Замковое устройство

. (ЯЦ ОПИ ПАТЕ Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам 21) 5002808/12(76) Пилипенко Г 3 етр Борисович; ШиловскихАлексей Егорович; Бондаренко Михаил Иванович(И) Сущность изобретения: устройство сна 6 женостатором, выполненным в виде полой цилиндрической втулки с внутренним фланцем и ребрами, 8статоре установлен ротор, содержащий устаноленные на валу цилиндричеаай барабан и кольцевую решетку с соосными сквозными отверстиями, в которых размещены толкатели с запирающими штифтами. Задвижка имеет зубья, установлена с возможностью продольного перемещения и связана с ротором посредством муфты сцепления. Муфта сцепления установлена на валу с вазможностью поворота и Фиксации в осевом перемещении Кл 1 оч для взаимодействия с толкателями образован дисковой пластиной и кольцевым ободом, связанным с пластиной ключа радиалью расположенными ребрами 3 зл.ф-лы, 35 ил.2002019 рвСоставитель П.Пилипенко 4 ЪГ. УРТехред М,Моргентал . Корректор О.Густ влова едакто Тираж Подп НПО"Поиск" Роспатента 35, Москва, Ж, Раушская наб 45ФИзобретение относится к запирающим устройствам, применяемым в качестве замков для расширения ворот складских и гаражных помещений.На фиг. 1 изображен замок, закрепленный на двери, вид с торца открытой двери; на фиг, 2- вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.3 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг, 4 - сецение Г-Г на фиг, 3; на фиг. 5- сечение В-В йа фиг. 1, на фиг. 6 - сечение Д-Д на фиг, 3; на фиг, 7-узел 1 на Фиг. 6; на фиг, 8-сечение Е-Е на фиг. 3; на фиг. 9 - сечение Ж-Ж на фиг. 5; на фиг. 10 - корпус замка "КР"; на фиг. 11 - сецение 3-3 на фиг. 10; на фиг. 12 - сечение И-И на фиг. 10; на фиг. 13 - ротор "РГ"; на фиг. 14- сечение К-К на фиг. 13; на фиг. 15 - вид по стрелке Л на фиг. 13; на фиг, 16 - сечение М-М на фиг. 14; на фиг. 17 - сечение Н-Н на фиг. 14; на фиг. 18 - муфта "МФ"; на фиг 19 - вид по стрелке О на фиг, 18; на фиг. 20 - сечение П-П на фиг,. 18; на фиг, 21 - сечение С-С на фиг. 20; на фиг. 22 - сечение Р-Р на фиг. 20; на фиг, 23 - сечение Т-Т на фиг, 19; на фиг, 24- ключ; нафиг, 25 - ключ в рабочем положении; на фиг, 26 вид . по стрелке У на фиг, 25; на фиг. 27 - ротор в сборе со статором, сечение, аналогичное сечению М-М на фиг. 14 на фиг. 28- ротор в сборе со статором, сечение, аналогичное сечению М-М на фиг. 14, толкатели отжаты; на фиг. 29 - ротор в аборе со статором, сечение, аналогичное сечению Н-Н на фиг. 14; на фиг. 30 - ротор в сборе со статором, сеченле, аналогичное сечению Н-Н на фиг, 14, толкатели отжаты; на фиг, 31 - ротор в сборе со статором, сечение, аналогичное сечению Ч-М на фиг, 14, штифты в рабочем положении; на фиг, 32 - ротор в сборе со статором, сечение, аналогично сечению М-М на фиг.14, толкатели отжаты, штифты в рабочем положении; на фиг. 33 - ротор в сборе со статором, сечение, аналогицно сечению Н-Н на фиг. 14, штифты в рабочем положении; на фиг. 34- сечение Ф-Ф на фиг, 33; на фиг, 35 - ротор в сборе со статором, сечение, аналогично сечению Н-Н на фиг, 14, штифты в рабочем положении, толкатели отжаты.Замковое устройство содержит замок,общий вид которого в сборе показан на фиг.1, 2, 3, и ключ, изображенный на фиг, 23, 24 и 25.Замок содержит корпус "КР", закрепленный на двери 1 (фиг, 1, 3, 8) с помощью накладки 2 и винтов 3.На фиг. 3 показан общий вид замка, закрепленного на двери 1, замок показан с внутренней стороны двери.