Лопастной двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Иймйд Гб .4щук; 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(72) В, С. Тарадонов и В. Ф. Ярочкин (71) Ленинградский ордена Ленина кора,блестроительный институт(54) (57) ЛОПАСТНОЙ ДВИГАТЕЛЬ, содержащий корпус и установленное в нем на полом валу рабочее колесо с жестко закрепленными радиальными лопастями, снабженными вращающимися валиками, соединенными при помощи механической конической передачи с неподвижной осью, установленной в полости вала, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, валики установлены вдоль входных и выходных кромок лопастей.1094979 Составитель М. Классон Техред И. Верес Корректор Л. Тяско Тираж 465 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ШандорЗаказ 3561/20 Изобретение относится к гидро- и ветроэнергетике и может быть использовано в русловых пропеллерных гидротурбинах и ветроэнергетических установках с ветроколесом лопастного типа.Известен лопастной двигатель, содержаший корпус и уСтановленное в нем на валу рабочее колесо с жестко закрепленными радиальными лопастями 1,Однако лопастной двигатель имеет невысокий КПД, который еще более умень шается при отклонении условий обтекания потоком лопастей от оптимальных в результате изменения скорости течения реки.Наиболее близкой к изобретению ро своей технической сушности является конструкция лопастной машины, содержащей корпус и установленное в нем на полом валу рабочее колесо с жестко закрепленными радиальнь 1 ми лопастями, снабженными вращающимися валиками, соединенными при 20 помощи механической конической передачи с неподвижной осью, установленной в полости вала 21.Целью изобретения является повышение КПД.Поставленная цель достигается тем, что в лопастном двигателе, содержащем корпус и установленное в нем на полом валу рабочее колесо с жестко закрепленными радиальными лопастями, снабженными врагца 1 огцимися валиками, соединенными при помощи механической конической передачи с неподвижной осью, установленной в полости вала, валики установлены вдоль входных и выходных кромок лопастей.На чертеже изображен лопастной двигатель, вид сбоку.Лопастной двигатель содержит корпус 1 и установленное в нем на полом валу 2 рабочее колесо с жестко закрепленными радиальными лопастями 3, снабженными врагцаюшимися валиками 4 и 5, установленными вдоль входнь 1 х и выходных лопастей 3 и соединенными при помощи механической конической передачи 6 с неподвижной осью 7, установленной в полости вала 2.Лопастной двигатель работает следующим образом.Поток воды или воздуха, попадая на лопасти 3 рабочего колеса, заставляет его вращаться вместе с валом 2. В результате приходит в действие передача 6; которая вращает валики 4 и 5, установленные вдоль входных и выходных кромок лопастей 3. Вращающиеся валики 4 и 5 улучшают обтекание лопастей 3 потоком, в результате чего уменьшается вихреобразование потока по кромкам лопастей 3 и повышается КПД двигателя.Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить КПД русловых пропеллерных гидротурбин и ветроэнергетических установок с ветроколесом лопастного типа.
СмотретьЗаявка
3519012, 08.12.1982
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ТАРАДОНОВ ВЛАДИМИР СТАНИСЛАВОВИЧ, ЯРОЧКИН ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03B 13/10
Опубликовано: 30.05.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1094979-lopastnojj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лопастной двигатель</a>
Предыдущий патент: Способ ремонта вала вертикальной гидротурбины
Следующий патент: Устройство для использования энергии волн
Случайный патент: Топливная форсунка