Гидромуфта

(45) Дата опубликования описания 30.04.80(721 Автор изобретен А, В, Крутик и Н. И. Завьяло 1) Заявитель Ордена Трудового Красного Знамени институт горного делаим. А. А. Скочинского) ГИДРОМУФТА на на ужнои патк Барабан-валило 1 получаеот приводного двнгателя. Набарабане-водиле жидкость проимает форму .кольцав котороечасть наружных лопатак 8,При воздействии рабочейведомый вал 2 пидромуфты бар1, герметичные барабаны б,зубчатое колесо 8, зубчатые са вращение одящаяся в этом принипогружен а нагрузки на абан водило центральное теллиты 4 и Изобретение относится к области энергетичеакого машиностроения и может быть использовано в пидромуфтах, защищающих привод от перегрузак и обеспечивающих плачевный пуск машкины,Известна гидромуфта, содержащая заполненный жидкостью барабан-водило планетарной,передачи, соединенный с приводным двигателем, и установленное в нем на ведомом;валу центральное зубчатое колесо, входящее в зацеплеоие с зубчатыми сателлитаиина валах которых закреплены частично запалпенные жидкостью герметичные барабаны с внутрениими ковшеобразными и наружными лопаткаии 1 Ц. Недостатком этой пидромуфты является то, что в зоне павьвшенных скольжений герметичные барабаны вращаются со значительиой акаростью, и за счет воздействия потока,на внешние лопатки резака возрастает моиент, в результате чегго гидро- муфта теряет авои предохранительные асачества.Цель изобретения - повышенне надежност;и.Постановленная цель достигается тем, что на каждом барабане закреплены оси с охватывающими их пружинами, и наружные лапатки устанавлены на осях, а один конец пружин закреплен Р ло е,другой - на оси.На фиг. 1 паказана схематично гндромуфта; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Гядромуфта содержит заполненный жидкостью барабанводило 1 планетарной передачи, соединенный с приводным двигателем (не лаказан), и установленное в,нем на ведомом валу 2 центральное зубчатое колесо 1 О 3, входящее в зацепление с зубчатыми сателлитами 4, на валах 5 которых закреплены частично заполненные жидкостью герметичные барабаны б с внутренними ковшеобразными 7,и наружными 8 лопатками; на каждом барабане б заоореплены оси 9 с охватывающими их,пружинами 10, и наружные лолатки 8 устанавлены на осях 9, а олин конец пружин 10 заесроплен,на наружной лопатке 8, друпой - иа оои 9.Гидромуфта работает следующим образом.т. д, возращаются как адно целое; относительное вращение герметичных барабанав б отсутствует. Жидкость, находящаяся в гермепичных барабанах б, располагается тап(им образом, что возникает дебаланоная масса, благодаря,которой формируется момент от центробежных сил переносного вращения. Этот мамент в стационарном режиме уравновешивает вне,шний мамент сопро".ивления. При псвышении внешней нагрузки некоторого итического эна ения".рметичные барабаны б начинают воащаться, и гидрамуфта при этом работает со скольжалием.Жидкость в герметичных барабанах б под действием центробежных сил относителыного вращения принимает форму кольца, и момент гидромуфтой передасгся за :чет акоростного напора жидкости, воздействующей,на наружные лопатки 8.С увеличением отнсситсльпоЙ скоростибарабанав б увеличивается и сысростной напОр, ОтклОняющий нэру:кнуо лопапку 8 от исходнопо положения и преодолеваощий лри этом сопротизление пружины 10.Это вызывает уменыпение активного диаметра по,наружным лопаткам 8, и гидродин амичеокое сапротивление лоп атак :адает, что приводит к снижению передаваемого,момента в нужных лредслах. Настройюй пружины 10,и выбором се парамеправ можно получить необходимую форму внешних механдчеоких характериспик гидр о муф ты.Данная конструкция гидромуфты позволяет при одном типоразмере достичь различ:ых параметров внешних механическиххарактериствк и .обеспечить улучшение предохранительных качеств и надскность раб о ты прив Од а.1 ОФормула изобретенияГидромуфта, содер кащая занолнс ныйжидксстью барабанн-водило планетарной 5 передачи, соединенный с приводным двигателем, и установленное в нем на ведомом валу центральное зубчатос колесо, входящее в зацепление с зубчатыми сателлитами, на валах которых закреплены частично за полненньге жидкостью герметичные бар а баны с внутренними ксвшеобразными и наружными лспатками, о т л и ч а о щ а я с я тсм, что, с целью позьпшенпя надежностп, на каждом барабане затреплевы оси с 2 З охзатызающими их пружинами, и нарлкныелспатки установлены на осях, а один,ко:еп яружин закреплен ча наружной лопатке, другой - ,на оси.Источник информации, принятый вовпи ане ппн эксперпизе1, Ьвторокое свидетельспво СССР731126 Фиг.2 Составитель Н. СилаеваТехред В. Серикова Корректор И, Осиповская Редактор Л. Павлова Тип, Харьк. фцл. пред. Патент Заказ 371/582 Изд.262 Тираж 1095 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5