Контактор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1029245
Автор: Грищенко
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХ 03,ЮЛЮМЮЕ СПУБ ЛИК ТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЙ И ВтбРСКОМУ с ГЮ ДЕЛАМ ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЭОБР 8045 Аа)но1" Н 3 24,(54)(57) КОНТЬКТОР по авт.св.9796935о т л и ч а в щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности егоработы и уменьшения габаритов, онснабжен двумя постоянными магнитами,каждый из которых неподвижно закреплен в одном из крайних положениймаятникового груза, в качестве которого использован постоянный магнитРедактор М,Товтин Заказ 4989/50 . Тираж 703 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано, в частности, в электропневматических контакторах для тепловозов. По основному авт.св. 9 796935 известен контактор с пневматическим приводом, содержащий неподвижную часть, подвижную часть, подпружиненную возвратной пружиной и связанную с контактной системой, и фикса" тор. Контактор снабжен коромыслом, маятниковым грузом и фиксатором. Прн этом фиксатор выполнен в виде кулачка, закрепленного на оси, и подпружиненного ролика, один конец коромысла связан с подвижной частью привода, а другой - с кулачком фик.сатора, причем маятниковый груз закреплен с возможностью поворота на оси кулачка и жестко связан с кулачком в точке соединения кулачка с коромыслом 1. Недостатком этого контактора является напряженность деталей фиксатора и, как следствие, снижение надежности их работы у контакторов большой мощности, так как с повышением мощности контактора растет и вес его подвижных частей, и сила возвратной пружины, что, в свою очередь, требует увеличения момента, развиваемого маятниковым грузом - увеличения его массы и длины рычага его подвески. Все зто приводит к необходимости увеличения мощности фиксатора, что крайне отрицательно влияет на надежность его работы и его габариты. В конечном итоге это понижает надежность работы контактора в целом и требует дополни- тельного увеличения его габаритов,Цель. изобретения - повышениенадежности работы контактора иуменьшение его габаритов.Поставленная цель достигаетсятем, что контактор снабжен двумя 5 постоянными магнитами, каждый изкоторых неподвижно закреплен в одном из крайних положений маятникового груза, в качестве которогоиспользован постоянный магнит.16 На чертеже представлена принципиальная схема коитактора во включенном положении.Контактор содержит пневматическийпривод 1, фиксатор 2, маятниковый 5 груз 3, роль которого выполняетподвижный постоянный магнит, неподвижные постоянные магниты 4 и 5и контактную систему на чертеже непоказана .Когда контактор включен, подвижная .часть его привода 1 удерживается во включенном положении не только сжатым воздухом, но и маятниковымгрузом 3, который удерживается в 25 этом крайнем положении фиксаторам2 и силой притяжения подвижногомагнита 3 к неподвижному магниту 4.В отключенном положении подвижнаячасть контактора удерживается возвратной пружиной привода 1, фиксатором 2 и силой притяжения подвижного магнита 3 к неподвижному магниту 5.Таким образом, магнит в данномустройстве не только заменяет маятЗ 5 никовый груз ( благодаря своей массе ), но может в конечных положенияхподвижной части контактора (благодаря силе магнитного притяжения )в значительной степени заменить и 40 силу тяжести, и силу фиксации кулачком.
СмотретьЗаявка
3380259, 08.01.1982
ГРИЩЕНКО БОРИС ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H01H 3/24
Метки: контактор
Опубликовано: 15.07.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1029245-kontaktor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Контактор</a>
Способ регулирования работы электрического двигателя постоянного тока
Номер патента: 34061
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Лушников
Метки: двигателя, постоянного, работы, электрического
...какнормальные сериесные двигатели, и обладают всеми их характеристиками, Длядостижения максимальной скоростиэлектродвигатели переключаются напараллельную работу, как указано нафиг, 2.По достижении максимальной скорости электродвигатели переключаются,согласно схеме, изображенной на фиг.З.Здесь коллекторы 1 присоединяются клинии в параллель, а коллектдры 2 при-.ключаютсяя к обмоткам возбуждения,работая в качестве возбудителей, причемдля устранения неравномерности нагрузкидвигателей (что наблюдается у нормальных шунтовых моторов при параллельной работе) применено перекрещиваниеобмоток возбуждения двигателей, т. е, коллектор 2 одного двигателя питает обмотку возбуждения 3 другого двигателя. В этом случае электродвигатель перестает...
