Коробка подач для станков

Номер патента: 1208395

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Дзюба, Коршиков, Марин, Пуш, Эйхенвальд

МПК: F16N 7/38

Метки: доз, малых, подачи, смазочная, смазочного

...чертеже показана принципиальная схема смазочной системы с активным контролем подачи малых доз смазочного материала.Смазочная система состоит иэ емкости 1, сообщенной всасывающим трубопроводом 2 с входом дозирующего смазочного насоса 3 с пневматическим приводом, полость управления которого сообщена управляющим трубопроводом 4 с распределителем 5 с электрическим управлением, Последний подключен к прибору 6 управления и контроля и сообщен с магистралью 7 сжатого воздуха, Пневматический насос 8 с пневмоприводом сообщен через делитель частоты 9 с управляющим трубопроводом 4. Выход насоса 8 сообщен с нагнетательным трубопроводом 10, который сообщен так же с выходом дозирующего смазочного насоса 3. На нагнетательном трубопроводе...

Номер патента: 1311866

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Денисов, Кострикин, Лукин

МПК: B23D 21/00

Метки: поперечной, резки, труб

...механизм 6 подачи, блокировочный вал 7, Механизм вращения содержит вал-шестерню 8 с вырезом, регулируе мый упор 9, два прижима 10, управляемых гидравлически, два промежуточных колеса 11, ведущее колесо 12.Привод 3 соединен с валом режущего инструмента 2 с помощью передачи,25 например ременной. Плита привода ин-струмента закреплена неподвижно на верхней части станины 1. Механизм 5 вращения расположены симметрично относительно режущего инструмента при- З 0 чем валы их ведущих колес 12 соединены между собой блокировочным валом 7, кроме того, одно из ведуших колес связано с приводом механизмов вращения. 35Плита с механизмами 5 вращения, механизмом 6 подачи, с приводом механизмов вращения закреплена на станине 1 подвижно.Под плитами в...

Номер патента: 507730

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Александров

МПК: F16H 1/20

Метки: колесный, редуктор, средства, транспортного

...на равном расстоянии от осей каждого ьз одинаковых промежуточных зубчатых колес и зубчатогоколеса ведомого вала, а угол между продольной плоскостью, проходящей череззубчатого колеса ведущего вала и одногоиз одинаковых промежуто ных зубчатыхколес, и продольной плоскостью, проходящей через оси зубчатых колес ведущегоои ведомого валов, равен 120Целью изобретения является, крометого, разгрузка опор ведомого вала, отусилий зубчатых зацеплений,Для этого оси зубчатого колеса ведущего вала и одинаковых промежуточныхзубчатых колес расположены в одной про 507730Бнаружными зубьями, связанное с ведущим валом, зубчатое колесо с внутренними зубьями, соединенное с ведомым валом, .который расположен несоосно с ведущим валом, и установленные в...

Номер патента: 731126

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Завьялов, Крутик

МПК: F16D 33/00

Метки: гидромуфта

...барабаны б с внутренними ковшеобразными 7,и наружными 8 лопатками; на каждом барабане б заоореплены оси 9 с охватывающими их,пружинами 10, и наружные лолатки 8 устанавлены на осях 9, а олин конец пружин 10 заесроплен,на наружной лопатке 8, друпой - иа оои 9.Гидромуфта работает следующим образом.т. д, возращаются как адно целое; относительное вращение герметичных барабанав б отсутствует. Жидкость, находящаяся в гермепичных барабанах б, располагается тап(им образом, что возникает дебаланоная масса, благодаря,которой формируется момент от центробежных сил переносного вращения. Этот мамент в стационарном режиме уравновешивает вне,шний мамент сопро".ивления. При псвышении внешней нагрузки некоторого итического эна ения".рметичные...

Номер патента: 101893

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Бровченко, Савотин

МПК: F03D 11/04, F16D 13/10

Метки: быстроходному, вала, ветровому, колесу, муфта, подключения, фрикционная

...стугншы колеса.На фиг. 1 изображен вид спереди муфты с частичным поперечны.; разрезом по АЛ на фиг. 2; на фнг. 2 Вид сбс)ку с частичыс п 1)одол 1;ныл разрезом по ББ на фиг. 1; на с 1)нг. 8 изооражен 3.1:д спереди ветрово:л колеса.Ьыстроходп;)е д:ухлопастн сетровое коле;э 1 закреплено на ступице 2, опирающейся двумя шарш(эподп)ипгикали с на втулку 4, )(ест:(О соед 11)сн.гу)о )нпонкой с валом;7. Втулка 4 сбоку колеса имеет сро;)му пн(ива, покрытого фрикцио:шой обкладкой б. В кольцевом углублениями торца ступицы 2 расположена пово01893ротная вокруг втулки 4 шайба 7 с цилиндрическим ободом, имеющим два противоположных ушка 8 и 9.Элемент сцепления муфты выполнен в виде гибкой стальной ленты 10, охватывающей втулку 4 одним или...