Способ определения перекоса внутреннего кольца шарикоподшипника

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 17963

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Канатец

МПК: F16H 21/18

Метки: величине, вращения, механизм, направлению, передачи, переменной, скоростью

...от втулки 82 и не цоходит до конца на ширину, кулака,. На фиг, 8 изображен вал 74 с кулаками, а на фиг, 8" дано изображение соответствующих фйгурнх частей втулки 82 с утолщениями т и и соответственно для кулаков 77 и 79.Для уменьшения трения бт действия на ко; лодки 80 и 81 центробежных ил,.в этой муфте на валу 74 укрепляется, при помощидвух спиц я кольцо у, имеющие двецапфы х, х, для роликов Р и о, Ролики р о входят в вырезы колодок 80, 81, при чем части 85, 8 б вырезов очерчены дугой из того же центра, что и профили кулаков 7 б, 79, а части 87, 88 вырезов из центра общего с профилями кулаков 77,78. Когда вращение передается колодкам через скосы, ролики р,о находятся в точках соединения частей 85, 87 и 8 б, 88, не допуская колодки...

Номер патента: 1334056

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Василенко

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, внутреннего, двигателя, коленчатого, поворота, сгорания, угла

...повороте вала срабатывает датчик 1 начала процесса исигнал с его выхода поступает черезпервый формирователь 4 на единичныйвход первого триггера 7. Первый триггер 7 устанавливается, и сигнал единичного уровня с его прямого выходапоступает на информационный входвторого триггера 8 и на первый входпервого элемента И 10, а сигнал нулевого уровня с его инверсного выхода поступает на второй вход четвертого элемента И 13, При этом первый элемент И 1 О открывается и импульсы с выхода генератора 22 .начинают поступать на счетный вход пер-,вого счетчика 16, Поскольку первыйтриггер 7 установился в единичноесостояние, то сигнал нулевого уровняс его инверсного выхода поступает напервый вход четвертого И 13 и блокирует дальнейшее поступление...

Номер патента: 1358605

Опубликовано: 10.10.1996

Авторы: Ананьин, Череповицын

МПК: F03B 15/00, G05D 13/10

Метки: вращения, гидротурбины, осевой, регулятор, частоты

Регулятор частоты вращения осевой гидротурбины, содержащий ограничитель закрытия направляющего аппарата с основным элементом задания величины его открытия, выполненным в виде жесткой связи между сервомотором и золотниковой иглой, одно из звеньев которой связано с шарнирной опорой, а также механизм настройки регулятора по напору, выходной вал которого соединен с приводом от электродвигателя, управляемого по сигналу станционного датчика напора, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения, он снабжен дополнительным элементом задания открытия направляющего аппарата, выполненным в виде профильного кулачка, установленного на выходном валу механизма настройки регулятора по напору, а основной задающий элемент связан с...

Номер патента: 219351

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кандович, Пыж

МПК: F16H 37/06

Метки: валами, вращением, двумя, зубчатый, коаксиальными, противоположным, редуктор

...передач, одна из которых связана водилом с одним из выходных валов и имеет остановленное коронное колесо, а вторая связана с другим выходным валом коронным колесом и имеет остановленное водило. Это позволяет обеспечить постоянное соотношение между оборотами наружного и внутреннего выходных валов при несоосном расположении их относительно осей приводных двигателей.На чертеже изображена схема предлагаемого редуктора.Он содержит две планетарные передачи 1 и 2. Планетарная передача 1 связана водилом 3 с выходным валом 4 и имеет остановленное коронное колесо б. Планетарная передача 2 связана с другим выходным валом б коронным колесом б и имеет остановленное водило 7. От приводных двигателей 8 и 9, несоосно размещенных относительно выходных...