Электромагнитный контакторо natcirfiia-i”т: 2: г1чес; яbvijaiotcka
Номер патента: 174254
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Донецкий, Шумл, Экспериментальный
МПК: H01H 50/14, H01H 50/24
Метки: natcirfiia-i"т, г1чес, контакторо, электромагнитный, яbvijaiotcka
...поворотного типа с контактами, расположенными по окружности, с блок-контактами, переключаемыми хвостовиком подвижной системы и штепсельным разъемом для присоединения к электросети.Для уменьшения габаритов и упрощения конструкции контактора предлагается блок- контакты разместить в колодке штепсельного разъема, а для механической блокировки контактора при реверсивной работе деталь, несущую подвижную часть контактора, снабдить фасонным кулачком, выполненным за одно целое с этой деталью.На чертеже представлен предлагаемый контактор в разрезе.Контактор состоит из двух пластмассовых щек 1, на которых расположено по три неподвижных контакта 2; пластмассовой детали 3 подвижной системы, несущей подвижные контакты 4 мостикового типа;...
Датчик углового положения ротора бесконтактного электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 336749
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вевюрко, Кузьмин, Михайлов, Разумовский, Стома
МПК: H02K 29/08
Метки: бесконтактного, датчик, положения, постоянного, ротора, углового, электродвигателя
...имеет насыщающиеся магпитомягкие перемычки. Пластины 2 генераторов э, д.с.Холла расположены непосредственно в радиальных зазорах, При взаимном положении магнита 3 и генераторов Холла магнитный по ток в поперечном сечении радиального зазора 1 магнитопровода равен О,При повороте ротора в этом сечении возникает магнитный поток примерно пропорцио,нальный синусу угла поворота. При нараста нии магнитного потока от 0 до величины, насыщающей перемычку, магнитный поток в пластине генеоатора э. д. с. Холла практически отсутствует, и э, д. с. Холла равна 0 (см.фиг. 2).25 При дальнейшем нарастании мапштногопотока и насыщении магнитной перемычки все поперечное сечение магнптопровода практически ведет себя как единый воздушный радиальный зазор....
Стеллажный кран-штабелерсс. союзная л: н: но-г-; . х(: ; г; я-шя ьиблио”ека i
Номер патента: 368154
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Певзнер, Сергеев, Скворчевский, Хараб
МПК: B65G 63/02
Метки: кран-штабелерсс, но-г, союзная, стеллажный, ьиблиоека, я-шя
...балку П-образного сечения. Поперечные связи 9 выполнены из попарно- расположенных уголков с отверстиями для соединения с металлоконструкцией. Металлоконструкция колонны выполнена пз трубчатых стоек 10, соединенных между собой с помощью сварки попсречными связями 11.К стойкам металлоконструкции привареы горизонтальные связи 12, имеющие на ко 1 цах 13 огверстпя для болтов 14, соединяющих металлоконструкцию с П-образной балкой. В нижне части ъ 1 еталлоконструкцни имеется фланец 1 э, с помощью которого колоьна крепится к приводной тележке.Стелл ажный кран-штабелер расположен в проходе между двумя стеллажами 1 б, в верхней части которых установлены рельсы 17, служащие для направления горизонтальных роликов 18, установленных на колонне...
Способ обнаружения резонансных режимов работы электрических машин постоянного тока
Номер патента: 1462450
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Вавилов, Глущенко, Гнездилов, Домбровский, Жидков, Казначеев, Муракаев, Сердюков, Сирота
МПК: H02K 15/00
Метки: машин, обнаружения, постоянного, работы, режимов, резонансных, электрических
...10жения изменяется, и может быть выражена в следующем виде:С С, -К 1 К,где С - общая жесткость вала;С - жесткость вала без учетасилы одностороннего магнит",ного притяжения)К - отрицательная жесткость,вала, обусловленная силойодностороннего магнитногопритяжения;К - переменная зесткость, обус 1ловленная переменной состав"ляющей силй одностороннегомагнитного притяжения. 55Частота собственных колебанийвала олределяется какГсюж60 фгде и - частота вращения вала;Е - количество зубьев ведущейшестерни,совпадает или будет кратна частоте ы, то возникает резонанс. ОТаким образом, при резонансном режиме параметры электромагнитных полей якоря и статора характеризуются переменными составляющиминапряжения,на полюсах или перемычках между однополярнымн...