ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2147 з 5 и Е 02 В 75/3 ИЗОБРЕТЕН САН ИДЕТЕЛЬСТВ СНОМ НА В. А. ЧуКрюков, вский АН УЗССР ри физикоСудовые горания. НА, содер нем колен ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Физико-технический институи Особое конструкторское бюро птехническом институте АН УзСС(54) (57) ПОРШНЕВАЯ МАШ жашая картер с размешенным чатым валом, по меньшеи мере один цилиндр., закрепленный на картере, и поршень с итоком, размешенный в цилиндре и подсоединенный к коленчатому валу черз мсханизм разгрузки поршня от действия боконьх си, и шатун, отличающаяся тем, что, с нсльк снижения механических потерь путем уменьшения боковых нагрузок в иилилропоршневой группе, механизм разгрузки поршня от лействия боковых сил выполнен в ниле втулки с двумя проупинамн, жестко закрепленной на картер. и лв;х тяг с рычагами, подвижно уставпленных в пилинл, причем тяги шарнирш полсослпнснь кроушинам и рычагу, и пслслнпй полвижш шлсоелинсн к патун и пгоку.111Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателе- и компрессоростроению, и может бытв использовано в конструкциях машин, требующих по условиям работы разгрузки поршня от действия боковых сил.Известна поршневая машина, содержащая;картер с размещенным в нем коленчатым валом, цилиндр, закрепленный на кар. тере, и поршень со штоком, размещенный в .цилиндре и подсоединенный к коленчатому, валу через механизм разгрузки поршня от действия боковых сил, выполненный в виде ползуна, и шатун 11).Однако наличие ползуна увеличивает долю механических потерь, сам ползун не свободен от действия боковых сил, ползун применяется обычно на тихоходных машинах и для обеспечения его нормальной работы необходима жидкая смазка .поверхностей трения, наличие которой нежелательно в ряде поршневых машин, например в двигателях Стирлинга, компрессорах, криогенных машинах.Целью изобретения является снижение механических потерь путем уменьшения боковых нагрузок в цилиндропоршневой группе.Указанная цель достигается тем, что в поршневой машине, содержащей картер с размещенным в нем коленчатым валом, по меньшей мере один цилиндр, закрепленный на картере, и поршень со штоком, размещенный в цилиндре и подсоединенный к коленчатому валу через механизм разгрузки поршня от действия боковых сил и шатун, механизм разгрузки поршня от действия 21470 боковых сил выполнен в виде втулки с двумя проушинами, жестко закрепленной накартере, и двух тяг с рычагом, подвижноустановленных в цилиндре, причем тягишарнирно подсоединены к проушинам и рычагу, а последний подвижно подсоединен кшатуну и штоку.На чертеже приведена принципиальнаясхема поршневой машины,Поршневая машина имеет картер 1 с1 О размещенным в нем коленчатым валом 2,цилиндр 3, вкотором размещен поршень 4со штоком 5, втулку б с проушинами 7, закрепленную на картере, две тяги 8, соединенные с проушинами 7 пальцами 9, равноплечный рычаг 10, соединенный с тягами пальцамн 11, и шатун 12, соединенный со штоком 5 и рычагом 10 пальцем 13.Поршневая машина работает следующимобразом.П ри движении поршня 4 шток 5 через20 палец 13 перемещает шатун 12, которыйосуществляет поворот коленчатого вала 2.Возникающие при работе кривошипно-шатунной группы боковые силы воспринимаются тягами 8, при этом палец 13, установленный в центре равноплечного рычага 10, выполняет прямолинейное движение на величину, равную ходу поршня, а тяги 8 выполняют качательное движение.Таким образом, конструкция разгрузочного механизма позволяет разгрузить порЗ 0 шень от действия боковых сил и, тем самым,увеличить ресурс работы поршневого уплотнения, снизить вес и габариты подвижныхчастей и уменьшить долю механических по-.терь.Редактор Л, АвраменкоЗакаэ 7675/28 Составитель И. ДикоповТехред И. Верес Корректор А ЗимокосовТираж 523, ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская иаб., д. 4/5Филиал ПГЗП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

3612346, 29.06.1983

ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ АН УЗССР, ОСОБОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПРИ ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКОМ ИНСТИТУТЕ АН УЗССР

ТРУХОВ ВАСИЛИЙ СТЕПАНОВИЧ, ОРДА ЕВГЕНИЙ ПРОКОФЬЕВИЧ, ЧУВИЧКИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, СЕМЯННИКОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, КРЮКОВ ВЛАДИМИР ТИМОФЕЕВИЧ, ТУРСУНБАЕВ ИЛЬДАР АБДУЛЛАЕВИЧ, КЛЮЧЕВСКИЙ ЮРИЙ ЕФИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 75/32

Метки: поршневая

Опубликовано: 30.10.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1121470-porshnevaya-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршневая машина</a>

Похожие патенты