С наружной стороны двери устанавливается накладка 2 (фиг, 2). На фиг. 3, 4 8 показано, как замок крепится к двери, С внутренней стороны двери (фиг. 3) в отверстия в корпусе вставляются винты 3 (в данном конкретном случае используютсячетыре винта, хотя их количество может5 быть и другим). Винты пропускаются всквозные отверстия двери, при этом оси отверстий располагаются перпендикулярноплоскости двери.Резьбовые концы винтов 3 вворачива 10 ются в глухие резьбовые отверстия в накладке 2 (фиг. 8).В корпусе "КР" замка подвижно с воэможностью вращения установлена муфта"Мф" и с воэможностью смещения в пло 15 скости - эапорный механизм "ЗМ" (фиг, 1, 3,6),Принадлежностью замка также являются ротор "РТ" и статор "СТ" (Фиг, 2, 6),На неподвижной части. двери - на сто 20. яке 4.(фиг. 3) с помощью винтов Б закреплена скоба 6, в которую при закрытом замкевходит задорный механизм "ЗМ".На фиг. 10, 11 и 12 изображен корпус"КР" замка в сборе с запорным механизмом25 "ЗМ".Корпус "КР" выполнен фигурным и содержит жестко скрепленные между собойцилиндрическую часть 7 с дном 8 и коробчатую часть 9 прямоугольного сечения (фиг. 4,30 10),В дне 8 цилиндрической части 7 корпуса"КР" выполнено центральное сквозное отверстие 10.В стенке коробчатой части 9 корпуса35 "КР" выполнено сквозное и.прямоугольноеокно, заглушенное с помощью пластин 11,которая прикреплена к корпусу "КР" винтами 12 (фиг. 10, 11, 12),В противоположных стенках коробца 40 той части 9 корпуса "КР" выполнено по дегсоосных сквозных. отверстиях 13 для пропуска винтов 3, используемых для крепления"КР" к двери 1 (фиг,4).С внешней стороны цилиндрической ца 45 сти 7 корпуса выполнено два прилива 14 сосквозными отверстиями 15, в которые вставляются также винты 3, используемые длякрепления корпуса "КР" к двери 1 (фиг. 8,10), а в стенке цилиндрической части 7 кср 50 пуса "КР" выполнено глухое отверстие 16(Фиг, 11),В коробчатой части 9 корпуса установлен запорный механизм "ЗМ" (фиг, 4, 5, 6, 910 и 11),55 Запорный механизм состоит из фиксатора 17, выполненного с зубом 18, двухпружин 19 и задвижки, выполненной в видестержня переменного сечения. с одного торца которого образован язычок 20 двутаврового сечения (фиг, 4). а с другого торца -двери 1, при этом форма выполнения поперечного сечения язычка 20 задвижки 20 ки (фиг. 6,8, 9, и 11), Между фиксатором 17 25 18 фиксатора вышел из зацепления с зубья 50 хвостовик 21, при этом язычок 20 и хвостовик 21 выполнены с размерами поперечного сечения, обеспечивающим зазоры между внутренней поверхностью коробчатой части корпуса в пределах ходовой посадки, Между язычком 20 и хвостовиком 21 на задвижек выполнены зубья 22 и 23.В язычке 20 и хвостовике 21 задвижки выполнены отверстия 24 (см. фиг. 4), расположенные при задвинутой задвижке напротив отверстий 13 в коробчатой части 9 корпуса. Через отверстия 13 и 24 обеспечивается установка винтов 3, с помощью которых замок через накладку 2 крепится к обеспечивает возможность осевого перемещения задвижки вдоль коробчатой части 9корпуса замка. Фиксатор 17 установлен между язычком 20 и хвостовиком 21 задвижки, подпружинен пружинами 19 относительно стенки коробчатой части 9 корпуса, а эуб 18 фиксатора расположен между зубьями 22 эадвижсо стороны его зуба 18 и стенкой коробчатой части 9 корпуса, относительно которой поджат фиксатор, имеется зазор, достаточный при сжатых пружинах 19 для того, чтобы зуб ми 22 задвижки,Зубья 23 задвижки выполнены со стороны, противоположной зубьям 22;и расположены напротив впадин между зубьями 22,при этом. вершины зубьев 23 контактируют с поверхностью внутренней стенки коробчатой части 9 корпуса "КР" замка.