Охлаждаемое торцовое уплотнение

Номер патента: 488017

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Герцензон, Захожий, Логинов, Свиридов, Файнлейб, Ширяев

МПК: F02M 59/48

Метки: втулкой, зазора, корпусом, между, насоса, плунжера, топливовпрыскивающего, уплотнения

...боковые усилия, которые де мируют ее и могут привести к потере подв ности плунжера, а следовательно, и работоспособности насоса.Предлагаемый способ позволяет уменьшить деформации втулки. Это достигается тем, что эластичный элемент в виде жидкого герметика продавливают в зазор через отверстия в корпусе и вулканизируют.На чертеже дана схема установки втулки, поясняющая описываемый способ.В корпус 1 насоса устанавливают с зазором втулку 2. Напротив канавки а в корпусе выполи ки гер духа. ке или5 Втул го под ный эл давлив тизаци10 метика вулкан ены отверстия б для запометиком и отверстия в длКанавка может быть выпо.в корпусе.ку 2 устанавливают в насосдавлением через отверстияемент в виде жидкого гермают в зазор и вулканизируюя...

Номер патента: 294376

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жак, Иностранна, Карл, Проживающей

МПК: F02F 1/16, F16J 10/04

Метки: втулки, картером, разъемного, соединения, уплотнение, цилиндровой

...2 - вариант уплотнения; на фиг. 3ой втулчасть опорнои поверхности цилиндровки,Уплотнение для разъемного соединлиндровой втулки 1 с картером 2 (схт 2состоит из эластичного кольца 3, установленного в канавке 4 опорной цилиндрической поверхности 5 втулки между полостями водяной рубашки б и масляной ванны 7. Между опорными поверхностями 5 и 8 соответственно втулки и картера выполнен зазор 9 в виде кольцевой щели, соединяющей полость масляной ванны 7 с канавкой 4. Щель технологически может быть выполнена путем уменьшения диаметра наружной цилиндрической поверхности втулки.При работе двигателя вследствие радиальных колебаний цилиндровой втулки в картере пары масла засасываются нз полости 7 в полость б между опорными цилиндрическими...

Номер патента: 1315700

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Марцинковский, Черепов

МПК: F16J 15/16

Метки: кольцевое, контактное, уплотнение

...проточки 8. Разгрузочныеканавки 4 могут быть несквозными ивыполнены по обе стороны стыка 9 илис диаметрально противоположной стороны, В варианте выполнения кольца 2с внешней поверхностью, ограниченнойдугой окружности с центром, смещеннымк торцам 10 стыка 9, между кольцом 2и втулкой 3 имеется зазор 11,Уплотнение работает следующим образом,Для предупреждения прорыва уплотняемой среды из полости Г высокогодавления в полость А низкого давления уплотняющая среда от устройстваподвода уплотняющей среда подводитсяв расточку 12 корпуса б, затем по пазам 13 разделительной втулки 14 поступает к наружной поверхности втулки 3, омывает ее и по каналам 15 поступает к упругим кольцам 2, которыеприжимаются к торцам канавок втулки 3,Обычно перепад...

Номер патента: 1229487

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Свидерская, Соколов, Стародубов, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: аппарата, валу, торцовое, уплотнение, установки

...вал. Уплотнение состоит из установленного на фланце 1 аппарата корпуса 2 уплотнения с крышкой 3, в которых расположены неподвижные кольца 4 уплотнительных торцовых пар трения, зафиксированные от проворота шлифтами 5 и уплотненные по корпусу резиновыми кольцами 6, а также установлены пружины 7, прижимающие неподвижные кольца к подвижному кольцу 8, установленному на несущей втулке 9, охватывающей вал 10, и закрепленному на ней гайкой 11 через втулку 12 и резиновое кольцо 13. Несущая втулка зафиксирована от проворота на валу штифтом 14. На валу на резьбовом соединении установлена компенсационная втулка 15, имеющая кольцевой выступ 16, которая навернута на несущую втулку и установлена по сопрягаемым с ней посадочной поверхностью 17 несущей...

Номер патента: 1803302

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Скворцова, Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: запрессовки, колес, осей, распрессовки

...Колесо 16 с осью 18 упирают внутренним торцом ступицы в станину 17. Ось соединяют с поршень-штоком 2 при помощивтулки 19 в правом крайнем положении последнего относительно втулки 1 при вывернутой заглушке 21, Выдвигают плунжер 14,прижимают колесо на прокладке 12 (приэтом поршень смещается влево), Подают через штуцер 15 масло высокого давления 15(100,200 МПа) внутрь втулки 1 для создания гидрораспора между поверхностямиконтакта оси и колеса, Одновременно масло, дросселируясь в калиброванном отверстии втулки 23, поступает в поршневую 20полость втулки 3 силового цилиндра, Такимобразом выполняют относительный сдвигоси 18 по масляной прослойке в зоне контакта с колесом, Для снижения сдвигающего усилия создают давление в штоковой...