Способ упрочнения отверстий
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)4 С 21 0 7/02 ГОСУДАРСТВЕПО ДЕЛАМ НЫЙ КОМИТЕТ СССРОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗ ВТОРСНОМУ, СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Всесоюзный ордена ТрудовогоКрасного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожноготранспорта(56) Авторское свидетельство СССРВ 209506, кл. С 21 Э 7/04, 1967.Шкода Е,Г. Повышение усталостнойпрочности рельсов в зоне болтовыхотверстий: Межвузовский сборник научных трудов, 1981, вып. 215/23,с. 72-77.(54) (57) 1. СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ОТВЕРСТИЙ, преимущественно болтовых отверстий рельсов, имеющих эоны с повышенной вероятностью возникновения трещин, включающий наклеп внутренней поверхности, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных свойств путем повышения эффективности упрочнения, наклеп проводят неравномерно, прикладывая максимальные усилия по контуру отверстия в направлениях, перпендикулярных действию максимальных эксплуатационных Напряжений.2. Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что максимальные усилия наклепа прикладываются подоуглом 45 к продольной оси рельса..Гирняк едактор Н.Я ол 505/29 Тираж 552 П ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д"Патент" г.Ужгород, ул.Проектна илиал Изобретение относится к способамупрочнения металла, преимущественнов зоне болтовых отверстий, в частности в рельсах и может быть использовано также при упрочнении отверстийв конструкциях, изготовленных издругих материалов (например, изпластмасс),Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств рельсов путем 10повышения эффективности процессаупрочнения,На чертеже представлен контур болтового отверстия рельса и показанынаправления максимальных напряжений о и направления максимальныхупрочняющих усилий Р; линией 0-0обозначена продольная ось рельса.Предлагаемый способ осуществляютследующим образом, 20П р и м е р 1. Упрочнение металла вокруг болтового отверстия в рельсе достигается протяжкой пуансона,диаметр которого на 0,5 мм бопьшедиаметра отверстия, а выступы под 25углом в 45 величиной 0,1 мм. Усилиепродавливания равно 100 кН при диаметре отверстия 36 мм и толщине шейки рельса 18 мм. Глубина наклепа достигает 5 мм, а число циклов, котороевыдерживает рельс, увеличивается в 34 раза по сравнению с обработкой поизвестному способу, осуществляемомупротяжкой пуансона без выступов сдиаметром, на 0,5 мм больше диаметраотверстия.П р и м е р 2, Сквозь болтовоеотверстие диаметром 36 мм пропускаютпуансон диаметром 36,5 мм с выступами величиной 0,3 мм по осям наиболеевероятного появления трещин. Усилиепродавливания 110 кН, глубина упрочненного слоя 5-7 мм и число циклов,которое выдерживает рельс, увеличивается в 5 раз по сравнению с обработкой по известному способу,Техническая сущность изобретения заключается в том, что максимальные усилия упрочнения прикладываются к поверхности отверстия в направлениях, перпендикулярных действию максимальных разрушающих напряжений по контуру отверстия, имеющих тангенциальный характер. Такое воздействие на поверхность металла предотвращает появление трещин в местах наиболее частого их возникновения,
СмотретьЗаявка
3680022, 27.12.1983
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ДАНИЛОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ШУР ЕВГЕНИЙ АВЕЛЕВИЧ, КРЫСАНОВ ЛЕВ ГРИГОРЬЕВИЧ, КЛОКОВА ОЛЬГА ОЛЕГОВНА
МПК / Метки
МПК: C21D 7/02
Метки: отверстий, упрочнения
Опубликовано: 23.10.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1186658-sposob-uprochneniya-otverstijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ упрочнения отверстий</a>
Устройство для упрочнения поверхности отверстия в деталях
Номер патента: 889221
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Любарец
МПК: B21D 39/00
Метки: деталях, отверстия, поверхности, упрочнения
...6 и 7 вставляют втулку 5, длина которой равна толщине пакета, т.е.суммарной толщине деталей 8 и 9. Снизу во втулку 5 вставляют пуансон 1, После установки нижнего пуансона 1 во втулку 5 по.мешают заполнитель 4, и втулку 5 закрывают сверху вторым пуансоном 1. Путем приложения к пуансонам 1 двух усилий Р, которые направлены навстречу друг другу, они перемещаются, Объем между рабочими участками 2 уменьшается и жидкость 4 сжимается, Давле ние жидкости раздает втулку 5, а затем и ма. териал деталей 8 и 9 в районе отверстий, что приводит к упрочнению. В конце хода пуансонов 1 выступы 3 обжимают материал в рай.оне фасок, что обеспечивает упрочнение детали не только по внутренней поверхности отверстия, но и в районе наружных фасок, Уп рочнение...
