Способ определения момента статического трения коллекторной электрической машины

.БОА 01 М 13 ГОСУДФфСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТЕН ОПИС ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ отличающий с я с целью повышения точно- деления момента трения, доьно приводят вал исследуемой о вращение с постоянной чаизмеряют ЭДС, обмотки якоря, мой машины, а момент стати- трения определяют по формуЕ ОюсМ=ЪОЯЕДС обмотки якоря;значение напряжения, со. ответствующее моменту начала вращения вала 1 .я - частота вращения вала; Есопротивление датчика то ка в обмотке якоря.(54).(57) СПОСОБ .ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТА СТАТИЧЕСКОГО ТРЕНИЯ КОЛЛЕКТОРНОИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОИ МА 1 ПИНЫ, заключающийся в том, что подключают к якорю исследуемой машины постоянное напряжение, изменяют величину этого. напря-жения до момента начала вращения вала исследуемой машины, фиксируют эту величину и снимают напряжение с якоря тем, чт сти опр полните машины стотой, исследу ческого ле где Е1128135 5 10 15 20 25 вал исследуемой машины 1 во вращение с постоянной частотой, обеспе- ЗО чнваемой блоком 4, измеряют вольтЕ"макс 45 50 полезного магнитного потока полюса 55 в воздушном зазоре н числа проводников в обмотке якоря,ель В.Харитонов.Ващищина Корректор И.Демчик Изобретение относится.к измери , тельной технике и может быть использовано для определения момента статического трения коллекторной электрической машины.постоянного тока.Известен способ .определения момента статического. трения коллекторвой электрической машины, заключающийся в том, что подключают ж якорю иселедуемОймашины постоянное напряжение, изменяют величину этого иапряжеаия до момента начала вращеийя вала исследуемой машины, Фик-. смруят эту величину и снимают напряжение а якоря Я .Однако известный способ имеет недостаточно высокую точность, поскольку ве учитывает Фактического значения полезного магнитного потока полюса в воздушном зазоре и действительное число проводников в обмотке якоря,Целью изобретения является;повышение точности определения момента тренияЭта цель достигается тем, что согласно способу определения момента статического трения коллекториой электрической машины, заключающемуся в том, чтО пощслючают к якорю исследуемой машины постоянное напряжение, изменяют величину этого напряжения до момента начала вращения вала исследуемой машины, фиксируют эту величину и снимают напряжение с якоря, дополнительно приводят вал исследуемой машины во вра ,щеиие с постоянной частотой,. измеряют ЭДС обмотки якоря исследуемой машины, а момент статического треийя определяют по ФормулеГ Оьакс 4М.о -Яя Я где Взэ, - ЭДС обмотки якорякВмс- значение напряжения,со,ответствующее моменту начала, вращения вала 1и - част та вращения вала 1Я - сопротивление датчика. тока в обмотке вкоря,На чертеже показана схема осуществления способа.определения момента статеческого трения коллекториой электрической машины.Схема содержит исследуемую мащиву 1, связанную муфтой 2 с приводвьаа двигателем 3, управляемиж от блока 4 стабилизации.частоты враще.СоставитРедактор П.Коссей Техред О ния вала двигателя 3, переключатель 5, вольтметр б, клюя 7, датчик 8 тока якоря машины 1, регулируемый источник 9 постоянного напряжения и управляющее вычислительное устройство 10Способ осуществляют следующим образом.Через управляющее вычислительное устройство 10 отключаютмуфту 2, подключают с помощью ключа 7 датчик 8 к якорю исследуемой машины 1 регулируемый источник 9 постоянного напряжения, соединяют датчик 8 через переключатель 5 с вольтметром б. Изменяют величвну напряжения источ-. ника 9, подключенного к якорю исследуемой машины 1 до начала вращения вала фиксируют эту величину и. снимают напряжение с якоря машины 1, причем зафиксированное показание вольтметра б, соответствующее моменту начала вращения вала машины 1,. определяют по спаду тока якоря исследуемой машины 1. Затем через управляющее вычислительное устройство 10 включают муфту 2 и соединяют валы испытываемой машины 1 и. приводного двигателя Э, приводят метром б ЭДС обмотки якоря нсследуещой машины 1, а момент статического трения определяют по формуле где Е - ЭДС обмотки якорЯ машины0 мс" значение напряжения, соответствующее моменту начала вращения вала;- сопротивление датчика 8тока.Экономический эффект от применения способа определения момента статического трения коллекторной электрической машины по сравнению с извест-. ным заключается в том что определение момента статического трения выполняется с более высокой точностью эа счет учета Фактических значенийЗаказ 9020/31 Тираж 822 Подписное ВНИИПИ 1 осударственного комитета СССР по.делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4