Ма фиг, 13, 14, 15, 16, 17 изображен ротор "РТ". Ротор "РТ" состоит иэ вала 25, на одном торце которого жестко, соосно о перпендикулярно ему закрепленаплоская круговая пластина 26, к второй перпендикулярно ее плоскости выполнены сквозные круговые отверстия 27 и глухой паз 28 под ключ, Противоположный торец вала 25 заканчивается четырехгранником 29, между пластиной 26 и четырехгранником 29 выполнена кольцевая проточка 30, а между кольцевой проточкой 30 и пластиной 26 образован на валуреэьбовой участок 31. В состав ротора "РТ" входят также барабан 32 и решетка 33 с центральным сквозным круговым отверстием под вал 25 и круговыми отверстиями, аналогичными отверстиям 27 вала.Барабан 32 выполнен в виде цилиндра с плоскими торцами (фиг. 13. 14). В теле. барабана выполнено сквозное отверстие, в 5 10 котором проходит соответствующий участок вала 25(фиг. 14).В теле барабана выполнены сквозные. круговые отверстия 34, расположенные также, каи и отверстия 27 в пластине 26 вала 25,при этом оси отверстий 34 расположеныпараллельно продольной оси барабана 32.Каждое отверстие 34 барабана сообщено сосквозным продольным пазом 35, расположенном по радиусу барабана и выполненным от кругового отверстия 34 до наружнойповерхности барабана.Ва всех отверстиях 34 барабана установлены толкатели, выполненные в видештоков 36 кругового сечения с опорным буртом 3 в средней его части и резьбовым участком 38 от опорного бурта 37 до одноготорца штока,На резьбовой участок 38 каждого штоканавинчены по резьбе штифт 39 и упорнаягайка 40(фиг. 16), причей размеры по длинегайки 40 и штифта 39 выбраны таким образом, что при гайке, завинченной до упора изафиксированной, например, с помощьюклея от саморазвинчивания, на резьбовомучастке 38 штока остается участок свободной резьбы между торцами, гайки 40 и торцем опорного бурта 37, в пределах которогоможет по резьбе перемещаться штифт 39.На торце каждого штока выполнен паз 41под отвертку,Собирается ротор "РТ" следующим образом.В центральное отверстие барабана 32пропускается вал 25 до упора торца бараоана в торец пластины 26. Барабан ориентируют в такое положение, при котором центрывсех отверстий 34 в барабане совмещаетсяс центрами соответствующих отверстий 27и пластине 26 вала. От взаимного круговогосмещения вала и барабана предохраняютшпанки 42, которые размещены таким образом, что при совмещенных отверстиях 27 и34 входят в продольные пазы 35 барабана.Далее в отверстия 34 барабана 32 устанавливают толкатели таким образом, чтоторцы упорных гаек 40 контактируют с пластиной 26 вала 25, а штифты 39 толкателейразмещаются в продольных пазах 35 барабана, при этом штоки 36 толкателей и штифты 39 выступают за габариты барабана, аразмеры иэ подобраны таким образом, чтоони также могут свободно смещаться в продольном направлении относительно барабана, На штоки 36 всех толкателейустанавливают пружины 43, контактирующие с торцем опорного бурта 37.Далее на вал 25 устанавливается по всему центральному отверстию решетка 33, вотверстия которой входят с выступанием2002019 10 го цилиндрического отверстия большего ди 35 40 45 50 Затем в отверстие 16 (фиг, 11) устанавливают пружину 64 и шарик 65, а на вал 25 ротора по его центральному отверстию устанавливают муфту так, что фланец 47 кор пуса 46 муфты обращен к корпусу замка, а вотверстие 48 (фиг, 18) западает шаоик 65.Муфту фиксируют на валу 25 и при помощи резьбового штифта 52, торец которого входит после его заворачивзния в кольцевую проточку 30 вала,Мторцы штокоо 36 толкателей, а сама решетка Фиксируется от прооорачивания с помощью ее шпонок 44, которые размещаются о продольных пазах 35 барабана,После этого на резьбовой участка 31 вала навинчивается гайка 45, которая под. нимает торцы барабана.32 к торцам пластины 26 и решетки 33.