Грузозахватное устройство

Номер патента: 1497078

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Леонов, Ноздрюхин

МПК: B60P 3/40, B61F 5/00

Метки: грузовой, рамой, рамы, сопряжения, тележки, транспортной

...опорными поверхностями. В основаниях 9 и 1 О размещены тела качения, выполненные в виде жестко соединенных по диаметральным плоскостям плитой 12 двух полуцилиндрических тел, установленных взаимно перпендикулярно.Верхнее 9 и нижнее 1 О основания закрыты с торцов донышками 13, причем расстояние между донышками превышает длину полуцилиндров 4 и 15 на величину не менее удвоенного допуска на отклонение железнодорожного пути от прямой. При изготовлении тел качения из двух полуцилиндров 14 и 15 и соединительной плиты 12 необходимо предусмотреть зазор а между плитой 12 и торцом цилиндрической опорной поверхности оснований 9 и 1 О, причем величина этого зазора должна обеспечить возможность поворота тел качения относительно оснований 9 и...

Номер патента: 1472629

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бугай, Глезин, Пономарь, Рожко

МПК: E21B 19/14

Метки: бурильных, буровой, вышкой, между, местом, перемещения, свечей, труб, хранения

...8 имеют выступы 13, взаимодействующие с нижним концом свечи 45бурильных труб.Для обеспечения синхронизациискоростей перемещения верхнего и нижнего конца свечи (движение элеватора и перемещение тележки) на раме 1 50закреплены два конечных выключателя 14 и 15, взаимодействующих с тележкой 8, переключатель 14 расположен йа конце рамы, примыкающем к буровой вышке, а другой переключатель 15 - с противоположной стороны. Конечные выключатели 14 и 15электрически связаны с приводом 5тягового органа 4. Устройство при подаче свечей бурильных труб от места хранения на буровую вьшку работает следующим образом.Включается привод 5 и через муфту 6 передает вращение ведущим звездочкам 2, перемещающим бесконечный тяговый орган 4. Свеча труб...

Номер патента: 664907

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Зайцев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, консольного, подъема, траверса, транспортировки

...концах рамы, на свободном конце которого закреплен чалочный крюк 9 для подвески груза. Контргруз шарнирно соединен с маятником 5, снабженным продольной прорезью 10, с помощью оси 11, и снабжен дном 12. Ось шарнира 4 установлена в прорези 10 маятника.В исходном положении без груза ось маятника 5 совпадает с вертикальной осью подвески траверсы. При прицепке груза к крюку 9 и подъеме траверсы маятник с контргрузом 6 отклоняется на некоторый угол, зависящий от веса груза, и автомати63чески устайавливается в такое положение, когда момент от контртруза относительно оси подвески траверсы уравновешивает вес поднимаемого груза относительно той же оси, Отклонение маятника осуществляется усилием от веса поднимаемого груза, передаваемого канатом 7,...

Номер патента: 712360

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Афанасьев, Дворянинов, Поляков, Сорокин, Хачатуров

МПК: B66C 1/02

Метки: грузов, захвата, траверса

...11.Недостатком известной траверсы является то, что существует возможность самопроизвольного переноса захватываемогогруза относительно траверсы при неравномерном распределении массы груза на грузозахватные органы, что снижает надежность захвата деталей.Цель изобретения - повышение надежности захвата деталей с криволинейнымиповерхностями,Для этого упомянутые гидроцилиндрысообщены с внутренней полостью запирающего устройства, в которой расположенплунжер, шток которого соединен с мембраной механизма управления, рабочая полость которого сообщена с упомянутымвакуумным насосом.На фиг. 1 изобра длагаемаятраверса; на фиг. 2 управления.Трав гидроцилиндры 4 с поршнями 5 и штоками 6. К штокам 6 прикреплены вакуумзахваты 7. Гпдросистема...

Номер патента: 1150207

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Быстрицкий, Рузанов, Тюрин, Шереметьев

МПК: B66C 1/68

Метки: грузов, использованием, подъема, траверсы

...одного из канатов к траверсе, наклоняя траверсу в сторону новогоцентра тяжести, выбирают слабину другогоканата и закрепляют его, помещают центртяжести траверсы с грузом в противоположную сторону за точку крепления другогоканата к траверсе, наклоняя траверсу вдругую сторону, выбирают слабину первогоканата и закрепляют его, повторяют указанные операции до подъема груза на задан- ЗБную высоту.На фиг. 1 схематично изображена траверса с поднимаемым грузом, общий вид;на фиг. 2 - принципиальная схема подъема траверсы; на фиг. 3 - траверса, разрез,40Устройство для осуществления предлагаемого способа состоит из следующих основных частей. На фундаменте 1 закреплены две П-образные стойки 2, в верхней части которых установлены две лебедки 3 4 Б...