Номер патента: 1145070

Авторы: Горбунова, Дмитриев, Степанов, Стрижаков

ZIP архив

Текст

(71) Новосибирский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт им. В. В. Куйбышева (53) 624.21.094 (088,8)(54) (57) ОПОРНАЯ ЧАСТЬ МОСТА, включающая верхний и нижний пустотелые балансиры и размещенный между ними ци,801145070 линдрическии шарнир с фланцами по торцам отличающаяся тем, что, с целью упрощения монтажа и ремонта опорной части, фланцы выполнены с резьбой, а шарнир снабжен навинченными на фланцы накидными гайками с глухими резьбовыми отверстиями и внутренними фасками, обращенными к балансирам, причем примыкающие к шарниру боковые по фасаду моста поверхности балансиров выполнены с полукольцевыми выступами, каждый из которых выполнен со скошенной в направлении к оси шарнира полу- кольцевой гранью, заведенной в отверстие соответствующей накидной гайки и прилегающей к внутренней ее фаске, при этом торцовые грани полукольцевых выступов балансиров прилегают к обращенным к ним внутренним граням фланцев.5 1 О 15 20 25 30 35 4 О 45 50 55 Изобретение относится к строительству, в частности мостостроению, и может быть использовано в опорных узлах ферм, арок, рам, балок и т.п. конструкций.Известна опорная часть моста, включающая верхний и нижний металлические балансиры, сопрягаемые между собой с помощью цилиндрического шарнира с плотным касанием его по вогнутым поверхностям балансиров, причем верхний и нижний балансиры выполнены в виде литых ребристых элементов 11.Недостатками этой опорной части моста является высокий расход стали на балансиры ввиду наличия большого числа ребер жесткости для подкрепления несущих элементов балансиров открытого профиля, сложность монтажа и ремонта вследствие загрязнения и коррозии развитой внешней поверхности обоих ребристых балансиров.Наиболее близким к изобретению является опорная часть моста, включающая верхний и нижний пустотелые балансиры и размещенный между ними цилиндрический шарнир с фланцами по торцам 2,Недостатками известной опорной части моста являются сложность монтажа из-за необходимости очень точной установки пролетного строения в поперечном направлении относительно нижних балансиров, скреплен. ных с мостовыми опорами, так как поперечная рихтовка без подъема пролетного строения затруднена, и сложность ремонта.Цель изобретения - упрощение монтажа и ремонта опорной части моста.Указанная цель достигается тем, что в опорной части моста, включающей верхний и нижний пустотелые балансиры и размещенный между ними цилиндрический шарнир с фланцами на торцах, фланцы выполнены с резьбой, а шарнир снабжен навинченными на фланцы накидными гайками с глухими резьбовыми отверстиями и внутренними фасками, обращенными к балансирам, причем примыкающие к шарниру боковые по фасаду моста поверхности балансиров выполнены с полукольцевыми выступами, каждый из которых выполнен со скошенной в направлении к оси шарнира полукольцевой гранью, заведенной в отверстие соответствующей накидной гайки и прилегающей к внутренней ее фаске, при этом торцовые грани полукольцевых выступов балансиров прилегают к обращенным к ним внутренним граням фланцев.На фиг. 1 изображена опорная часть моста, общий вид, продольный до оси симметрии разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку и поперечный до оси симметрии разрез; на фиг. 3 - узел примыкания друг к другу балансира, цилиндрического шарнира и накидной гайки; на фиг, 4 - схема последовательности сборки опорной части моста. Опорная часть содержит верхний 1 и нижний 2 балансиры, выполненные в виде пустотелых с гладкой наружной поверхностью элементов трапецеидального по фасаду моста поперечного сечения, обращенных друг к другу меньшими основаниями, и размещенный между балансирами 1 и 2 цилиндрический шарнир 3. Цилиндрический шарнир 3 снабжен по концам фланцами 4, имеющими на их цилиндрических поверхностях резьбу 5. Посредством резьбы 5 к фланцам 4 присоединены накидные гайки 6, имеющие внутренние фаски 7, расположенные со стороны балансиров 1 и 2. Верхнийи нижний 2 балансиры на боковых поверхностях по фасаду моста снабжены выступами 8 в виде части кольца со скошенными в направлении к оси шарнира полукольцевыми гранями 9. Вогнутая цилиндрическая поверхность 10 выступов 8 совмещена с вогнутыми цилиндрическими поверхностями балансиров 1 и 2, а скошенные полукольцевые грани 9 выступов 5 плотно примыкают к коническим поверхностям фасок 7 накидных гаек 6, При этом меньшее основание 11 трапецеидального профиля выступов 8 равно высоте фланцев 4 цилиндрического шарнира 3, Полости балансиров 1 и 2 заполнены дешевым, но прочным материалом, например, бетоном. Опорная часть моста работает следующим образом. Опорная часть моста воспринимает прижимающие и отрывающие усилия в виде опорных реакций от ферм, арок, рам, балок и т.п. конструкций. Сжимающие усилия с верхнего балансира 1 передаются на нижний балансир 2 через цилиндрический шарнир 3. Взаимодействие балансиров 1 и 2 с шарниром 3 осуществляется в этом случае через плотное касание вогнутых цилиндрических поверхностей балансиров 1 и 2 и выпуклой цилиндрической поверхности шарнира 3. В случаях, когда на опорную часть моста действуют отрывающие усилия, например, при неразрезных пролетных строениях мостов или т.п, конструкциях, взаимодействие между верхним 1 и нижним 2 балансирами осуществляется с помощью накидных гаек 6 и выступов 8 и балансиров 1 и 2 путем плотного касании фасок 7 у накидных гаек 6 и скошенных граней 9 у выступов 8, Плотность касания между балансирами 1 и 2 и накидными гайками 6 обеспечивается за счет конусности контактируемых поверхностей 9 и 7 резьбового соединения между фланцами 4 и накидными гайками 6, навинчиваемыми на фланцы 4 с натяжением.Наличие фланцев 4 по концам цилиндрического шарнира 3 также обеспечивает простоту монтажа и точную установку верхнего балансира 1, связанного с пролетным строением, по отношению к нижнему балансиру 2, прикрепленному к мостовой опоре. Поперечная рихтовка пролетного строения моста в этом случае исключается. Использование предложенного технического решения обеспечивает расширение функциональных возможностей опорной части моста, существенно упрощает монтаж пролетных строений и ремонтные работы,Товти2В Корректор Подп испо а СССРытийаб., д. 4/5 113 Филиалктная,Составитель В. Даикн Техред,И. ВересТираж 500НИИПИ Государственного комитепо делам изобретений и откр35, Москва, Ж - 35, Раушская нППП Патент, г. Ужгород, ул

Смотреть

Заявка

3544967, 31.01.1983

НОВОСИБИРСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНЖЕНЕРНО СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА

ДМИТРИЕВ ПЕТР АНДРЕЕВИЧ, СТРИЖАКОВ ЮРИЙ ДАНИЛОВИЧ, ГОРБУНОВА ТАТЬЯНА ВЛАДИМИРОВНА, СТЕПАНОВ БОРИС АБРАМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E01D 19/04

Метки: моста, опорная, часть

Опубликовано: 15.03.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1145070-opornaya-chast-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опорная часть моста</a>

Похожие патенты