С наружной стороны решетки 33 возле каждого штока нанесены порядковые номера штоков, в данном случае количество штоков ровно шестнадцать.В состав замка входит также муфта(фиг, 18-23). Муфта содержит корпус 46 в виде ступенчатого цилиндра с внутренним сквозным ступенчатым цилиндрическим отверстием, С внешней стороны на корпусе муфты образован жестко скрепленный с ним фланец 47 о виде кольцевой пластины, в котором выполнено сквозное отверстие 48 конической формы.В корпусе муфты со стороны основания большего диаметра и со стороны внутренневметро выполнено сквозное ступенчатое цилиндрическое отверстие. ось, которого перпендикулярна оси корпуса 46 муфты, в котором установлена кнопка 49, соединенная по резьба с фиксатором 50, лри этомкнопка 49 подпружйнена относительно корпуса муфты пружиной 51,1 акже в теле большего основания корпуса муфты выполнены перпендикулярно оси корпуса два сквозных резьбовых отверстия, в которых ввернуты резьбовые штифты 52 и 53, С внешней стороны меньшего основания корпуса муфты выполнен жестко скрепленный с ним зуб 54,Во внутренней полости большего диаметра корпуса муфты с возможностью осевого смещения установлена цилиндрическая втулка 55, подпружиненная относительно ступеньки полости корпуса муфты пружиной 56. Во втулке 55 выполнено сквозное внутреннее цилиндрическое отверстие 57, заканчивающееся четырехгранным отверстием 58. Диаметр отверстия 57 выбран из условия, обеспечивающего сопряжение с соответствующим участком вала 25 ротора "РТ" по ходовой посадке, а размеры четырехгранного отверстия 58 обеспечивают размещение в нем без проворота четвырехгранника 29 вала ротора "РТ".На боковой поверхности втулки 55 перпендикулярно ее оси выполнен сквозной паз 59, в который входит резьбовой штифт 53, ввернутый в корпус муфты и предохраняющий втулку от выпадения.На боковой поверхности втулки 55 выполнены также два паза 60 для фиксатора 50 кнопки.В состав замка входит также статор "СТ" (фиг. 2, 6, 27), выполненный о виде полой цилиндрической втулки с фланцем 61 и с ребрами 62, выполненными на внутренней боковой поверхности статора (фиг. 34).На торце статора, противоположном торцу с фланцем 61, выполнены лапки 63 (фиг, 8) с отверстиями под винты 3, используемые для крепления к двери.Сборка предварительно заштифтованного замка осуществляется следующим образом.Во внутреннюю полость статора "СТ" соосно ему устанавливается ротор "РТ" таким образом, что пластина 26 вала 25 ротора упирается во фланец 61 статора (фиг, 6.27), а решетка 33 контактирует с внутренней боковой поверхностью статора, при этом штифты 3 талкателей размещаются между ребрами 62 статора с перекрытием,Статор "СТ" вместе с ротором "РТ" устанавливаются в цилиндрическое отверстие двери (фиг. 6), при этом статор своим фланцем расположен с наружной стороны двери, а лапки 63 с внутренней стороны двери (фиг, 8).Далее на оал 25 ротора через отверстие 10 устанавливается корпус, ориентируя его таким образом, чтобы его пластина 11 была ориентирована к внутренней поверхности двери 1, а цилиндрическая часть 7 корпуса располагалась снизу (фиг. 3, 6), После установки накладки 2 с наружной стороны двери пропускают винты 3 о отверстия 13 коробчатой части 9 корпуса через отверстия 24 о ящике и хоостовике задвижки, пропускают отверстия о двери и вворачивают их о глухие резьбовые отверстия в накладке.