Торцовое уплотнение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК З(50 Г 16 1 15 34 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ з( 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Дзержинский филиал Ленинградского научно-исследовательского и конструкторского института химического машиностроения (53) 62.762 (088.8)(54) (57) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ по авт. св.853258, отличающееся тем, что, . с целью повышения надежности работы уплотнения за счет исключения влияния биения вала, с.обеих сторон от линии контакта участков с одинаковой теплопроводностью в осевом направлении в кольцах пар трения выполнены кольцевые проточки, образующие единую полость.1067277 Изобретение относится к машиностроению, в частности к уплотнительной технике.Известно устройство, содержащее пару трения, состоящую из неподвижного и вращающегося колец трения, выполненных из материалов различной теплопроводности, причем каждое из уплотнительных колец выполнено в радиальном направлении с участкамиразличной теплопроводности, при этом последовательность участков одного кольца обратна последовательности другого 11,Недостатком известного устройства является то, что при эксплуатации уплотнения износ колец пар трения, выполненных из материалов различной теплопроводности, приводит к образованию ступеньки или к взаимному внедрению участков пары трения, так как противолежащие участки опорного и вращающегося колец трения обладают различной износостойкостью Появление ступеньки в паре трения в месте сопряжения разнородных материалов препятствует радиальному перемещению колец трения относительно друг друга по плоскости контакта, что в рабочем состоянии уплотнения при имеющихся всегда биениях вала не обеспечивает следящего уплотняюшего контакта в паре и приводит к преждевременной ее разгерметизации, Уплотнение ненадежно в работе.Целью изобретения является повышение надежности работы уплотнения.Указанная цель достигается благодаря тому, что в торцовом уплотнении с обеих сторон от линии контакта участков с одинаковой теплопроводностью в осевом направлении в кольцах пар трения выполнены кольцевые проточки, образующие единую полость.В связи с тем, что с обеих сторон от линии контакта участков с одинаковой теплопроводностью в осевом направлении в кольцах пар трения выполнены кольцевые проточки, образующие единую полость, пара трения имеет степень свободы при радиальных смещениях уплотнительных колец относительно друг друга, что исключает влияние биения вала и тем самым повышает надежность работы торцового уплотнения.На фиг. 1 показано торцовое уплотнениев разрезе; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Торцовое уплотнение содержит корпус 1,в котором герметично установлено опорноекольцо, состоящее из двух участков 2 и 3разнородных по теплопроводности материалов. На втулке вала 4 герметично установлено вращающееся кольцо, состоящее также10 из двух участков 5 и 6 и подпружиненноепружинами 7. Опорное (2 и 3) и вращающееся (5 и 6) уплотнительные кольца образуют пару трения с контактирующимимежду собой участками 2 и 5; 3 и 6, междукоторыми с обеих сторон от линии контакта"5 участков с одинаковой теплопроводностьюв осевом направлении выполнены кольцевые проточки 8 и 9, образующие единуюполость. Кольцевые проточки смещены друготносительно друга в сторону менее износостойких материалов.Уплотнение работает следующим образом.Вращающееся кольцо совместно с участками 5 и 6 может перемешаться в осевомнаправлении под действием пружин 7 и25 гидростатического давления уплотняемойсреды, При этом темп износа разнородныхматериалов контактирующих участков парытрения 2 и 5; 3 и 6 не может быть одинаков,что обуславливает образование ступенькив паре трения, показанной схематично на30 фиг. 2.Использование в данной конструкциипары трения, в которой с обеих сторонот линии контакта участков с одинаковойтеплопроводностью в осевом направлениивыполнены кольцевые проточки, образующиеединую полость, позволяет иметь паретрения степень свободы при радиальномсмещении уплотнительных колец относительно друг друга, исключить влияние биения вала и тем самым повысить надежность40 работы уплотнения,Технико-экономический эффект изобретения заключается в повышении долговечности уплотнения за счет исключения влияния биения вала при износе колец. ВНИИПИ Заказ 1 177/41Тираж 916 ПодписноеФилиал ППП Патент. Ужгород, ул. Гроеитная, 4