Устройство байнатова ж. б. для измерения максимального усилия
Номер патента: 1673889
Опубликовано: 30.08.1991
Автор: Байнатов
Метки: байнатова, максимального, усилия
...предварительно тарируется на динамическом стенде на расчетные ударные нагрузки в зависимости от скорости селевого потока, Шарнирное 13 соединение троса 12 с СВЭ 1 связано с тем, что СВЭ 1 при взаимодействии с селевым потоком вращается линейно - поступательно, перемещаясь как в продольном, так и в поперечном направлениях. При таких сложных перемещениях СВЭ 1 шарнир 13 обеспечивает тросу 12 свободное движение,Использование троса 12 связано с тем, что он как податливый материал более приспособлен на различные виды воздействия и исключает заклинивания при движении его через продольный канал 11 сердечника 3 и как спиралеобразный стержень, вращаясь сам или заставляя вращаться круглую пластинку 14, проникает в отверстие 15,Круглая пластинка...
Устройство закрепления на рельсе приспособления для постановки на рельсы единиц подвижного состава
Номер патента: 1579825
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Апарин, Гавриленко
МПК: B61K 5/06
Метки: единиц, закрепления, подвижного, постановки, приспособления, рельсе, рельсы, состава
...рычаг 7 имеет винт 8 с рукояткой 9 и размещен в прорези 10 скобы 1. Конец направляющей пластины 3 отогнут и заострен для забивки в шпалы рельсового пути. Торцовые плоскости 11 упора 2 служат для ограничения поворота направляющей пластины 3 в горизонтальной плоскости в обе стороны, а наклонная плоскость 12 обеспечивает плавный сход колеса на головку рельса.Устройство работает следующим образом.Перед постановкой вагонетки на рельсы оба комплекта устройства устанавливаются перед сошедшей с рельсов колесной парой вагонетки. Скоба 1 закрепляется на головке рельса с помощью рычага 7 и винта 8, а направляющая пластина 3 поворачивается на осях 4 и 5 и свободным концом помещается против обода колеса на шпале. С помощью тяговой машины...
Тележка для подъема, например, рулонов ткани, и перевода настилочной машины с рельсов одного настилочного стола на рельсы другого
Номер патента: 102403
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: A41H 43/00
Метки: другого, например, настилочного, настилочной, одного, перевода, подъема, рельсов, рельсы, рулонов, стола, тележка, ткани
...и;300 рстенп 10 для подъема платФормы выНе рамы цзатФорм По краям соединена с поднжцыми стойками, скользяще установленными на других подвижных стойках, со- С.(иненных с т 1 осом лебедки и снаб;кенных блоком. Блок взацмодецствуст с тросом, который прикреплен одним конном . подВижным стоЙком плат0(131 ь 1 а хрупи - к неподВижным напраВл 110 щим стойкам.В верхней части рамы установленырельсы для настилочной машины, расположенные в поперечном направлении относительно платФормы и предназначенные для перевода настилочной машины с одного настцлочного стола ца дугой.На Фиг. 1 изображен ооц(ий вид тс.ОСН 1 и; на Фиг. 2 - схема каркаса р- мы тс(ежки с грузовой платФормо 111: на Фиг.- схема расположения подвцжных стоек тележки; на йнг. 4 -...
Способ упрочнения отверстий взрывом
Номер патента: 1765959
Опубликовано: 10.02.1997
Авторы: Буштедт, Довбыш, Чурюмова, Шур
МПК: B21D 26/08
Метки: взрывом, отверстий, упрочнения
1. Способ упрочнения отверстий взрывом, заключающийся в размещении в отверстии с зазором относительно упрочняемой поверхности заряда взрывчатого вещества и последующем его инициировании, отличающийся тем, что, с целью повышения качества при упрочнении отверстий под болтовые соединения в рельсах за счет увеличения сопротивления хрупким и усталостным разрушением, заряд взрывчатого вещества выполняют составным в виде идентичных элементов с поперечным сечением в виде кольцевого сектора, которые устанавливают на равном удалении от оси упрочняемого отверстия и равномерно по окружности в секторных зонах повышенной вероятности возникновения трещин от болтового соединения.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что инициирование заряда...
Предыдущий патент: Способ раскисления, модифицирования и микролегирования рельсовой стали
Следующий патент: Способ отпуска пружин из среднеуглеродистых сталей
Случайный патент: Способ монтажа направляющей в шахте лифта и направляющая для кабины лифта