Два других винта 3 пропускают в отверстия 15, выполненных в приливах 14 цилиндрической части 7 корпуса, далее через отверстия о лапках 63 статора (фиг. 8), через отверстия в двери и вворачивают в глухие отверстия в накладке 2, 2002019Вал 25 и муфта могут быть в двух положениях,На Фиг, 6 показано положение, при котором вал 25 и муфта разъединены и приэтом четырехгранник 29 вала находитсяснаружи муфты, а втулка 55 удерживается отосевого смещения Фиксатором 50 кнопки 49(фиг. 20), который находится в пазу 60 втулки55 муфты.При нажатии кнопки 49 фиксатор 50 выходит из паза 60, втулка под действиемпружины 56(фиг,5, 6) перемещается в положение, показанное на Фиг, 7, а фиксатор 50входит во второй паз 60 втулки. четырехгранник 29 вала входит в четырехгранноеотверстие 58 втулки 46,В этом положении вал 25 и муфта находятся в зацепленном положении.Предварительное шифрование замкаосуществляется следующим образом,До установки ротора в статор (фиг. 1317) отверткой; лезвие которой устанавливается в паз 41 на торец штока 36 толкателя,осуществляют вращение штока, Частьштифтов 39 устанавливают в положение доупора их в торцы упорных гаек 40 (фиг. 27,29). В таком положении штифты 39 находятся в зацеплении с ребрами 62 статора и,следовательно не препятствуют вращениюротора,Другая часть штифтов 39 находится вположении, когда их торцы упираются вторцы опорных буртов 37 штоков (Фиг. 31, 33),и при этом положении штифты находится взацеплении с ребрами 62 статора и, следовательно, препятствуют вращению ротора,Для открывания замка используетсяключ (фиг. 245, 25 и 26),Ключ выполнен в виде кольцевого обода66, соединенного с помощью радиальныхперемычек 67 с кольцевой пластиной 68,размещенный в полости Обода 66 и соосноему. В пластине 68 выполнены резьбовыеотверстия 69 оси которых перпендикулярныплоскости, а количество соответствует количеству толкателей в роторе, В ободе 66 ключа выполнены радиально расположенныерезьбовые отверстия.В нейтральном положении все штыри70 ключа ввернуты в радиальные отверстияобода, количество штырей 70 соответствуетКоличеству толкателей замка (фиг. 24),На фиг. 25 показан ключ в рабочем положении,Например, три штыря 70 выворачиваютиз резьбовых отверстий обода 66 и вворачивается в отверстия 69 пластины 68,В данном случае для определенностипоказано, что штыри 70 ввернутые в отверстия с номерами 1. 2 и 3 для удобства все отверстия 69 пронумеровань,т 1 до 16), приэтом номера и расположение отверстий 69соответствуют номерам и расположению, штоков (фиг. 15).Б Дл этого случая штифты толкателей сномерами 1, 2 и 3 заранее установлены вположении, как показано на фиг, 31 и 33.Штифты толкателей с номерами от 4 до16 установлены в положении, как это пока 10 зано на фиг. 27 и 29,Открывается замок следующим образом.Штыри 70 ключа вводят в отверстие 27пластины 26 вала 25, ключ при этом ориен 15 тируется в нужном направлении тем, чтошпонка 71 ключа входит в соответствующийпаз 28 в пластине вала, При нажатии ключаштыри 70 отжимают соответствующие толкатели ротора и выводят иэ зацепления(фиг.20 32 и 34) штифты 39 и ребра 62 статора, Далеевращают кл 1 оч вокруг собственной оси, вращение через шпонку 71 ключа и паз 28 пластины 26 передается валу 25, который в этомслучае должен находиться в зацеплении с25 муфтой (фиг, 7).Далее вращение от вала через четырехгранник 29 вала передается на втулку 55муфты и через реэьбовой ц.тифт 53 передается корпусу 46 муфты, При этом зуб 5430 муфты отжимает Фиксатор 17 запорного механизма, зуб 18 которого выходит иэ зацепления с зубьями 22 задвижки, а сам эуб 54муфты взаимодействует с зубьями 22 задвижки и сообщает ей поступательное дви 35 жение,Ври отклоненной муфте (фиг. 6) вращение ротора не передает движение задвижкизапорного механизма.При отжимании толкачей, установлен 40 ных, как зто показано на Фиг, 2 и 29, ихштифты 39 входят.