Ротор молотковой дробилки

(1% 111) Ъ 2 С 13/28 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТЕЛЬС ных балках ротора своей частью установлено било ного поперечного сечения два хвостовика с двухсто бочими поверхностями, о ю щ и й с я тем, что, с личения срока службы рот обеспечения более полног била, средняя часть била в виде части стенки поло и плавно сопряжена с хво ширина которых равна то ней части била, при зто балках выполнены пазы, щие Форме средней части угольющееми ра кл. В (54)( включ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт строительногои дорожного машиностроения(56) 1. Патент США В 2889119,кл. 241-189, 1959.2, Патент ФРГ Р 2811343,02 С 13/28, 1980 (прототип).57) Р 00 Р М 0 Л 0 ТК 0 В 0 й ДР 0 БИЛКИ,ающий диск, на котором в опорсредней прямоиме ронни тличацелью уве ора путем о износавыполнена го цилиндр стовиками, лщине средм в опорных соответству била.1037949 30 Составитель О.ЦеренинаТехредЖ.Кастелевич Корректор Ю,Макаренко Редактор С. Пекарь Подписноекомитета СССРи открытийРаушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к контсруктивным элементам устройств для измельчения материалов и может бытьприменено в строительной, горнорудной и других отраслях промышленности.5Известна конструкция ротора, вкоторой било имеет среднюю часть,и два хвостовика с одной рабочей поверхностью каждый, причем переходот хвостовиков к средней части осуществляется эа счет внешне сопряженных дуг 1 .Такая конструкция ротора имеетмалый износ бил и, следовательно,уменьшается производительность дробилки.Наиблоее близким техническим решением к предлагаемому является ротор молотковой дробилки, включающийдиск; на котором в опорных балках 2 Освоей средней частью установленобило прямоугольного поперечного сечения, имеющее два хвостовика с двухсторонними рабочими поверхностями Г 2 .25. Недостатком этой конструкции является быстрый износ средней частибила и контактирующих с этой частьюопорных балок ротора.Цель изобретения - увеличениесрока службы ротора,Указанная цель достигается тем,что в роторе молотковой дробилки,включающем диск, на котором в опор-ных балках ротора своей средней частью установлено било прямоугольногопоперечного сечения, имеющее двахвостовика с двухсторонними рабочимиповерхностями, средняя часть билавыполнена в виде части стенки полого цилиндра и плавно сопряжена с хвосттовиками, ширина которых равна толщине средйей части била, при этом в,опорных балках ротора выполнены пазы, соответствующие средней частибила. 45Давление на среднюю часть билапри дроблении породы прямо пропорционально силе давления и обратнопропорционально контактирующей поверхЗаказ 6085/б Тираж 622 ВНИИПИ Государственного по делам изобрЕтений 113035, Москва, Ж, ности между средней частью и опорнЫ- ми балками ротора.Цилиндрические поверхности сред ней части обеспечивают равномерное распределение нагрузки по всей поверхности опорных балок независимо от направления действия силы удара и некоторых поворотов била в пазах опорных балок, что повышает срок службы опорных балок и в целом ротора роторной дробилки.На чертеже показана конструкция. ротора.На валу 1 расположен диск 2, к которому жестко прикреплены опорные балки 3 и 4. В пазу опорных балок установлено било, состоящее из средней части 5 и двух хвостовиков б и 7, имеющйх соответственно двухсторонние рабочие поверхности 8, 9 и 10, 11. Для установки бил в диске ротора имеются пазы 12. Било, находящееся в верхнем положении, при работе в случае вращения в сторону 13 изнашивает рабочие поверхности 8 и 10, а при перестановке его в нижний паз между опорными балками использует рабочие поверхности 9 и 11, что обеспечивает высокий коэффициент использования массы била.Процесс дробления породы роторомновой конструкции характеризуется тем, что при ударе породы о било давление от удара, передающееся на ротор через среднюю часть била на опорные балки, будет уменьшено при постоянной для данных условий силе давления за счет увеличения поверхности контакта между средней частью и опорными балками ротора и, значит, дисками ротора, что приведет к уменьшению износа средней части била и опорных балок и увеличению срока службы ротора. Применение в качестве средней части била части стенки полого цилиндра, имеющей такую же ширину, что и два хвостовика, увеличивает срок службы била, опорных балок и всего ротора.