Гидравлическое устройство подъемного механизма для регулирования скорости опускания груза

80103667 ПУБЛИК 28 5 ц В 6 ИЙ модействуюши йвленный на одном подъемного мех силовой цилинц ил в ни нц о оз, устаодного ва приизм по до ффнь олнительны ертрукторжелыхЯнва рарой с цру при этомтельного которог гим кон соецинен ви овой вала цом привоцноосновного ив сообшены,олостиилиндро что, с целью и ССС 967 еж ости и упро лнительного по централь ь которое с ушен винт в тел ьст 13/26 ния мон силоВого цил ное сквозное попо полне(54) (57) ГИДРАВЛ СТВО ПОДЪЕМНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ С НИЯ ГРУЗА, содерж в корпусе подъемног ЧЕСКОЕ УСТРОЙ- МЕХАНИЗМА ДЛЯ ОРОСТИ ОПУСКА- ее установленные механизма силовой во рациальн товой и наж ими пропромцейст на к монти ров айба, взаимни тельного вуюшая с ого цилин нем допо,у: Фо, фСОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Головное специальное консское бюро по проектированию тякранов Обьецинения "Завоц им.ского восстания ф(56) 1. Авторское свице270973, кл. В 66. С ча юшеышения нажа, в поршне индра выотве рстие,зазором674 2це приводного вала 4 поаъемиого механизма, дополнительный силовой пилинар 5;поршень 6 которого соединен винтом 7 сдругим концом приводного вала, образуйвинтовую пару, при этом полости основного и дополнительного силовых цилиндров сообщены трубопроводом 8. В поршне дополнительного силового цилиндравыполнено центральное отверстие 9,сквозь которое с рвпиальным зазоромпропущен винт 7, На винте смонтировананажимная шайба 10, вэвимоаействуюшаяс поршнем пополнительного силовогоцилиндра.На конце винта закреплена рукоятка 11Нв торце нвжимной шайбы,обращенном к поршню 6, установленокольцо 12 из внтифрикционного материала, снижающее трение шайбы о поршеньи усилие на рукоятке,Устройство работает следующим образом,При вращении рукоятки 11 в сторону,соответствующую вращению вала 4 приопускании груза; винт 7, эавинчиваясь ввал 4, через нажимную шайбу 10 давитна поршень 6, созпввая давление в полости дополнительного цилиндра 5, которое через трубопровод 8 воздействуетнв цилиндр 2, растормаживаюший тормоз 3, Поп действием груза ввл 4 получает вращение, и винт 7, вывинчиваясьиэ вала, очвобожпает поршень 6, вслед ствие чего давление в полости дополнительного цилиндра 5 уменьшается, уравновешиввя тормозной и грузовые моменты.Скорость опускания груза получаетсяпропорциональной частоте вращения вала,которая в свою очередь равна частоте.вращения рукоятки 11.Для получениячастоты врацения рукоятки в оптимальныхпределах при заданной скорости опусканиягруза" слепует цилинар 5 устанавливатьна соответствующем промежуточном валуредуктора подъемного механизма. Благоцаря такому выполнению устройства пблностью исключается вращение поршня аоволнительного цилинара, вследствие чегоуменьшается, износ уплотнений, что повышает долговечность и надежность устройства. 1036 Наличие рааиального зазора между винтом и стенками центрального осевого отверстия в поршне позволяет снизить требования к соосности гильзы дополнительного цилиндра относительно вала, что снижает стоимость конструкции,Филиал ППП "Гатент", г, Ужгород, ул. Проектная,1Изобретение относится к фрузопопъемным Машинам, а именно к устройствамапя регулирования скорости опусканиягруза, в основном, при выходе иэ строяЪаигвтеля лебедки или питающей ее силовой сети.Известно гидравлическое устройствопоаъемного механизма пля регулированияскорости опускания груза, соаержашееустановленные в корпусе подъемного меХанизма силовой цилиндр, взаимодействующий с ним тормоз, установленныйна оаном конце приводного вала попъемного механизма, аополнительный силовойцилиндр, поршень которого соепинен винто 15вой парой с аругим концом приводного вала,при этом полости основного и аополнительного силовых цилиндров сообщены 11,Недостатком известного устройства является то, что в нем ввицу того, что поршень дополнительного цилиндра жест ко связан с рукояткой вращения вала, он помимо незначительного возвратнопоступательного осевого перемещения ,совершает еше эна Фтельное вращательное движение, что вепет к повышенномуизносу уплотнений и, как следствие, к снижению нааежности всего устройства.Цель изобретения повышение надежности и упрощение монтажа устройства.Цель постигается тем, что в гиарав лическом устройстве подъемного механизма аля регулирования скорости опускания груза, соаержашем установленные в кор пусе поаъемного механизма силовой ци динар, взаимоаействуюший с ним тормоз, установленный нв одном конце привод ного вала подъемного механизма, аополнительный силовой цилиндр, поршень которого соеаинен винтовой парой с пругим концом приводного вала, при этом полости основного и аополнительного цилинпров сообщены, в поршне аополнительного силового цилинара выполнено центральное отверстие, сквозь которое с рааиальным зазором пропущен винт . винтовой пары, на котором смонтирована йажимная шайба,взаимодействующая с поршнем дополнительного силового цилиндра.На чертеже показано гиарввлическое . устройство подъемного механизма аля 50 регулирования скорости опускания груза,общий виа.Устройство содержит установленные в корпусе 1 подъемного механизма силовой цилиндр 2, взаимо с ним 55 тормоз 3, установленный на опном конВНИИПИ Заказ 5923/ 21 Ти вж 861 Поили".нее