Кроме того, в процессе эксперимента в предлагаемом судостроительном бассейне нет необходимости дожидаться распространения волн до конца резервуара 1, так как процесс волнообразования поверхности воды и движение буксировочной тележки 4 начинаются одисвременно.
СмотретьЗаявка
2724627, 14.02.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8662
АБАТУРОВ СЕРГО БОРИСОВИЧ, ЗАВЬЯЛОВ ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, ЗАРУБА ВЛАИСЛАВ ФЕДОРОВИЧ, РАХМАНИН НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, ФИЛИН ВАСИЛИЙ ТИМОФЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/02, G01M 10/00
Метки: бассейн, опытовый, судостроительный
Опубликовано: 30.10.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1188041-sudostroitelnyjj-opytovyjj-bassejjn.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судостроительный опытовый бассейн</a>
Предыдущий патент: Одноколейное транспортное средство
Следующий патент: Устройство укладки цепи
Случайный патент: Способ получения оксида магния