в зацепление с ребрами62 статора и препятствуют тем самым вращению ротора,Количество комбинаций М в заме опре 45 деляется из следующего выражения:=т 2К= "Я См,=-в 1где М - общее количество толкателей;50 гл 1 - минимальное количество толкателей, штифты которых нахОдятся в зацеплении с ребрами статора;л",2 - максимальное количество штырей,толкатели которых находятся в зацеплении55 с ребрами статора.Например при М = 16; гп 1 = 5; т 2 =- 11,Я - 61 д 2пластины вала, статор имеет выполненные в его полости ребра, пластина вала подата к фланцу ствтора, толкатели подпруинены относительно решетки барабана, а запирающие штифты установлены с воэможностью выхода за поперечные габариы барабана и расположены между ребрами статора, задвижка размещена в полости корпуса прямоугольного сечения с возможностью продольного перемещения, имеет зубья и связана с ротором посредством размещенной в цилиндрической части корпуса и на валу барабана со стороны четырехгранника поворотной муфтой сцепления, содержащей цилиндрический корпус ссевой сквозной полостью, состоящей иэ цилиндрической и четырехгранной частей, закрепленным на его поверхности зубом, взаимодействующим с зубьями задвижки, зафиксированный от осевого перемещения относительно вала посредством реэьбового штифта при размещении его в проточке вала, и размещенную в цилиндрической части втулку, связанную с корпусом муфты посредством резьбового штифта и установленную с воэможностью осевого перемещения и фиксации в крайних положениях посредством подпружиненной кнопки, при атом ключ имеет кольцевой обод, соединенный с дисковой пластиной ключа радиально расположенными ребрами.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено размещенными в прямоугольной части корпуса устройства стопором, выполненным в виде пластины с зубом для размещения между зубьями задвижки, подпружиненной .в направлении, перпендикулярном к направлению перемещения задвижки, при этом эуб корпуса муфты взаимодействует с пластиной стопора со стороны, противоположной стороне с зубом. Формула изобретения1. ЗАМКОВОЕ УСТРОЙСТВО, содержа- ж щее корпус, статор, выполненный в виде ж полой цилиндрической втулки с внутрен ним Фланцем, размещенный в полости статора поворотный ротор, включающий ци- т линдрический барабан со сквозными продольными цилиндрическими отверстиями, установленный с возможностью Фиксации1 О от проворота, размещенные в отверстиях барабана подпружиненные толкатели, выполненные в виде реэьбовых штоков, соединенных посредством резьбы с запирающими штифтами, установленными с возможностью перемещения вдоль оси о толкателей, задвижку, связанную с ротором, и ключ, включающий дисковую пластину со сквозными резьбовыми 20 отверстиями, соосными с отверстиями ро- тора, и размещенные в отверстиях пластины посредством резьбы штыри, выступающие эа пределы пластины на величину, превышающую величину свободно го хода толкателей ротора, отличающееся тем, что корпус выполнен. полым из сообщающихся между собой части прямоугольного сечения и . расположенной перпендикулярно к ней цилиндрической 80 части, барабан ротера установлен посредством расположенного по его оси ступен- чатого цилиндрического вала, на одном торце которого закреплена дисковая пластина с отверстиями, саосными с отверсти ями барабана, другой торец выполнен четырехгранным, а в средней части выполнена кольцевая проточка, снабженная размещенной в зоне проточки вала кольцевой решеткой со сквозными цилиндрическими )О отверстиями, выполненными в соответствии и соосно с его отверстиями, и зафиксирован от проворота относительно