Стенд для моделирования бортовой и килевой качки судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1150149
Авторы: Милюков, Пейч, Соломянский, Шаргин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 150 19) (1 ш В 63 В 39/00 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ ВТОР СКОМУ в, В. Б. Сона кораб вания бортортежК 04- ылова, 1978. Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградский ордена Ллестроительный институт(56) 1. Стенд для моделировой и килевой качки судна. Че9718, ЦНИИ им. ак. А. Н. К(54) (57) СТЕНД ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ БОРТОВОЙ И КИЛЕВОЙ КАЧКИ СУД НА, содержащий подвижно установленны на стойках балансир, привод, обеспечиваю щий качание балансира, на одном плеч которого установлен противовес, отличаю щийся тем, что, с целью повышения на дежности работы и точности моделирования он снабжен жестко связанным с баланси ром твердым телом, установленным в плос кости качания балансира, на плече которого смонтирован привод.11Изобретение относится к судостроению, а именно к проектированию и исследованиГо оборудования и механизмов, работаюцих в условиях бортовой и килевой качки судна.Цель изобретения - повышение надежности оаботы и точности моделирования.На чертеже изображен стенд для моделирования бортовой и килевой качки судна, общий вид.Стенд для моделирования бортовой и килевой качки судна содержит подвижно установленный на стойкахбалансир 2, жестко связанный с осью 3, концы которой установлены в подшипниках 4, размещенных в стойке 1. На одном из плечей балансиоа 2 установлен привод 5, а между приводом 5 и осью 3 на плече балансира 2 размещен противовес б. Под осью 3 посредством растяжек 7 к балансиру 2 жестко присоединено твердое тело 8., при этом центр тяжести твердого тела 8 расположен в одной плоскости с осью 3. Привод 5 содержит электродвигатель 9, на валу которого закреплен пропеллер 10, а стойки 1 посредством амперных болтов 11 соединены с фундаментом, причем перед испытанием на свободное плечо балансира 2 устанавливают исследуемый объект 12. Моделирование бортовой и килевой качки судна осуществляют следующим образом.Включают электродвигатель 9 привода 5, при этом вал электродвигателя 9 и пропеллер О вращаются по часовой стрелке. Пропеллер0 создает движущую силу, отклоняющую балансир 2 так, что твердое тело 8 и исследуемый объект 12 перемещаются вокруг оси 3 по часовой стрелке до положения равновесия. 50149 После этого производят переключениеэлектродвигателя 9 привода 5, при этом вал электродвигателя 9 и пропеллер 10 привода 5 вращаются против часовой стрелки.Пропеллер 10 создает движущую силу, отклоняющую балансир 2 так, что твердое тело 8 и исследуемый объект 12 перемещаются вокруг оси 3 против часовой стрелки в результате дополнительного воздействия инер ционных сил твердого тела 8.О Далее вновь переключают электродвигатель 9 привода 5, при этом вал электродвигателя 9 и пропеллер 10 вращаются по часовой стрелке. В результате тех же действующих сил балансир 2 отклоняется в другую сторону, Такое. переключение привода 5 происходит до тех пор, пока балансир 2 не отклоняется до заранее заданного угла, при котором происходит отключение привода 5 и дальнейшее качательное движение балансира 2 происходит вслед ствие инерционных сил твердого тела 8, приэтом качательное движение балансира 2 становится затухающим в силу действия сил трения в сочленениях и сил трения о воздух. При достижении угла отклонения балансира 2 вновь включают привод 5 и рас качивают балансир 2.При данном качательном движении балансира 2 перемещение исследуемого объекта 12 представляет собой совокупность двух перемещений в пространстве. С одной стороны исследуемый объект 12 совершает возвратно-поступательное перемещение в вертикальной плоскости, что соответствует перемещению судна на волне при килевой качке, а с другой стороны исследуемый объект 12 совершает совместно с балансиром 2 качательные движения, соответствующие перемещению судна при бортовой качке.Редактор Н. ВоловикЗаказ 2035 14 Составитель Ю. Лазаренко Техред И. Верес Корректор М. Самборская Тираж 435 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобоетений и открытий 1 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3630633, 05.08.1983
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ПЕЙЧ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, МИЛЮКОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ, СОЛОМЯНСКИЙ ВЛАДИМИР БЕНЦИАНОВИЧ, ШАРГИН ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 39/00
Метки: бортовой, качки, килевой, моделирования, стенд, судна
Опубликовано: 15.04.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1150149-stend-dlya-modelirovaniya-bortovojj-i-kilevojj-kachki-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для моделирования бортовой и килевой качки судна</a>
Предыдущий патент: Судовое спуско-подъемное устройство для плавсредств
Следующий патент: Система управления гребным винтом регулируемого шага
Случайный патент: Функциональный преобразователь для реализации функции вида