Смеситель минеральных удобрений

Номер патента: 1318450

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Карпов, Макшев, Манзадей

МПК: B60P 1/26

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...на двуплечем рычаге 7 может быть установлен упор (например, в виде выступа). Аналогичное устройство установлено с другого торца бокового борта 4.Устройство работает следующим образом.При подъеме кузова на боковую сторону для разгрузки происходит его поворот на осях опрокидывания, в результате чего второе плечо двуплечего рычага 7 выходит из зоны действия фиксатора 16 и за счет взаимодействия с упором 18 поворачивает двуплечий рычаг 7 по часовой стрелке. При этом происходит переход тяги через мертвую точку, подъем ее вверх, поворот запора 1 и отпирание цапфы 3 бокового борта 4, который под действием собственного веса и давления груза открывается. В открытом положении устройс гво удерживается пружиной 11, ось действия силы Р которой...

Номер патента: 573388

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Белага, Гришенков

МПК: B60P 1/28

Метки: боковых, бортов, кузова, открывания, самосвального

...чем диаметр охватываемого ими напьца. Эпементы 6 кре, пятся на, тяге 5 разъемно, например, зажа-. тием их боптовым соединением 8 между дву мя ппастинами 9, связанных общей осью 10 о с тягой 5. Соединение 8 поэвопяет при ос- пабпении затяжки производить перемещение упругих эпементов вдопь та и 5.При рамруже кузова открывают бортовые запоры 11 со стороны выгрузки, вкпю- Ичением подъемного механизма накпоняют ку зов, при этом тяга 5 поднимается вверх до "упора иижник не замкнутых 1 между собой концов элементов 6 в палец 7. В связи с тем, что зазор между концами упругих эпе- З ментов меньше диаметра папьца 7, последний продопжает оставаться между упругими эпементами 6 и при дапьнейшем подъеме вверх тяги 5, при этом тяга взаимодейству ет с...

Номер патента: 1252205

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Манзадей, Пьянченко, Реполовский

МПК: B60P 1/26

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвального, средства, транспортного

...14, с друГИМ В рс с)рц рь)с) 1 1. К5)с 1 мОжет 01111 нр 1- он лизи и силовой цилиндр 19.;)с рц)свц рдбцтзет следукним 0 Грзцч 11 ри )НдЬСМЕ Кудцнс НЗ 60 КцвуЮ Стцрццу Д, ЗЯ Рс.ГР.ЗК )ЗРЦЗС 0 ит (.ГЦ НЦВЦРОТ. Н;З осях црокидындния, в результ;пс чезо ку- Г)сЧЦК 8 З 1 СЧСТ Вс)И 0;ЗСИСТБИ 5 С )НОРОМ .) ицвцрсчив;зт Вд:зс рыч;)ом 11 ио ч;совои с)рс,зк. Рь)ч;) 11 ИосредсБцм тц,к;тсг 151 17, з)рсчдолсвдя сц)зрцтингзсние пружины 18 и тРение меск.х шРными нцвеРх)итими 1)з и (, нцвцрдчиндет нротин чзовцй стрслки н; цси 13 нцры 14 рыча 15 При атом ш)рнь)с )1011(.рхнцсти , рыча Га 1) итя )з 1 выходят из взаимодействия и Гнкцвцй борт 6 )Зц;,СИСТ 1 ЗС)1 С 06 СШНццГ( ВЕС И,сВГ)Сция ГРХ Зс О 1 КРЬЗ НсС ГС 51,)0 Н 010 ж(Н И Я ( Н 1 НРИ- мср, ш Н) )...

Номер патента: 751675

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Ломов, Самоделкин, Сидоров

МПК: B60P 1/26

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвального

...па псподвц)кцом борту кузова 15. Рычаги 4 посредством скоо 16, тяг 17 и осей 18 связаны с запор- ными крюками 19, вза)1)Одейству)ощими с выступами 20 на бортах 21 кузова. Кривошипы 5 посредством пружин 22 соединены с днищем 3 кузова.Устройство работает следующим образом.Г 1 рц опрокидывании кузова (автоматическое открывание бортов), например, вправо происходит поворот его вместе с продольными валами 1 вокруг оси опрокидывания.Прп этом один из кулачков 6 упирается з упор 7, заставляет проворас)пваться вал 1 вместе с рычагами 4, крцзошцпом 5 ц штифтом 10. Рычаги 4 прц повороте перемещают скобы 16, тяги 17, производя поворот запорных крюког, 19 вокруг осей 18 ца отпирание, кривошип 5 проходит мертвую точку осц цру)кцны 22 ц ускоряет...

Номер патента: 1009836

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Беляев, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/32

Метки: боковых, бортов, запирания, кузова, отпирания, самосвала

...соединительным стержнем, шарнирно связанным с одними плечами. двуплечих рычагов, и рукояткой, жестко закрепленной на одном из двуплечих рычагов с возможностью взаимодействия с упором, при этом тяги подпружинены относительно кузова и шарнирно связаны с;1: другими плечами соответствующих двуплечих рыча гов.На фиг. 1 изображено устройство в запертом положении бокового борта, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг.4- вид Б на фиг. 3; на фиг. 5- разрез В-В на фиг. 1.Устройство содержит верхние запоры 1, шарнирно установленные на стойках 2 кузова и взаимодействующие с верх ними осями 3 бокового борта 4. На основании 5 кузова в передней его части размещен двуплечий рычаг 6, на котором установлены по...