Упор грузового каната

(51) ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИ ЕЛЬСТВ 44/27.85. Бюл.30Атрепьев64 (088.8)рское свидетельство СССкл. В 66 С 11/26, 1978 УПОР ГРУЗОВОГО КАНАТ св.688414, отличающийс с целью упрощения монтажа условий эксплуатации, в каждо(61) 6884 (21) 37016 (22) 17.02 (46) 15.08 (72) В. С (53) 621,8 (56) Авто688414 СОНИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 01172 лнен продольный диаметру каната, анги с цилиндриичем на конце меющей внутренинения с другой а с одинаковымпротивоположноиняющей обоймы, ей резьбой замкинение типа ласкоторым снабжен из обойм и зажиме выпо вырез с шириной, равной а зажим выполнен в виде ц ческим хвостовиком, пр хвостовика и в обойме, и нюю резьбу для ее соед обоймой, нарезана резьб шагом и диаметром, но направленная резьбе, соед а вырез обоймы с внутренн нут имеющим с ней соед точкина хвоста захватом, упор.1172865 и 7 Составитель Л. СтерлТехред И. ВересТираж 804Государственного колам изобретений иква, Ж - 35, РаушскПатент, г. Ужгород иковаКорректор М. Са мборскПодписноемитета СССРоткрытийая на 6. д. 4/5ул. Проектная, 4 едактор А. Долининаказ 4990/21 ВНИИПИпо д113035, Мо Филиал ППП Изобретение относится к грузоподъемным устройствам,в частности к упорам грузового каната подъемника, и может быть использовано для крепления на грузовом канате транспортирующих устройств типа тележек, а также для включения и выключения посредством рычагов и концевых выключателей кранов и лебедок при подниманйи иперемещении грузов и является дополнительным к основному (авт. св,688414).Цель изобретения - упрощение монтажа и улучшение условий эксплуатации.На фиг. 1 изображен упор, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг, 1. Упор грузового каната содержит обойму 1 с внешней резьбой для соединения с обоймой 2, у которой внутренняя резьба - зажим 3 выполнен в виде цанги 4 с цилиндрическим хвостовиком 5. Цанга 4 расположена в конусном отверстии 6 обоймы 1, а хвостовик 5 в отверстии 7 обоймы 2, На хвостовике 5 расположена нажимная шайба 8,В обойме 1 выполнен продольный вырез 9, а в обойме 2 и зажиме 3 продольный вырез 10. Ширина вырезов 9 и 10 равна диаметру каната 11. В шайбе 8 выполнен вырез, равный диаметру каната 11. Отверстие 12 в зажиме 3 выполнено с диаметром, больше диаметра каната на 8 - 15 /о, чтооу обеспечивает больший угол его обхвата при зажиме цангой 4, а также более свободное перемещение упора вдоль каната 11 при его установке при монтаже. Вырез 10 в обойме 2 замкнут захватом 13, в котором выполнен типа ласточкина хвоста паз 14, а в обойме 2 соответствующий пазу 14 выступ 15,посредством которого обеспечиваетсянадежное и компактное их соединение,исключающее раскрытие выреза 10 призажатии каната. На конце хвостовика 5нарезана резьба 16, а в обойме 2 - резьба 17. Резьбы 16 и 17 имеют одинаковыйшаг и диаметр, но противоположно направлены резьбе, соединяющей обоймы 1 и 2.На буртике 18 обоймы 1 и на обойме 2 выполнены лыски 19 под гаечный ключ. На10 обойме 2 имеется упорный заплечник 20,ограничивающий перемещение захвата 13.На наружной поверхности обоймы 2 выполнена накатка,Упор закрепляется на канате следующимобразом.15 На канат 11, со стороны вырезов 9 и 10,устанавливают обойму 1 и обойму 2 в сборес зажимом 3 и шайбой 8. Предварительноперед установкой захват 13 с обоймой 2снимают, а затем вырез 10 обоймы 2 замыкают захватом 13, далее осуществляютсоединение обоймы 1 и 2 посредством ихрезьб. При вращении обоймы 2 осуществляют ее продольное перемещение совместно с зажимом 3 относительно обоймы 1и закрепление посредством конусного от 25верстия 6 и цанги 4 на канате 11.Освобождение упора от соединения сканатом 11 осуществляют вращением впротивоположную сторону обоймы 2, прикотором происходит перемещение обоймы 2совместно с зажимом 3 и освобождение каната 11 от закрепления его цангой 4, атакже освобождение зажима 3 от его закрепления в конусном отверстии 6 обоймы 1; так как резьбы 16 и 17 имеют противоположное направление резьбе, соединяющей обоймы 1 и 2, то между ними небудет заеданий.Затем с обоймы 2 снимают захват 13и освобождают упор от каната1.